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    具有軸向復位彈簧的流體循環(huán)閥制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8385587 閱讀:222 留言:0更新日期:2013-03-07 04:28
    本發(fā)明專利技術(shù)涉及具有軸向復位彈簧的流體循環(huán)閥。所述閥(1)包括:本體(2),具有用于流體的穿過通道(3),旋轉(zhuǎn)控制軸(4),具有用于通道的密封件,所述軸安裝在本體的通路(10)中,軸承(6、7),設置在所述通路中,位于本體和旋轉(zhuǎn)控制軸之間,和將軸在所述本體中軸向鎖定的軸向鎖定結(jié)構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明專利技術(shù),軸的軸向鎖定通過至少一個圓柱形環(huán)(15)獲得,所述圓柱形環(huán)(15)以軸向約束的方式安裝在所述軸(4)上并具有外表面(20),所述外表面(20)朝向其中一個軸承(6)取向并接觸其橫向面。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    具有軸向復位彈簧的流體循環(huán)閥
    本專利技術(shù)涉及流體循環(huán)閥,意圖用于被設置到車輛內(nèi)燃發(fā)動機,無論是汽油發(fā)動機還是柴油發(fā)動機。更特別地,盡管不排他,但作為本專利技術(shù)的主題的閥可以被設置在柴油發(fā)動機的排氣管線上,特別是用于通過將一些排氣重新引導至進氣管線中而用于氮氧化物(NOx)處理目的,所述閥通常指定為“EGR閥”。替換地,它們可以還被設置在發(fā)動機進氣管線的上游,在該情況下,所述閥測量出其中空氣進入量。閥在發(fā)動機或其它流體(氣體或液體)循環(huán)設備中的其它用途可以被考慮,而不超過本專利技術(shù)的范圍。
    技術(shù)介紹
    使得流體的流動速率被調(diào)節(jié)的閥是已知的,包括:-本體,具有用于流體的穿過通道,-旋轉(zhuǎn)控制軸,驅(qū)動用于通道的密封瓣片,所述軸安裝在本體的與通道連接的通路中,所述軸受到復位彈簧的作用,所述復位彈簧設置在本體和軸之間,-軸承,用低摩擦材料制造,其設置在所述通路中,位于本體和旋轉(zhuǎn)控制軸之間,和-將軸在所述本體中軸向鎖定的軸向鎖定結(jié)構(gòu)。因此,軸旋轉(zhuǎn)控制使得在閥的通道中循環(huán)的流體的流動速率能夠根據(jù)賦予給瓣片的角位置而調(diào)節(jié),以及在EGR閥的情況下,一些排氣能被去除,以便根據(jù)當前發(fā)動機速度將它們重新引導到發(fā)動機進氣管線。關(guān)于復位彈簧,在閥的電故障的情況下,這使得閥優(yōu)先被關(guān)閉(軸的瓣片密封通道)。一般情況下,通過在軸承的布置之后被插入到設置在本體和軸中的凹槽中的U形墊片,或通過收縮配合容置在本體接收孔中并承載軸的滾珠軸承,控制旋轉(zhuǎn)軸被軸向地鎖定。然而這些軸向鎖定具有缺陷,特別是對于瓣片非常頻繁使用的閥,諸如EGR閥。實際上,由于被彈簧施加在軸上的軸向力以及閥在相關(guān)發(fā)動機速度下的重復和持久的操作,在使用時,在軸在U形墊片上的旋轉(zhuǎn)期間出現(xiàn)有墊片和在對應的凹槽處的軸之間的磨損,且因此出現(xiàn)摩擦點,這可以導致瓣片的不合時宜的鎖定,以及致使瓣片和通道之間的不期望接觸的軸向間隙。此外,滾珠軸承方案需要復雜的安裝工具并招致高成本。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的是克服這些缺點,并涉及一種流體循環(huán)閥,其中,在使用時,軸向鎖定設計保證了閥的操作可靠性,甚至當存在復位彈簧時。為此,根據(jù)本專利技術(shù),之前限定的流體循環(huán)閥,例如EGR閥,特征在于,軸的軸向鎖定通過至少一個圓柱形環(huán)實現(xiàn),所述圓柱形環(huán)以旋轉(zhuǎn)約束的方式安裝在所述軸上并具有外表面,所述外表面朝向其中一個軸承取向并接觸其橫向面。因此,由于本專利技術(shù),環(huán)通過接觸對應的軸承而直接用作軸的軸向支座。此外,閥的制造通過去除之前墊片的接收凹槽(且因此去除產(chǎn)生磨損和摩擦點的鋒利邊緣)或去除滾珠軸承和相關(guān)聯(lián)的安裝工具而被簡化,使得將閥制得可靠且制造成本降低。