【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及廢舊輪胎回收利用的
，特別是涉及ー種廢舊輪胎鋪設的沙漠公路。
技術介紹
隨著汽車的不斷發展，我國的汽車保有量已達到世界第一的水平，隨之而來的廢舊輪胎數量也在急劇的上升，現有技術中對廢舊輪胎的回收一方面是經過高溫、高壓的分 解來制造燃料，另ー方面是通過分割，切塊，造粒來回收廢舊輪胎中的橡膠，做建筑材料或做其他用途。上述兩種廢舊輪胎的回收利用方式均要對廢舊輪胎進行破壞，其過程中需要投入更多的能源消耗，與廢物回收的目的是背道而馳的，其成本較高，有時候回收的成本遠遠高于廢舊輪胎本身的價值。在沙漠中鋪設公路，由于沙丘的特性，鋪路的主要目的是解決車輪陷入的問題，現有的鋪路方式是采用硬塑料網格鋪設的公路，通過擴大車輪與沙子的接觸面積，來擴散壓力，降低単位面積的載荷，從而實現車輛的順利行駛，但是這類塑料網格的價格較高，壽命有限。
技術實現思路
本專利技術的目的是為了解決上述問題，提供ー種廢舊輪胎鋪設的沙漠公路。本專利技術的技術方案是ー種廢舊輪胎鋪設的沙漠公路，該公路包括廢舊輪胎網片和填充沙，所述的廢舊輪胎網片至少為ー層，平鋪在平整后的沙上，所述的填充沙部分填充在廢舊輪胎網片內部，廢舊輪胎的網片的上表面和填充沙的上表面共同形成該沙漠公路的路面。所述的廢舊輪胎網片為廢舊輪胎平鋪組合預應カ網片，包括若干個同規格的廢舊輪胎和若干根的預應カ鋼絞線，所述的若干個廢舊輪胎呈行列平鋪布置，相鄰的輪胎的外表面相切，所述的預應カ鋼絞線成若干行和若干列網格布置，預應カ鋼絞線穿過上述若干個廢舊輪胎，在預應カ鋼絞線的兩端設有張拉螺母和支撐板，所述的預應カ鋼絞線的端部穿過支撐板，所...
【技術保護點】
一種廢舊輪胎鋪設的沙漠公路，其特征是：該公路包括廢舊輪胎網片和填充沙，所述的廢舊輪胎網片至少為一層，平鋪在平整后的沙上，所述的填充沙部分填充在廢舊輪胎網片內部，廢舊輪胎的網片的上表面和填充沙的上表面共同形成該沙漠公路的路面。
【技術特征摘要】
1.一種廢舊輪胎鋪設的沙漠公路，其特征是該公路包括廢舊輪胎網片和填充沙，所述的廢舊輪胎網片至少為一層，平鋪在平整后的沙上，所述的填充沙部分填充在廢舊輪胎網片內部，廢舊輪胎的網片的上表面和填充沙的上表面共同形成該沙漠公路的路面。2.權利要求I所述的廢舊輪胎鋪設的沙漠公路，其特征是所述的廢舊輪胎網片為廢舊輪胎平鋪組合預應力網片，包括若干個同規格的廢舊輪胎和若干根的預應力鋼絞線，所述的若干個廢舊輪胎呈行列平鋪布置，相鄰的輪胎的外表面相切，所述的預應力鋼絞線成若干行和若干列網格布置，預應力鋼絞線穿過上述若干個廢...
【專利技術屬性】
技術研發人員：魏群，楊莉英，趙基花，張巍巍，魏魯杰，劉尚蔚，付立軍，張俊紅，上官林建，
申請(專利權)人：華北水利水電學院，
類型：實用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。