本發明專利技術提供一種基于專業診斷的標準故障碼提取方法,包括以下步驟:步驟1、提供一診斷接頭;步驟2、提供一具有數個車載診斷系統的車輛,并將該診斷接頭與車輛連接,掃描車輛全部電控系統形成一車輛專有數據庫;步驟3、診斷接頭掃描各車載診斷系統,記錄車輛支持的電控系統形成電控系統列表;步驟4、提供客戶端或遠程服務器,并與診斷接頭建立通信連接;步驟5、診斷接頭庫獲取車輛實時診斷故障碼等信息,客戶端或遠程服務器對該實時診斷故障碼等信息進行顯示或分析;步驟6、用戶定制感興趣的車載電控系統的故障碼,通過診斷接頭獲取該些電控系統的實時診斷故障碼,形成一故障碼列表,客戶端或遠程服務器顯示該故障碼列表。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車故障診斷領域,尤其涉及一種。
技術介紹
隨著中國汽車產業的高速發展,家庭用車的不斷普及,汽車后生活的巨大市場潛力已經引起各方的廣泛關注。經過多年的市場發展與普及,汽車故障診斷系統得到有效發展。但由于傳統市場因素,多系統多功能的專業診斷設備具有傻大笨粗,價格昂貴的 特點,客戶群體為傳統汽車維修廠,而面向個人客戶的DIY設備以其小巧,價格低,易操作以及基于0BDII/E0BD系統診斷的通用性等優勢,逐漸走入了家庭用車的個人用戶市場。但同時,該傳統的DIY設備由于其基于0BDII/E0BD,只能診斷和排放相關的動力系統,功能簡單,無法對車輛多電控系統做出較全面的診斷,限制了其進一步發展的潛力,而專業的診斷設備由于其價格昂貴也為進入個人市場樹立了一個堅固的壁壘。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種,可以診斷多個電控系統,輸出標準化診斷故障碼,極大地縮短客戶端/服務器的開發周期,降低成本,還可以對不同型號車輛進行統一管理,應用該方法的診斷設備價格便宜,降低專業診斷設備進入個人市場的門檻。為實現上述目的,本專利技術提供一種,包括以下步驟步驟I、提供一診斷接頭,該診斷接頭包括診斷接口模塊、與診斷接口模塊電性連接的第一微處理器模塊、與第一微處理器模塊電性連接的第一存儲模塊及與第一微處理器模塊電性連接的標準數據通信接口模塊,所述第一存儲模塊預先儲存有標準數據流總庫,所述標準數據流總庫包括專業診斷程序及數據流項;步驟2、提供一具有數個車載診斷系統的車輛,并將該診斷接頭與車輛連接,根據標準數據流總庫的數據流項掃描車輛全部電控系統,得到全部數據流項,將該得到的全部數據流項與標準數據流總庫對比,并存儲兩者同時存在的數據流項于第一存儲模塊,形成一車輛專有數據庫;步驟3、所述診斷接頭掃描各車載診斷系統,記錄車輛支持的電控系統形成一電控系統列表,儲存于標準數據流總庫中中;步驟4、提供一客戶端或遠程服務器,診斷接頭通過標準數據通信接口模塊與該客戶端或遠程服務器通信連接;步驟5、用戶根據需要控制診斷接頭根據車輛專有數據庫獲取車輛實時診斷故障碼等信息,所述診斷接頭通過標準數據通信接口模塊將車輛實時診斷故障碼等信息發送給客戶端或遠程服務器,所述客戶端或遠程服務器對該實時診斷故障碼等信息進行顯示或分析;步驟6、用戶根據需要定制感興趣的車載電控系統的故障碼,在車輛車載診斷系統支持的情況下通過診斷接頭獲取該些電控系統的實時診斷故障碼,形成一故障碼列表,并通過標準數據通信接口模塊發送給客戶端或遠程服務器,所述客戶端或遠程服務器顯示該故障碼列表。所述標準數據流總庫中的診斷協議經專業汽車技術人員總結全部的車型診斷協議得出,適用于全部車輛電控系統,所述標準數據流總庫中的數據流項為經專業汽車技術人員進行詳細分析,總結歸納出最重要且用戶最關心的數據流項。所述標準數據通信接口模塊的工作方式為有線或者無線通信方式。所述無線通信方式包括藍牙通信方式、GPRS通信方式、3G通信方式及4G通信方式。 所述客戶端包括第二微處理器模塊、與該第二微處理器模塊電性連接的第二存儲模塊及與該第二微處理器模塊電性連接的第一顯示模塊,所述第二存儲模塊用于儲存步驟5中的實時診斷故障碼及步驟6中的故障碼列表。所述遠程服務器包括第三微處理器模塊、與該第三微處理器模塊電性連接的第三存儲模塊及與該第三微處理器模塊電性連接的第二顯示模塊,所述第三存儲模塊用于儲存步驟5中的實時診斷故障碼及步驟6中的故障碼列表。本專利技術的有益效果本專利技術通過診斷接頭掃描車輛電控系統,建立車輛專有數據庫,并采用標準化數據通信接口模塊,對外輸出標準化故障碼列表,該方法可以診斷全部車型,且可以診斷多個電控系統,輸出標準化診斷故障碼,極大地縮短客戶端/服務器的開發周期,降低成本,還可以對不同型號車輛進行統一管理,應用該方法的診斷設備價格便宜,降低專業診斷設備進入個人市場的門檻。為了能更進一步了解本專利技術的特征以及
技術實現思路
