成型車刀制造技術

本實用新型專利技術涉及一種成型車刀，包括：刀柄（１）、刀片（２）；所述的刀柄（１）、刀片（２）是可拆分的二個獨立單元；本實用新型專利技術的有益效果是：有利于避免刀具制作時焊接高溫產(chǎn)生內應力、材質劣化、紋裂等內部缺陷所致切削性能下降乃至使用壽命縮短之后果，亦有效減少貴重刀具材料消耗，且可以通過刀柄、刀片多次重復使用的優(yōu)勢，以達到降耗提效目的。（*該技術在2017年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種刀具，尤其涉及一種適用于深溝窄槽的成型車刀。技術背景成型車刀是一種可拆分且重復刃磨的金屬切削專用刀具，不僅可用于 一般回轉工件表面溝槽成型與切割，且尤適于端面上深且窄之溝槽的成型 加工。一般而言，各類金屬切削工作都須有相應的刀具配合、執(zhí)行并完成切 削動作，而在某些特定工況下，現(xiàn)有的刀具種類并不能完全適應和滿足所 要達成的加工目的。如欲于一凹形端面內實施窄溝深槽車削作業(yè)時，則現(xiàn) 有技術中的刀具并無適合此一加工型態(tài)之切削刀具可供選用。以揚聲器導磁座的制作為例對此加以說明(參見圖1):被加工物揚聲 器導磁座10系夾持固定于特定治具上(圖中未示)且作回轉運動，欲使金屬切削刀具30配合進給運動，探入工件內部完成對揚聲器導磁座的溝槽20 加工動作，此動作便是需于一凹形空間40內在工件端面切出一導槽，且該導槽為一深溝窄槽之態(tài)樣。現(xiàn)有的端面溝槽車刀常用形態(tài)如圖2所示。圖2所示是一種多刃的筒狀刀具，常供作端面溝槽切削之用中空的 圓形筒體構成刀柄100主體，其一端呈爪狀且于薄壁環(huán)形之圓周形成數(shù)個 刀桿200，刀片300則位于刀桿上構成刀具之刀頭，工作時刀具作旋轉運動利用刀頭對工件實施切削。由圖2可見現(xiàn)有的車刀屬于一種焊接式刀具，在制作過程中通常用于爪形刀桿之上，如若操控不當焊接高溫極易導致較大 內應力的產(chǎn)生，此一結果不僅劣化刀具材質、造成內部缺陷還將降低切削 性能、縮短使用壽命甚至使刀片紋裂失效。同樣由于上述焊接結構的緣故， 不論刀片抑或刀柄的失效均會影響刀具正常切削，且磨損的刀片不能重復 使用，刀片更換亦比較麻煩。此外，由多刃結構所決定的筒狀刀柄和爪形 刀頭不僅加工過程繁瑣，而且受其尺寸精度制約制作時有相當技術難度。
技術實現(xiàn)思路
本技術需要解決的技術問題是提供了一種成型車刀，旨在解決上 述的問題。為了解決上述技術問題，本技術是通過以下技術方案實現(xiàn) 的本技術主要內容包括刀柄、刀片；所述的刀柄、刀片是可拆分 的二個獨立單元。與現(xiàn)有技術相比，本技術的有益效果是有利于避免刀具制作時 焊接高溫產(chǎn)生內應力、材質劣化、紋裂等內部缺陷所致切削性能下降乃至 使用壽命縮短之后果，亦有效減少貴重刀具材料消耗，且可以通過刀柄、 刀片多次重復使用的優(yōu)勢，以達到降耗提效目的。附圖說明圖1是本技術的使用例示意圖； 圖2是現(xiàn)有技術中成型車刀結構示意圖； 圖3是本技術的主視圖； 圖4是本技術的俯視圖；具體實施方式以下結合附圖與具體實施方式對本技術作進一步詳細描述 由圖3、圖4可見本技術包括刀柄l、刀片2;所述的刀柄l、 刀片2是可拆分的二個獨立單元；所述的刀柄1其柄干狀似長方體，橫截面呈矩形，柄端下方一段去除呈前伸狀作為柄頭；在柄身外側之一面有一沿刀柄縱向貫穿頭尾的溝槽5 用以嵌裝刀片2，刀柄1上方設兩處沿橫向銑出的底平面攻有螺紋的凹槽6 供作安裝固定壓板4;刀片2是一截面為四邊形的條形體，其外形依預設型 態(tài)與柄身溝槽(5)鑲嵌契合；利用螺釘3和固定壓板4將刀片2與刀柄1 緊固在一起。