最后,本專利技術(shù)使得閥旋轉(zhuǎn)軸軸向地止動,限制摩擦和由此引起的磨損。當所述軸受到設置在本體和軸之間的復位彈簧的作用時,有利地獲得這樣的結(jié)果。環(huán)隨后沿軸向復位的方向接觸相關(guān)軸承的橫向面,軸通過所述彈簧受到所述軸向復位。優(yōu)選地,環(huán)具有徑向凸緣,所述徑向凸緣限定所述外表面,所述外表面朝向軸承取向并接觸其橫向面。因此,外徑向凸緣使得可以提供用于與軸承的橫向面接觸的大表面,從而彈簧的軸向力更多地分配在該接觸表面上,這因此有助于減少磨損。由于軸承由低摩擦材料制成,在旋轉(zhuǎn)軸的重復操作期間,甚至在復位彈簧進行作用的情況下,減少了磨損,或甚至幾乎不存在。以該方式,不產(chǎn)生摩擦點和軸向間隙。在一個實施例中,在所述彈簧的作用下,環(huán)的凸緣直接壓靠對應的凸緣,所述凸緣位于軸承的橫向面的端部處。因此,獲得了大的接觸區(qū)域,這有助于優(yōu)化彈簧的軸向力的分布和減少磨損。墊片可以定位為對著另一軸承,位于軸和本體之間,以沿與彈簧的作用相反的方向軸向地鎖定軸。單個墊片是足夠的,這是由于這被特別用于安裝軸且最后在閥的操作期間幾乎不受作用,因為彈簧的持續(xù)的力對環(huán)發(fā)生在相反方向。在另一實施例中,環(huán)的凸緣接合在第一埋頭孔中,所述第一埋頭孔設置在所述軸承的對應的橫向面中。例如,繞剛性地連接到旋轉(zhuǎn)軸的環(huán)安裝的是容置在所述通路內(nèi)的軸承,其中,環(huán)的徑向凸緣在存在操作間隙的情況下被接收在軸承的第一埋頭孔中,同時沿彈簧作用的方向軸向地鄰接第一埋頭孔的底部,或沿相反方向軸向地鄰接本體的限定通路的部分。該實施例在沒有之前的墊片的情況下實施,這是由于環(huán)的凸緣本身被保持在第一埋頭孔的底部和本體之間,用作沿兩個方向的軸向支座。在又一實施例中,環(huán)的凸緣接合在第二埋頭孔中,所述第二埋頭孔設置在閥的本體中。例如,軸承隨后對著環(huán)安裝在軸上,而凸緣在存在軸向操作間隙的情況下接合在環(huán)接收通路孔的第二埋頭孔中,所述第二埋頭孔設置在本體的限定通路的部分中,從而凸緣可以沿彈簧作用的方向鄰接軸承,或沿另一方向鄰接本體的第二埋頭孔的底部。優(yōu)選地,所述環(huán)通過收縮配合、焊接等被約束為與軸一起旋轉(zhuǎn),且軸承通過牢配合(drivefit)(諸如通過收縮配合)被安裝在本體的通路中。為了進一步最小化摩擦,環(huán)用與軸承的材料相適的材料制成,且作為示例,軸承用不銹鋼或銅鎳、青銅類型銅合金制成。軸承可以是直的,即,沒有圓的支撐部分。每一個軸承可以借助除復制模制(duplicatemould)之外的方式獲得。每一個軸承可以被容納在本體中,即,每一個軸承不在外突出超過本體的外輪廓。本體可以由單件構(gòu)成。止動環(huán)和彈簧可以彼此不接觸。彈簧,例如,布置在軸端部處,該軸端部與環(huán)被布置為靠近的端部相對。墊片可以配置為使得軸沿任意方向止動。閥例如可以是EGR閥或配量單元。附圖說明附圖將清楚地示出本專利技術(shù)可以怎樣制成。在這些圖中,相同的附圖標記指向相似的元件。圖1是具有復位彈簧的流體循環(huán)閥的實施例的局部橫截面,根據(jù)本專利技術(shù),具有根據(jù)第一實施例的閥的旋轉(zhuǎn)控制軸的軸向鎖定。圖2以橫截面方式示出根據(jù)第二實施例的閥的旋轉(zhuǎn)控制軸的軸向鎖定。圖3以橫截面方式示出根據(jù)第三實施例的閥的旋轉(zhuǎn)控制軸的軸向鎖定。具體實施方式圖1中所示的流體循環(huán)閥1例如是用于再循環(huán)發(fā)動機排氣的閥,所述閥的目的如上所述,但本專利技術(shù)絕對不限于該類型的閥,且通常涉及具有受到復位彈簧作用的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動軸的閥,用于密封件(瓣片)。一般地,閥1包括本體2,在所述本體2內(nèi)設置有縱向通道3,且所述本體2用于通過連接件被安裝在發(fā)動機的排氣管線的分支導管上,從而排氣的在該分支導管中循環(huán)的部分通過該通道并轉(zhuǎn)向至進氣管線,以便被發(fā)動機再次燃燒。連接件以及排氣和進氣管線未被示出,這是由于它們是熟知的且不是本專利技術(shù)的一部分。接收在閥1的本體2(所述本體一般在鑄造廠制成)中的主要是旋轉(zhuǎn)控制軸4,與旋轉(zhuǎn)控制軸剛性地連接的有:用于通道3的瓣片密封件5;兩個軸承6、7,用于軸4的繞其軸線A的旋轉(zhuǎn)運動;復位彈簧8,沿軸線方向在軸上施加力;和軸4的軸向鎖定結(jié)構(gòu)。