,請參閱以下有關本專利技術的詳細說明與附圖,然而附圖僅提供參考與說明用,并非用來對本專利技術加以限制。附圖說明下面結合附圖,通過對本專利技術的具體實施方式詳細描述,將使本專利技術的技術方案及其它有益效果顯而易見。附圖中,圖I為本專利技術的流程圖;圖2為本專利技術中診斷接頭的連接示意圖。具體實施例方式為更進一步闡述本專利技術所采取的技術手段及其效果,以下結合本專利技術的優選實施例及其附圖進行詳細描述。請參閱圖I及2,本專利技術提供一種,包括以下步驟步驟I、提供一診斷接頭20,該診斷接頭20包括診斷接口模塊22、與診斷接口模塊22電性連接的第一微處理器模塊21、與第一微處理器模塊21電性連接的第一存儲模塊25及與第一微處理器模塊21電性連接的標準數據通信接口模塊23,所述第一存儲模塊25預先儲存有標準數據流總庫,所述標準數據流總庫包括專業診斷程序及數據流項;所述標準數據流總庫中的診斷協議經專業汽車技術人員總結全部的車型診斷協議得出,適用于全部車輛電控系統,所述標準數據流總庫中的數據流項為經專業汽車技術人員進行詳細分析,總結歸納出最重要且用戶最關心的數據流項。所述診斷接頭20根據車型從第一存儲模塊25中調用對應該車型的專業診斷程序,從而完成對車輛40各車載電控系統的診斷。所述標準數據通信接口模塊23按照標準化格式對外輸出標準化故障列表,所述標準數據通信接口模塊的工作方式為有線或者無線通信方式。所述無線通信方式包括藍牙通信方式、GPRS通信方式、3G通信方式及4G通信方式等無線通信方式。步驟2、提供一具有數個車載診斷系統的車輛40,并將該診斷接頭20與車輛40連接,根據標準數據流總庫的數據流項掃描車輛40全部電控系統,得到全部數據流項,將該得到的全部數據流項與標準數據流總庫對比,并存儲兩者同時存在的數據流項于第一存儲模塊25,形成一車輛專有數據庫;所述車輛40具有一診斷座42,所述診斷接口模塊22安裝于該診斷座42上。所述診斷接頭20還包括一電源模塊(未圖示),該電源模塊與診斷接口模塊22、第一微處理器模塊21、第一存儲模塊25及標準數據通信接口模塊23均電性連接,該電源模塊從診斷接口模塊22 (或診斷座42)上獲取電源,并給第一微處理器模塊21、第一存儲模塊25及標準數據通信接口模塊25提供電源,該診斷接頭20從車輛40上獲取電源一定程度上簡化其電路結構,降低生產成本。步驟3、所述診斷接頭20掃描各車載診斷系統,記錄車輛40支持的電控系統形成一電控系統列表,儲存于標準數據流總庫中;步驟4、提供一客戶端60或遠程服務器80,診斷接頭20通過標準數據通信接口模塊23與該客戶端60或遠程服務器80通信連接;若標準數據通信接口模塊23的通信方式為有線通信方式,則用線纜將診斷接頭與客戶端或/及遠程服務器連接起來;若標準數據通信接口模塊23的通信方式為無線通信方式,則通過網絡或直接使診斷接頭與客戶端或/及遠程服務器建立無線通信連接。其中,所述客戶端60包括第二微處理器模塊62、與該第二微處理器模塊62電性連接的第二存儲模塊64及與該第二微處理器模塊62電性連接的第一顯示模塊66,所述第二存儲模塊64用于儲存該客戶端60接收到的實時診斷故障碼及故障碼列表,以備用戶后續調用查看。所述遠程服務器80包括第三微處理器模塊82、與該第三微處理器模塊8本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種基于專業診斷的標準故障碼提取方法,其特征在于,包括以下步驟:步驟1、提供一診斷接頭,該診斷接頭包括:診斷接口模塊、與診斷接口模塊電性連接的第一微處理器模塊、與第一微處理器模塊電性連接的第一存儲模塊及與第一微處理器模塊電性連接的標準數據通信接口模塊,所述第一存儲模塊預先儲存有標準數據流總庫,所述標準數據流總庫包括:專業診斷程序及數據流項;步驟2、提供一具有數個車載診斷系統的車輛,并將該診斷接頭與車輛連接,根據標準數據流總庫的數據流項掃描車輛全部電控系統,得到全部數據流項,將該得到的全部數據流項與標準數據流總庫對比,并存儲兩者同時存在的數據流項于第一存儲模塊,形成一車輛專有數據庫;步驟3、所述診斷接頭掃描各車載診斷系統,記錄車輛支持的電控系統形成一電控系統列表,儲存于標準數據流總庫中;步驟4、提供一客戶端或遠程服務器,診斷接頭通過標準數據通信接口模塊與該客戶端或遠程服務器通信連接;步驟5、用戶根據需要控制診斷接頭根據車輛專有數據庫獲取車輛實時診斷故障碼等信息,所述診斷接頭通過標準數據通信接口模塊將車輛實時診斷故障碼等信息發送給客戶端或遠程服務器,所述客戶端或遠程服務器對該實時診斷故障碼等信息進行顯示或分析;步驟6、用戶根據需要定制感興趣的車載電控系統的故障碼,在車輛車載診斷系統支持的情況下通過診斷接頭獲取該些電控系統的實時診斷故障碼,形成一故障碼列表,并通過標準數據通信接口模塊發送給客戶端或遠程服務器,所述客戶端或遠程服務器顯示該故障碼列表。...
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉均,閆朝國,
申請(專利權)人:深圳市元征科技股份有限公司,
類型:發明
國別省市:
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