本發明專利技術公開了一種用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，變壓器外殼（4）內部設有諧振變壓器主體（2）和補償可調電抗器（14），諧振變壓器主體（2）內設有線包（3），線包（3）包括低壓繞組（10）、中壓補償繞組（12）和高壓繞組（9），中壓補償繞組（12）設有中壓抽頭，并通過中壓抽頭與補償可調電抗器（14）相連接。本發明專利技術提供的工頻單相諧振變壓器，通過中壓抽頭與所述補償可調電抗器相連接，引入感性分量，能夠調整諧振變壓器的內部阻抗，并與被試電壓互感器電容量相匹配形成諧振試驗回路，有效的減小低壓繞組的輸入容量，而且體積小、重量輕，便于實現電壓互感器現場校驗升壓的車載化，具有良好的應用前景。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種用于500 kV電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，屬于高電壓輸變電
技術介紹
隨著電力行業體制改革的深入，電力互感器等高壓計量裝置的準確性直接關系到電力市場的公平公正及快速發展，因此電力互感器等高壓計量裝置需要按《電力互感器》的規程要求進行檢測，其中500kV電壓互感器屬于固定安裝式的高壓設備，只能進行現場檢測，在對500 kV電壓互感器校驗時需要將被試電壓互感器的工頻升至額定電壓，以模擬被試電壓互感器的實際運行狀態，從而與標準電壓互感器進行比對實現國家標準的量值傳遞工作，500 kV電壓等級的電壓互感器多為電容式電壓互感器，其電工頻時呈電容性，而且現 場進行試驗時被試電壓互感器無法拆線，需要將整段母線或GIS管道連同升壓，從而低壓繞組的輸入容量附加對地電容量，該附加對地電容量的大小與母線或GIS管道的長度、試驗現場環境、架空線布局等有關，是一個非規律性、離散的數值，會影響500kV電壓互感器的檢測精度。
技術實現思路
本專利技術的目的是克服現有技術中的問題，提供的用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，配備有中壓補償繞組引入感性分量，能夠調整諧振變壓器的內部阻抗，并與被試電壓互感器電容量相匹配形成諧振試驗回路，有效的減小低壓繞組的輸入容量，而且體積小、重量輕，便于實現電壓互感器現場校驗升壓的車載化，具有良好的應用前旦-5^ O為了達到上述目的，本專利技術所采用的技術方案是 一種用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，包括高壓套管和變壓器外殼，所述高壓套管位于變壓器外殼的上方，其特征在于所述變壓器外殼內部設有諧振變壓器主體和補償可調電抗器，所述諧振變壓器主體內設有線包，所述線包包括低壓繞組、中壓補償繞組和高壓繞組，所述中壓補償繞組設有中壓抽頭，并通過中壓抽頭與所述補償可調電抗器相連接。前述的用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，其特征在于所述線包通過絕緣件與諧振變壓器主體一側的緊固件相連接。前述的用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，其特征在于所述線包還包括鐵芯柱，所述低壓繞組、中壓補償繞組和高壓繞組由內到外依次環繞在所述鐵芯柱上。前述的用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，其特征在于所述線包通過線包固定架固定在變壓器外殼內部。本專利技術的有益效果是本專利技術提供的用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，配備有中壓補償繞組，通過中壓抽頭與所述補償可調電抗器相連接，引入感性分量，能夠調整諧振變壓器的內部阻抗，并與被試電壓互感器電容量相匹配形成諧振試驗回路，有效的減小低壓繞組的輸入容量，而且體積小、重量輕，并設有防振措施，便于實現對500 kV電壓互感器現場校驗升壓的車載化，具有良好的應用前景。附圖說明圖I是本專利技術的用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器的結構示意圖。圖2是本專利技術的諧振變壓器主體的結構示意圖。圖3是本專利技術的線包的結構示意圖。 附圖中的含義標記如下 I :高壓套管；2 :諧振變壓器主體；3 :線包；4 :變壓器外殼；5 :緊固件；6 :絕緣件；7 鐵芯柱；8 :線包固定架；9 :高壓繞組；10 :低壓繞組；11 :補償可調電抗器；12 :中壓補償繞組。具體實施例方式下面將結合說明書附圖，對本專利技術作進一步的說明。