一種儀表車床，主軸中的拉桿兩端分別與夾頭、支承外套固定連接，月牙爪的阻點和移動面分別與主軸的尾部端面和滑套的圓錐面相接觸，滑套通過撥叉環與制尾手柄連接，月牙爪的支點固定在支承外套上；大拖板與床身之間為平面接觸，兩側與床身為可調的燕尾接觸；調節大拖板的定位螺桿置于床身橫截面的中間。本實用新型專利技術解決了現有技術夾緊力小、大拖板定位不準的問題，其采用的月牙爪夾緊力大，而平面燕尾接觸、中置可調螺桿保證定位準確。（*該技術在2010年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種加工機械零部件的高效簡式儀表車床。現有技術中，儀表車床的裝夾裝置夾緊力小，費力，效率低；采用導軌移動大拖板，導軌磨損后，大拖板易傾斜；另外調整大拖板的定位螺桿在床身的一側，大拖板也易傾斜，影響加工精度；中拖板采用絲攻螺母副傳動，手柄轉動可使中拖板橫向進給一個螺距，在大批量加工同種零件時，速度較慢。本技術的目的是，設計一種快速裝夾且定位較準確的儀表車床。本技術包括車頭、大拖板、床身、中拖板，車頭上的裝夾裝置包括主軸，主軸中貫穿拉桿，拉桿的一端與夾頭固定連接，主軸的首部的內錐面與夾頭的外錐面恰好吻合，主軸的尾部端面與月牙爪的阻點接觸，月牙爪的移動面與滑套的圓錐面相接觸，滑套通過撥叉環與制尾手柄連接，月牙爪的支點固定在支承外套上，支承外套與拉桿的另一端連接；大拖板與床身之間為平面接觸，大拖板的兩側與床身為可調的燕尾接觸；調節大拖板的定位螺桿置于床身橫截面的中間。本技術是采用月牙爪，其力點與力臂比例大，可使車頭中的夾頭的夾緊力大，操作省力，提高效率；而大拖板的平面燕尾道軌、中置可調螺桿、中拖板的扇形齒輪推動，從幾個方面都保證了定位準確，實現了本技術的目的。附圖說明圖1一種實施例結構示意圖圖2圖1中A-A剖面中車頭剖面圖圖3圖1中除去車頭部分后結構示意圖圖4圖1中B-B剖面中床身與大拖板結構圖圖5圖1中C向結構示意圖如圖1所示本實施例包括車頭5、大拖板11、床身12、中拖板10，車頭5上的裝夾裝置包括主軸6，主軸6中貫穿拉桿8，滑套3通過撥叉環4與制尾手柄9連接，月牙爪1的支點固定在支承外套2上，月牙爪1的移動面與滑套3的圓錐面相接觸；大拖板11放置在床身12上并由縱進手柄20控制沿床身12作縱向移動，中拖板10放置在大拖板11上并由橫進手柄13調節沿床身12的橫向方向移動。如圖2所示車頭5上的裝夾裝置包括主軸6，主軸6中貫穿拉桿8，拉桿8的一端與夾頭7固定連接，主軸6的首部的內錐面與夾頭7的外錐面恰好吻合，主軸6的尾部端面與月牙爪1的阻點接觸，月牙爪1的移動面與滑套3的圓錐面相接觸，滑套3與撥叉環4連接，月牙爪1的支點固定在支承外套2上，支承外套2與拉桿8的另一端連接。本實施例裝夾裝置是這樣工作的；結合附圖1和附圖2來看，向左拉動制尾手柄9，通過撥叉環4帶動滑套3向左移動，由于滑套3上圓錐面，使固定在支承外套2上的月牙爪1繞支點向外張開，由于主軸6的尾部端面與月牙爪1的阻點接觸，故支承外套2和月牙爪1也向左移動，從而逼使夾頭7向左移動，夾頭7的外錐面在主軸6的內錐面內收緊，達到快速夾緊工件的目的。本實施例采用月牙爪1，其力點與力臂比例大，可使車頭5中的夾頭2的夾緊力大，操作省力，提高效率；如圖3所示，定位螺桿14置于床身12橫截面的中間位置并與大拖板11連接，轉動縱進手柄20可調節大拖板11在床身12上作縱向移動。