【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
隧道打孔機(jī),其特征在于:主要由底座(1)、車(chē)架(2)、橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)(3)、縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)(4)、鉆桿(6)和用于驅(qū)動(dòng)鉆桿的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(5),縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)(4)通過(guò)橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)(3)設(shè)置在車(chē)架(2)上,鉆桿(6)和動(dòng)力機(jī)構(gòu)(5)設(shè)置在縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)(4)的頂部,通過(guò)縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)(4)使鉆桿(6)在垂直方向上移動(dòng);所述的橫向?qū)驒C(jī)構(gòu)(3)主要由橫梁(301)、橫向移動(dòng)齒條(302)、滾鏈(303)和橫向?qū)Ъ埽?04)組成,橫梁(301)呈水平設(shè)置在車(chē)架(2)上,在橫梁(301)上固定設(shè)有橫向移動(dòng)齒條(302),橫向?qū)Ъ埽?04)套在橫梁(301)上,并與橫梁(301)構(gòu)成滑動(dòng)連接,在橫向?qū)Ъ埽?04)和橫梁(301)之間設(shè)有滾鏈(303),用于測(cè)量橫向?qū)Ъ艿南鄬?duì)位移量,縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在橫向?qū)Ъ埽?04)上,并隨著橫向?qū)Ъ茉跈M梁上水平移動(dòng);所述的縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)(4)由縱向?qū)驒C(jī)構(gòu)(401)和縱橫位移調(diào)整機(jī)構(gòu)(402)組成;所述的縱向?qū)驒C(jī)構(gòu)(401)主要由立柱導(dǎo)向架(4011)、立柱(4012)和縱立柱運(yùn)動(dòng)齒條(4013)構(gòu)成,立柱導(dǎo)向架(4011)固定設(shè)置在橫向?qū)Ъ埽?04)上隨橫向?qū)Ъ墚a(chǎn) ...
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:周安義,施亞輝,李宗新,劉開(kāi)勝,李磊,張猛,周勝輝,高夢(mèng)益,孟元,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司,
類(lèi)型:實(shí)用新型
國(guó)別省市:
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