【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術屬于罐車安全
，涉及一種罐車頂部閥組，尤其涉及一種用于鐵路罐車下裝下卸的加排系統(tǒng)中的具有控制及保護功能的罐車頂部閥組。
技術介紹
隨著我國經濟的迅速發(fā)展，國際影響力的逐漸增大，中國鐵路貨車產品已與國際接軌，鐵道罐車已出口發(fā)達國家。目前鐵路罐車采用 的上裝下卸或下裝下卸裝置均采用手動或液壓控制，隨著氣動控制技術的成熟，該項技術也逐漸應用到鐵路罐車研發(fā)中，但由于采用氣動控制的罐車加排裝置分散安裝與罐車上，在罐車偶遇沖撞或翻車時，這些分散安裝的罐車控制及保護部件極易損壞，安全性和可靠性相對較差。
技術實現(xiàn)思路
為了解決
技術介紹
中所存在的上述技術問題，本技術提供了一種可靠性強以及安全性高的罐車頂部閥組。本技術的技術解決方案是本技術提供了一種罐車頂部閥組，其特殊之處在于所述罐車頂部閥組包括安裝大蓋，所述安裝大蓋上設置有真空安全閥以及通風閥。上述罐車頂部閥組還包括設置在安裝大蓋上的手孔。上述通風閥通過螺栓與安裝大蓋固定連接。上述罐車頂部閥組還包括真空安全閥座以及法蘭，所述真空安全閥與閥座通過法蘭連接。上述罐車頂部閥組還包括設置在安裝大蓋上的過充保護裝置。上述過充保護裝置是位置傳感器。本技術的優(yōu)點是本技術提供了一種罐車頂部閥組，將分散安裝在罐車上的真空安全閥、通風閥以及手孔等部件整合在一起，均安裝在安裝大蓋上，在保證氣動控制系統(tǒng)精確性的同時，大幅的提升了鐵路罐車的可靠性及安全性。同時，本技術在安裝大蓋上增加了用于實時監(jiān)控罐體液面高度的位置傳感器，對罐體的過充情況自動保護。本技術所提供的罐車頂部閥組直接安裝在鐵路罐車頂部使用非常方便。附圖說明圖I是本技術所提供的罐車...
【技術保護點】
一種罐車頂部閥組，其特征在于：所述罐車頂部閥組包括安裝大蓋，所述安裝大蓋上設置有真空安全閥以及通風閥。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：杜亮輝，張偉明，孫曉鵬，陳寶順，盧奎剛，候軍，鄭繼承，
申請(專利權)人：西安軌道交通裝備有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：
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