如圖I、圖2及圖3所示，本專利技術的用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，線包中設有中壓補償繞組，引入感性分量以調整諧振變壓器的內部阻抗，從而有效的減小輸入容量，縮小試驗設備的體積和重量并實現車載化，具體結構包括高壓套管I和變壓器外殼4，高壓套管I位于變壓器外殼4的上方，變壓器外殼4內部設有諧振變壓器主體2和補償可調電抗器11，諧振變壓器主體2內設有線包3，所述線包3包括低壓繞組10、中壓補償繞組12和高壓繞組9，中壓補償繞組12設有中壓抽頭，并通過中壓抽頭與所述補償可調電抗器11相連接，補償可調電抗器11能夠通過其的空氣間隙的大小調整電感量，改變整個諧振變壓器的內部阻抗，使諧振變壓器的內部阻抗呈感性狀態，與補試驗回路呈容性的被試500 kV電壓互感器形成諧振狀態，此時的低壓繞組的輸入容量為高壓繞組容量的1/Q倍，Q為試驗回路的品質因數，有效的減小低壓繞組的輸入容量，線包3通過絕緣件6與諧振變壓器主體2 —側的緊固件5相連接，線包3還包括鐵芯柱7，低壓繞組10、中壓補償繞組12和高壓繞組9由內到外依次環繞在所述鐵芯柱7上，線包3通過線包固定架8固定在變壓器外殼4內部，設計的線包3結構緊湊，體積小、重量輕，便于實現電壓互感器現場校驗升壓的車載化，這里的線包固定架8、變壓器外殼4及高壓套管I均具備防振措施，并采用SF6氣體式絕緣，滿足車載化設計的需要，具有良好的應用前景。以上顯示和描述了本專利技術的基本原理、主要特征及優點。本行業的技術人員應該了解，本專利技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本專利技術的原理，在不脫離本專利技術精神和范圍的前提下，本專利技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本專利技術范圍內。本專利技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。權利要求1.用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，包括高壓套管(I)和變壓器外殼(4)，所述高壓套管(I)位于變壓器外殼(4)的上方，其特征在于所述變壓器外殼(4)內部設有諧振變壓器主體(2)和補償可調電抗器(14)，所述諧振變壓器主體(2)內設有線包(3)，所述線包(3)包括低壓繞組(10)、中壓補償繞組(12)和高壓繞組(9)，所述中壓補償繞組(12 )設有中壓抽頭，并通過中壓抽頭與所述補償可調電抗器(11)相連接。2.根據權利要求I所述的用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，其特征在于所述線包(3)通過絕緣件(6)與諧振變壓器主體(2) —側的緊固件(5)相連接。3.根據權利要求I所述的用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，其特征在于所述線包(3)還包括鐵芯柱(7)，所述低壓繞組(10)、中壓補償繞組(12)和高壓繞組(9)由內到外依次環繞在所述鐵芯柱(7)上。4.根據權利要求I所述的用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，其特征在于所述線包(3)通過線包固定架(8)固定在變壓器外殼(4)內部。全文摘要本專利技術公開了一種用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，變壓器外殼(4)內部設有諧振變壓器主體(2)和補償可調電抗器(14)，諧振變壓器主體(2)內設有線包(3)，線包(3)包括低壓繞組(10)、中壓補償繞組(12)和高壓繞組(9)，中壓補償繞組(12)設有中壓抽頭，并通過中壓抽頭與補償可調電抗器(14)相連接。本專利技術提供的工頻單相諧振變壓器，通過中壓抽頭與所述補償可調電抗器相連接，引入感性分量，能夠調整諧振變壓器的內部阻抗，并與被試電壓互感器電容量相匹配形成諧振試驗回路，有效的減小低壓繞組的輸入容量，而且體積小、重量輕，便于實現電壓互感器現場校驗升壓的車載化，具有良好的應用前景。文檔編號H01F27/40GK102945739SQ20121044114公開日2013年2月27日 申請日期2012年11月8日 優先權日2012年11月8日專利技術者黃奇峰, 徐敏銳, 盧樹峰本文檔來自技高網...
【技術保護點】
用于電壓互感器現場校驗升壓的工頻單相諧振變壓器，包括高壓套管（1）和變壓器外殼（4），所述高壓套管（1）位于變壓器外殼（4）的上方，其特征在于：所述變壓器外殼（4）內部設有諧振變壓器主體（2）和補償可調電抗器（14），所述諧振變壓器主體（2）內設有線包（3），所述線包（3）包括低壓繞組（10）、中壓補償繞組（12）和高壓繞組（9），所述中壓補償繞組（12）設有中壓抽頭，并通過中壓抽頭與所述補償可調電抗器（11）相連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃奇峰，徐敏銳，盧樹峰，楊世海，余青，李剛，
申請(專利權)人：江蘇省電力公司電力科學研究院，江蘇省電力公司，國家電網公司，
類型：發明
國別省市：
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