鋁制轉向管柱的手柄調(diào)整鎖緊機構制造技術

本發(fā)明專利技術是一種調(diào)整鎖緊機構，特別涉及一種鋁制轉向管柱的手柄調(diào)整鎖緊機構。包括調(diào)節(jié)支架、上柱管和下柱管，所述的調(diào)節(jié)支架上固定有上柱管，所述的上柱管與下柱管相插接，所述的上柱管與下柱管的連接處設有變形缺槽，所述的變形缺槽位于上柱管中，所述的上柱管與下柱管通過手柄調(diào)整鎖緊機構和調(diào)整配合機構相調(diào)整，所述的手柄調(diào)整鎖緊機構位于調(diào)節(jié)支架的一側壁，所述的調(diào)整配合機構位于調(diào)節(jié)支架的另一側壁。鋁制轉向管柱的手柄調(diào)整鎖緊機構結構緊湊，實現(xiàn)滑動可調(diào)，操作簡便，提升安全性。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術是一種調(diào)整鎖緊機構，特別涉及一種鋁制轉向管柱的手柄調(diào)整鎖緊機構。
技術介紹
現(xiàn)有技術中的轉向管柱中的鎖緊機構，調(diào)節(jié)方式復雜，而且結構相對復雜，調(diào)節(jié)后鎖緊效果不理想。中國專利201120369222. 2，公開了一種汽車轉向管柱的鎖緊機構，屬于汽車轉向管柱
它解決了現(xiàn)有的轉向管柱定位較為復雜、回位性較差的問題。本汽車轉向管柱的鎖緊機構，包括一 U型支架和位于U形支架內(nèi)的轉向管柱，在轉向管柱的下方設有一支撐轉向管柱重力下壓的支撐件，在U形支架的一外側壁上設有一能使U形支架兩側壁夾緊支撐件的壓緊裝置。此結構通過凸輪原理進行鎖緊，但調(diào)整方式不方便，調(diào)節(jié)時沒有限位·作用，同時在發(fā)生碰撞時，鎖緊機構為硬性，無法進行吸能及減震，幫對駕駛人員存在一定的傷害。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術主要是解決現(xiàn)有技術中存在的不足，結構緊湊，將方向盤的轉向力矩有效地傳遞給方向機，手柄在松開狀態(tài)時，轉向管柱的軸向長度可調(diào)，上下角度可調(diào)；在汽車發(fā)生沖擊碰撞時，通過吸能及減震結構可有效的減少管柱對駕駛員的傷害，從而起到保護駕駛員的鋁制轉向管柱的手柄調(diào)整鎖緊機構。本專利技術的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的 一種鋁制轉向管柱的手柄調(diào)整鎖緊機構，包括調(diào)節(jié)支架、上柱管和下柱管，所述的調(diào)節(jié)支架上固定有上柱管，所述的上柱管與下柱管相插接，所述的上柱管與下柱管的連接處設有變形缺槽，所述的變形缺槽位于上柱管中，所述的上柱管與下柱管通過手柄調(diào)整鎖緊機構和調(diào)整配合機構相調(diào)整，所述的手柄調(diào)整鎖緊機構位于調(diào)節(jié)支架的一側壁，所述的調(diào)整配合機構位于調(diào)節(jié)支架的另一側壁，所述的手柄調(diào)整鎖緊機構包括橫滑動片和手柄，所述的橫滑動片中設有與之相插接的豎滑動片，所述的橫滑動片上設有與之相滑動連接的滑動凸輪鎖塊，所述的滑動凸輪鎖塊的外側壁設有鎖緊凸輪調(diào)節(jié)槽，所述的手柄中設有與鎖緊凸輪調(diào)節(jié)槽相配合的鎖緊凸輪塊，所述的橫滑動片與豎滑動片分別與調(diào)節(jié)支架相固定；所述的調(diào)整配合機構包括橫滑動片I和豎滑動片I，所述的橫滑動片I中設有與之相插接的豎滑動片I，所述的橫滑動片I上設有與之相滑動連接的滑動鎖塊；所述的滑動鎖塊、橫滑動片I、豎滑動片I、橫滑動片、豎滑動片、滑動凸輪鎖塊、手柄通過螺桿與調(diào)節(jié)支架相調(diào)整固定，所述的螺桿穿過上柱管，所述的上柱管的上部設有上定位板。上柱管和下柱管的滑動是通過上下柱管之間的間隙配合，螺桿在橫滑動片和豎滑動片中的運動來實現(xiàn)。