調(diào)槳長(zhǎng)的萬(wàn)向風(fēng)車(chē)制造技術(shù)

本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)為調(diào)槳長(zhǎng)的萬(wàn)向風(fēng)車(chē)，涉及一種風(fēng)力應(yīng)用設(shè)備領(lǐng)域。風(fēng)車(chē)由支架、葉槳、葉槳頭、轉(zhuǎn)軸、槳長(zhǎng)控制系統(tǒng)等組成。2～4個(gè)葉槳均勻分布在轉(zhuǎn)軸周?chē)~槳橫截面的翼型為帶彎度的機(jī)翼型，并通過(guò)葉槳頭斜向安裝在支架上，形成V字形結(jié)構(gòu)，葉槳的傾斜度、偏心度、安裝攻角均可通過(guò)葉槳頭進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使風(fēng)車(chē)葉槳處在最佳工作狀態(tài)；由于風(fēng)車(chē)葉槳做成2～3節(jié)，并像無(wú)線(xiàn)電接收機(jī)拉桿天線(xiàn)一樣嵌套在一起可伸可縮，使葉槳能在風(fēng)大時(shí)縮短，風(fēng)小時(shí)伸長(zhǎng)，穩(wěn)定了輸出功率或轉(zhuǎn)速，增加了風(fēng)能利用范圍，同時(shí)保證了風(fēng)車(chē)的運(yùn)行安全。調(diào)槳長(zhǎng)的萬(wàn)向風(fēng)車(chē)的應(yīng)用如下：1、可做垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)使用，應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)；2、也可做成水輪機(jī)，用于無(wú)壩電站，或潮汐發(fā)電；3、可做成兒童玩具。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種調(diào)槳長(zhǎng)的萬(wàn)向風(fēng)車(chē)由支架、葉槳、葉槳頭、轉(zhuǎn)軸、槳長(zhǎng)控制系統(tǒng)等幾部分組成，其特征是，2～4個(gè)葉槳均勻分布在轉(zhuǎn)軸周?chē)~槳通過(guò)葉槳頭斜向安裝在支架上，形成V字形結(jié)構(gòu)，葉槳橫截面的翼型為帶彎度的機(jī)翼型，支架中間固定風(fēng)車(chē)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與支架旋轉(zhuǎn)面垂直。

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李洪澤，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：李洪澤，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：