本技術在刀具形式上，改現(xiàn)有多刃筒狀車刀為單刃桿狀車刀以簡 化結構；在刀片連接方式上，改焊接工法為可拆分形式以便于制作加工， 改進后的嵌槽式刀片定位方式更利于刀具裝卸、修磨和更換；在動作模式 上，改刀具旋轉為工件旋轉以使刀具的定位和拆裝更方便。改動的刀頭由 復刃環(huán)狀分布簡化為單刃形式，不僅利于降低刀具制作成本，而且利于改 善和提升車刀加工精度及車削效果。刀片與刀柄相互嵌合的獨特結構使裝 配組合過程趨于精確、便捷、合理化。本技術是一種可拆式深溝窄槽專用成型車刀，刀片的四條邊按預 設型態(tài)修磨成形且與刀柄上的嵌槽相互契合形成良好滑動結合面，順暢的 滑移動作更便于刀具的裝配、調整和拆卸，以盡量減少調刀、換刀和停機 時間；磨損的刀片拆卸后經(jīng)刃磨仍可多次重復使用，而此條形刀片之設計 型態(tài)更便于刀片整體組裝和重復修磨、使用。工作中工件的旋轉為主運動，本技術在工作中僅作進給運動，兩 者合成實現(xiàn)連續(xù)切削過程。以揚聲器導磁極成型溝槽加工過程為例(見圖l)，切削時本技術 沿縱向進刀，刀刃探入凹形工件在其端面上切削溝槽至設計深度退刀，加 工過程簡約流暢一次成型。而這一效果的體現(xiàn)其重要因素是在于刀具總體 結構之改善，從而確保車刀制作品質且通過刀具加工精度達到工件精確成 型目的。綜上所述僅為本技術的較佳實施例而已，當不能以之限定本實用 新型的實施的范圍。凡依本技術申請專利范圍所作之均等變化與修飾， 皆應仍屬本技術的保護范圍內。權利要求1.一種成型車刀，包括刀柄(1)、刀片(2)；其特征在于所述的刀柄(1)、刀片(2)是可拆分的二個獨立單元。2. 根據(jù)權利要求1所述的成型車刀，其特征在于所述的刀柄(1) 其柄干狀似長方體，橫截面呈矩形，柄端下方一段去除呈前伸狀作為柄頭；在柄身外側之一面有一沿刀柄縱向貫穿頭尾的溝槽(5)用以嵌裝刀片(2)， 刀柄(1)上方設兩處沿橫向銑出的底平面攻有螺紋的凹槽(6)供作安裝固定壓板(4);刀片(2)是一截面為四邊形的條形體，其外形依預設型態(tài)與柄身溝槽(5)鑲嵌契合；利用螺釘(3)和固定壓板(4)將刀片(2)與刀柄(1)緊固在一起。專利摘要本技術涉及一種成型車刀，包括刀柄(1)、刀片(2)；所述的刀柄(1)、刀片(2)是可拆分的二個獨立單元；本技術的有益效果是有利于避免刀具制作時焊接高溫產(chǎn)生內應力、材質劣化、紋裂等內部缺陷所致切削性能下降乃至使用壽命縮短之后果，亦有效減少貴重刀具材料消耗，且可以通過刀柄、刀片多次重復使用的優(yōu)勢，以達到降耗提效目的。文檔編號B23B27/16GK201098740SQ200720076258公開日2008年8月13日 申請日期2007年11月16日 優(yōu)先權日2007年11月16日專利技術者丁廣欽, 陳進榮 申請人:锠新電子科技(上海)有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種成型車刀，包括：刀柄（１）、刀片（２）；其特征在于：所述的刀柄（１）、刀片（２）是可拆分的二個獨立單元。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：丁廣欽，陳進榮，
申請(專利權)人：锠新電子科技上海有限公司，
類型：實用新型
國別省市：31[中國|上海]