通過鎖緊手柄扳過一定調(diào)節(jié)角度，鎖緊凸輪塊、滑動凸輪鎖塊形成一個平行于鎖緊螺栓的縱向位移，使得橫滑動片、豎滑動片、鎖緊凸輪塊、滑動凸輪鎖塊等零件夾緊鋁制上柱管，并通過上柱管殼體中的變形缺槽，一并夾緊下柱管的方式來實現(xiàn)。作為優(yōu)選，所述的橫滑動片與橫滑動片I結構相同，所述的橫滑動片包括滑軌片和滑槽片，所述的滑軌片與滑槽片呈疊合狀分布，所述的滑軌片中設有滑軌槽，所述的滑軌槽的側壁設有向外凸起的與之相一體化的滑軌，所述的滑槽片中設有橫滑調(diào)節(jié)槽，所述的滑軌槽與橫滑調(diào)節(jié)槽相對應分布，所述的橫滑動片的下端設有固定銷孔；所述的豎滑動片與豎滑動片I結構相同， 所述的豎滑動片中設有豎滑調(diào)節(jié)槽，所述的豎滑動片的左端設有豎滑缺孔，所述的豎滑缺孔與豎滑調(diào)整缺口相連通，所述的豎滑缺孔的缺口處分別向上延伸有豎滑調(diào)整桿，所述的豎滑動片插接在滑軌片與滑槽片間，所述的調(diào)節(jié)支架中設有調(diào)節(jié)槽，所述的螺桿依次穿過調(diào)節(jié)槽、橫滑調(diào)節(jié)槽、豎滑調(diào)節(jié)槽和滑軌槽，所述的固定銷孔與調(diào)節(jié)支架間、豎滑缺孔與調(diào)節(jié)支架間分別通過定位螺釘相固定，所述的上定位板與上柱管間形成彈簧空腔，所述的彈簧空腔中設有彈簧，所述的彈簧的兩端部分別與豎滑缺孔中的定位螺釘相滑動壓接，所述的彈簧與調(diào)節(jié)支架通過固定銷相回位，所述的固定銷設在調(diào)節(jié)支架上；所述的滑動凸輪鎖塊與滑軌相滑動連接。作為優(yōu)選，所述的滑軌片的端部與滑槽片的端部呈圓弧過渡連接，所述的滑槽片的長度小于滑軌片的長度，所述的橫滑調(diào)節(jié)槽的長度小于滑軌槽的長度；所述的豎滑缺孔的缺口角度為90度，所述的豎滑調(diào)整桿為圓弧狀。作為優(yōu)選，所述的橫滑動片與橫滑動片I的底端分別設有斜面，所述的斜面的傾斜角度為24度，所述的橫滑動片與調(diào)節(jié)支架呈橫向分布，所述的豎滑動片與調(diào)節(jié)支架呈豎向分布，所述的調(diào)節(jié)支架與上柱管間設有塑料滑動片，所述的塑料滑動片中設有塑料滑動槽，所述的塑料滑動片與上柱管的側壁相嵌接，所述的螺桿穿過塑料滑動槽；所述的螺桿沿橫滑動片和橫滑動片I做軸向調(diào)節(jié)，所述的螺桿沿豎滑動片和豎滑動片I做縱向調(diào)節(jié)。作為優(yōu)選，所述的上柱管的外側壁的下端設有加強肋，所述的上柱管的外側壁的中端設有與調(diào)節(jié)支架相抵接的抵接塊，所述的抵接塊、加強肋與上柱管相一體化分布；所述的螺桿通過鎖緊螺母相鎖緊，所述的螺桿與鎖緊螺母間設有平面推力片，所述的平面推力片包括二片推動墊圈，所述的推力墊圈間設有保持架，所述的保持架中設有推力滾針。作為優(yōu)選，所述的調(diào)節(jié)支架的底部設有底板，所述的底板的底部的兩端分別設有拉脫塊，所述的手柄中設有折彎處，折彎處的張開角度為88度，所述的變形缺槽的底端設有加強環(huán)，所述的加強環(huán)與上柱管相一體化分布。作為優(yōu)選，所述的調(diào)節(jié)支架為“U”形，所述的手柄的調(diào)整角度為38度，所述的手柄與上柱管中心線間的張開角度為100度。因此，本專利技術提供的鋁制轉向管柱的手柄調(diào)整鎖緊機構，結構緊湊，實現(xiàn)滑動可調(diào)，操作簡便，提升安全性。附圖說明圖I是本專利技術的爆炸結構示意 圖2是本專利技術的立體結構示意 圖3是本專利技術的剖視結構示意 圖4是本專利技術的側視結構示意 圖5是本專利技術中橫滑動片與橫滑動片I的立體結構示意圖；圖6是圖5的側視結構示意 圖7是本專利技術中豎滑動片與豎滑動片I的結構示意 圖8是本專利技術中塑料滑動片的結構示意圖。具體實施例方式下面通過實施例，并結合附圖，對本專利技術的技術方案作進一步具體的說明。