中拖板10放置在大拖板11上并由橫進手柄13調節沿床身12的橫向方向移動。因為調節大拖板11的定位螺桿14置于床身12橫截面的中間，大拖板11作縱向移動時不會使大拖板11出現傾斜，保證大拖板11的位置精度，從而確保放置在大拖板11上的中拖板10及刀架的移動精度一致，可提高工件的加工精度。如圖4所示大拖板11與床身12之間為平面接觸，大拖板11的兩側與床身12為可調的燕尾接觸，這樣大拖板11的底與兩邊共三個面構成燕尾角形狀并卡在床身12上，大拖板11的燕尾角與床身12之間的距離可由調節螺絲16通過調整條15來調整。這樣的結構保證大拖板11在床身12上移動時平穩、可靠，提高精度，如磨損后可調節間隙，延長使用壽命。如圖5所示調節大拖板11的定位螺桿14置于床身12橫截面的中間；中拖板10下部裝有齒條21，齒條21與扇形齒輪17嚙合，可使中拖板10橫向移動，可快速進給和退出，對于大批量加工同種零件，省時、快速，達到提高效率的目的；車頭5的保護罩18裝在銷軸19上，使保護罩18可向上旋轉打開，方便維修。權利要求1.一種儀表車床，包括車頭、大拖板、床身、中拖板，車頭上的裝夾裝置包括主軸，主軸中貫穿拉桿，其特征是拉桿的一端與夾頭固定連接，主軸的首部的內錐面與夾頭的外錐面恰好吻合，主軸的尾部端面與月牙爪的阻點接觸，月牙爪的移動面與滑套的圓錐面相接觸，滑套通過撥叉環與制尾手柄連接，月牙爪的支點固定在支承外套上，支承外套與拉桿的另一端連接；大拖板與床身之間為平面接觸，大拖板的兩側與床身為可調的燕尾接觸；調節大拖板的定位螺桿置于床身橫截面的中間。2.根據權利要求1所述的儀表車床，其特征是中拖板的下部裝有齒條，齒條與扇形齒輪嚙合。3.根據權利要求1或2所述的儀表車床，其特征是車頭的保護罩裝在一個銷軸上，可向上旋轉打開。專利摘要一種儀表車床,主軸中的拉桿兩端分別與夾頭、支承外套固定連接,月牙爪的阻點和移動面分別與主軸的尾部端面和滑套的圓錐面相接觸,滑套通過撥叉環與制尾手柄連接,月牙爪的支點固定在支承外套上;大拖板與床身之間為平面接觸,兩側與床身為可調的燕尾接觸;調節大拖板的定位螺桿置于床身橫截面的中間。本技術解決了現有技術夾緊力小、大拖板定位不準的問題,其采用的月牙爪夾緊力大,而平面燕尾接觸、中置可調螺桿保證定位準確。文檔編號B23B3/00GK2449843SQ0026443公開日2001年9月26日 申請日期2000年12月3日 優先權日2000年12月3日專利技術者李耀群 申請人:李耀群本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種儀表車床，包括車頭、大拖板、床身、中拖板，車頭上的裝夾裝置包括主軸，主軸中貫穿拉桿，其特征是：拉桿的一端與夾頭固定連接，主軸的首部的內錐面與夾頭的外錐面恰好吻合，主軸的尾部端面與月牙爪的阻點接觸，月牙爪的移動面與滑套的圓錐面相接觸，滑套通過撥叉環與制尾手柄連接，月牙爪的支點固定在支承外套上，支承外套與拉桿的另一端連接；大拖板與床身之間為平面接觸，大拖板的兩側與床身為可調的燕尾接觸；調節大拖板的定位螺桿置于床身橫截面的中間。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：李耀群，
申請(專利權)人：李耀群，
類型：實用新型
國別省市：44[中國|廣東]
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