更具體地,兩個對齊的孔9A、9B設置在本體2中,垂直于縱向通道3,同時沿直徑穿過所述通道3,以便形成圓形截面通路10,并分別接收兩個軸承6、7。這些軸承是具有環(huán)形截面的圓柱形,且在該示例中被壓裝至孔9A、9B中,以相對于閥的本體2在位置上固定(旋轉(zhuǎn)地和平移地)。這些固定的軸承6、7由賦予它們增加壽命的適當自潤滑和防蝕性質(zhì)的材料制成。為此,它們可以用銅和鎳或錫的合金制造,或用不銹鋼制造。接收在這兩個軸承6、7中的是控制軸4,所述控制軸4可以因此通過設置在軸和軸承之間的滑動配合而繞軸線A自由地樞轉(zhuǎn)。軸端部11,相對于圖1描述為下端部,接合在相應的軸承本文檔來自技高網(wǎng)
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    具有軸向復位彈簧的流體循環(huán)閥

    【技術(shù)保護點】
    一種流體循環(huán)閥,包括:?本體(2),具有用于流體的穿過通道(3),?旋轉(zhuǎn)控制軸(4),具有用于通道的密封件,所述軸安裝在本體的與通道連接的通路(10)中,?軸承(6、7),設置在所述通路中,位于本體和旋轉(zhuǎn)控制軸之間,?將軸在所述本體中軸向鎖定的軸向鎖定結(jié)構(gòu),軸(4)的軸向鎖定通過至少一個圓柱形環(huán)(15)獲得,所述圓柱形環(huán)(15)以旋轉(zhuǎn)約束的方式安裝在所述軸上并具有外表面(20),所述外表面(20)朝向其中一個軸承(6、7)取向并接觸其橫向面,和?復位彈簧(8),設置在本體(2)和軸(4)之間,并使軸(4)受到回復力,復位彈簧(8)和圓柱形環(huán)(15)彼此不接觸。

    【技術(shù)特征摘要】
    2011.08.25 FR 11575101.一種流體循環(huán)閥,包括:-本體(2),具有用于流體的穿過通道(3),-旋轉(zhuǎn)控制軸(4),具有用于通道的密封件,所述旋轉(zhuǎn)控制軸(4)安裝在本體的與通道連接的通路(10)中,-軸承(6、7),設置在所述通路中,位于本體和旋轉(zhuǎn)控制軸之間,-將旋轉(zhuǎn)控制軸在所述本體中軸向鎖定的軸向鎖定結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)控制軸(4)的軸向鎖定通過至少一個圓柱形環(huán)(15)獲得,所述圓柱形環(huán)(15)以旋轉(zhuǎn)約束的方式安裝在所述旋轉(zhuǎn)控制軸上并具有外表面(20),所述外表面(20)朝向其中一個軸承(6、7)取向并接觸其橫向面,和-復位彈簧(8),設置在本體(2)和旋轉(zhuǎn)控制軸(4)之間,并使旋轉(zhuǎn)控制軸(4)受到回復力,復位彈簧(8)和圓柱形環(huán)(15)彼此不接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥,其中,圓柱形環(huán)(15)沿軸向復位的方向接觸相關(guān)軸承的橫向面,旋轉(zhuǎn)控制軸(4)通過所述復位彈簧(8)受到所述軸向復位。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥,其中,圓柱形環(huán)(15)具有徑向凸緣(16),所述徑向凸緣(16)限定所述外表面(20),所述外表面朝向軸承取向并接觸其橫向面。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的閥,其中,在所述復位彈簧(8)的作用下,圓柱形環(huán)(15)的徑向凸緣(16)直接壓靠外徑向凸緣(18),所述外徑向凸緣(18)位于軸承(6)的橫向面的端部處。5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的閥,其...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:G霍德伯格,S阿德諾特,
    申請(專利權(quán))人:法雷奧電機控制系統(tǒng)公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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