實施例如圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7和圖8所示，一種鋁制轉向管柱的手柄調(diào)整鎖緊機構，包括調(diào)節(jié)支架I、上柱管2和下柱管3，所述的調(diào)節(jié)支架I上固定有上柱管2，所述的上柱管2與下柱管3相插接，所述的上柱管2與下柱管3的連接處設有變形缺槽4，所述的變形缺槽4位于上柱管2中，所述的上柱管2與下柱管3通過手柄調(diào)整鎖緊機構和調(diào)整配合機構相調(diào)整，所述的手柄調(diào)整鎖緊機構位于調(diào)節(jié)支架I的一側壁，所述的調(diào)整配合機構位于調(diào)節(jié)支架I的另一側壁，所述的手柄調(diào)整鎖緊機構包括橫滑動片5和手柄·6，所述的橫滑動片5中設有與之相插接的豎滑動片7，所述的橫滑動片5上設有與之相滑動連接的滑動凸輪鎖塊8，所述的滑動凸輪鎖塊8的外側壁設有鎖緊凸輪調(diào)節(jié)槽9，所述的手柄6中設有與鎖緊凸輪調(diào)節(jié)槽9相配合的鎖緊凸輪塊10，所述的橫滑動片5與豎滑動片7分別與調(diào)節(jié)支架I相固定；所述的調(diào)整配合機構包括橫滑動片I 11和豎滑動片I 12，所述的橫滑動片I 11中設有與之相插接的豎滑動片I 12，所述的橫滑動片I 11上設有與之相滑動連接的滑動鎖塊13;所述的滑動鎖塊13、橫滑動片I 11、豎滑動片I 12、橫滑動片5、豎滑動片7、滑動凸輪鎖塊8、手柄6通過螺桿14與調(diào)節(jié)支架I相調(diào)整固定，所述的螺桿14穿過上柱管2，所述的上柱管2的上部設有上定位板15。所述的橫滑動片5與橫滑動片I 11結構相同，所述的橫滑動片5包括滑軌片16和滑槽片17，所述本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種鋁制轉向管柱的手柄調(diào)整鎖緊機構，其特征在于：包括調(diào)節(jié)支架（1）、上柱管（2）和下柱管（3），所述的調(diào)節(jié)支架（1）上固定有上柱管（2），所述的上柱管（2）與下柱管（3）相插接，所述的上柱管（2）與下柱管（3）的連接處設有變形缺槽（4），所述的變形缺槽（4）位于上柱管（2）中，所述的上柱管（2）與下柱管（3）通過手柄調(diào)整鎖緊機構和調(diào)整配合機構相調(diào)整，所述的手柄調(diào)整鎖緊機構位于調(diào)節(jié)支架（1）的一側壁，所述的調(diào)整配合機構位于調(diào)節(jié)支架（1）的另一側壁，所述的手柄調(diào)整鎖緊機構包括橫滑動片（5）和手柄（6），所述的橫滑動片（5）中設有與之相插接的豎滑動片（7），所述的橫滑動片（5）上設有與之相滑動連接的滑動凸輪鎖塊（8），所述的滑動凸輪鎖塊（8）的外側壁設有鎖緊凸輪調(diào)節(jié)槽（9），所述的手柄（6）中設有與鎖緊凸輪調(diào)節(jié)槽（9）相配合的鎖緊凸輪塊（10），所述的橫滑動片（5）與豎滑動片（7）分別與調(diào)節(jié)支架（1）相固定；所述的調(diào)整配合機構包括橫滑動片Ⅰ（11）和豎滑動片Ⅰ（12），所述的橫滑動片Ⅰ（11）中設有與之相插接的豎滑動片Ⅰ（12）?，所述的橫滑動片Ⅰ（11）上設有與之相滑動連接的滑動鎖塊（13）；所述的滑動鎖塊（13）、橫滑動片Ⅰ（11）、豎滑動片Ⅰ（12）、橫滑動片（5）、豎滑動片（7）、滑動凸輪鎖塊（8）、手柄（6）通過螺桿（14）與調(diào)節(jié)支架（1）相調(diào)整固定，所述的螺桿（14）穿過上柱管（2），所述的上柱管（2）的上部設有上定位板（15）。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：陳偉，李玢，孫祖明，孫益明，張建建，
申請(專利權)人：浙江萬達汽車方向機有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：