具有手動自鎖結構的拉繩開關制造技術

本實用新型專利技術涉及一種具有手動自鎖結構的拉繩開關，包括手動自鎖機構，所述的手動自鎖機構包括定位件、手動座、手動銷和手動蓋，所述的定位件與所述的拉桿固定連接，所述的定位件在其外周側面上設有限止部，所述的手動銷上設有擋止部，所述的擋止部和所述的手動座右側內壁之間設有自鎖彈簧，所述的自鎖彈簧套穿于所述的手動銷，所述的手動銷的左側末端可分別與所述的限止部的上表面和下表面配合，對拉桿在拉動方向和釋放方向上的操作位置構成定位。當輸送現場需要緊急停機時，拉動拉環并操作手動自鎖機構中的手動銷，可將定位件的限止部限止在手動銷的下方，鎖定拉桿的操作的操作位置，進而鎖定拉繩開關中的開關狀態，為用戶排除故障提供充足時間。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種具有手動自鎖結構的拉繩開關。
技術介紹
拉繩開關是一種緊急停機開關，現有的拉繩開關，包括殼體、蓋板和頭蓋，一端帶有拉環的拉桿從頭蓋延伸出來，拉桿的另一端連有連接桿，連接桿作用于微動開關的動觸頭端，拉桿外套有拉桿彈簧，拉桿彈簧的一端固定于銷釘，拉桿彈簧的另一端固定于頭蓋，當輸送現場需要緊急停機時，通過拉動拉環，即可使與之連接的拉桿作用于拉繩開關內部的微動開關，使微動開關的開關動作。這種結構的拉繩開關一般在微動開關的開關動作后又自動回復到初始位置，可能造成帶故障重啟設備，使設備和人身蒙受損失。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種能使微動開關的動端保持在操作位置，為用戶排除故障提供充足時間的具有手動自鎖結構的拉繩開關。為實現上述目的，本技術采用這樣一種具有手動自鎖結構的拉繩開關，包括殼體、蓋板和頭蓋，一端帶有拉環的拉桿從頭蓋延伸出來，拉桿的另一端連有連接桿，所述的連接桿作用于微動開關的動觸頭端，所述的拉桿外套有拉桿彈簧，所述的拉桿彈簧的一端固定于銷釘，所述的拉桿彈簧的另一端固定于所述的頭蓋的內上壁，所述的具有手動自鎖結構的拉繩開關還包括手動自鎖機構，所述的手動自鎖機構包括定位件、手動座、手動銷和手動蓋，所述的定位件與所述的拉桿固定連接，所述的定位件在其外周側面上設有限止部，所述的手動銷上設有擋止部，所述的擋止部和所述的手動座右側內壁之間設有自鎖彈簧，所述的自鎖彈簧套穿于所述的手動銷，所述的手動銷的左側末端可分別與所述的限止部的上表面和下表面配合，對拉桿在拉動方向和釋放方向上的操作位置構成定位。特別地，所述的殼體和所述的蓋板采用螺釘固定，所述的殼體和所述的蓋板間設有密封圈，所述的具有手動自鎖結構的拉繩開關的穿線孔處設有防水蓋。與已有技術相比，本技術的有益效果體現于I、當輸送現場需要緊急停機時，拉動拉環并操作手動自鎖機構中的手動銷，可將定位件的限止部限止在手動銷的下方，鎖定拉桿的操作的操作位置，進而鎖定拉繩開關中的開關狀態，為用戶排除故障提供充足時間。2、在殼體和蓋板之間設置密封圈，在穿線孔處設置防水蓋，在不使用時，防止液體、微塵進入殼體，具有防護等級高的特點。附圖說明圖I是本技術實施例一種具有手動自鎖結構的拉繩開關的主視圖。圖中1、拉環；2、拉桿；3、頭蓋；4、拉桿彈簧；5、銷釘；6、手動座；7、自鎖彈簧；8、手動銷；9、手動蓋；10、定位件；11、螺釘；12、連接桿；13、密封圈；14、蓋板；15、微動開關；16、防水蓋；17、殼體；19、擋止部；20、限止部。具體實施方式如圖I所示，一種具有手動自鎖結構的拉繩開關，包括殼體17、蓋板14和頭蓋3，一端帶有拉環I的拉桿2從頭蓋3延伸出來，拉桿2的另一端連有連接桿12，連接桿12作用于微動開關15的動觸頭端,拉桿2外套有拉桿彈簧4,拉桿彈簧4的一端固定于銷釘5, 拉桿彈簧4的另一端固定于頭蓋3的內上壁，具有手動自鎖結構的拉繩開關還包括手動自鎖機構，手動自鎖機構包括定位件10、手動座6、手動銷8和手動蓋9，定位件10與拉桿2固定連接，定位件10在其外周側面上設有限止部20，手動銷8上設有擋止部19，擋止部9和手動座6右側內壁之間設有自鎖彈簧7，自鎖彈簧7套穿于手動銷8，手動銷8的左側末端可分別與限止部20的上表面和下表面配合，對拉桿2在拉動方向和釋放方向上的操作位置構成定位。殼體17和蓋板14采用螺釘11固定，殼體17和蓋板14間設有密封圈13，具有手動自鎖結構的拉繩開關的穿線孔處設有防水蓋16。權利要求1.一種具有手動自鎖結構的拉繩開關，包括殼體、蓋板和頭蓋，一端帶有拉環的拉桿從頭蓋延伸出來，拉桿的另一端連有連接桿，所述的連接桿作用于微動開關的動觸頭端，所述的拉桿外套有拉桿彈簧，所述的拉桿彈簧的一端固定于銷釘，所述的拉桿彈簧的另一端固定于所述的頭蓋的內上壁，其特征在于所述的具有手動自鎖結構的拉繩開關還包括手動自鎖機構，所述的手動自鎖機構包括定位件、手動座、手動銷和手動蓋，所述的定位件與所述的拉桿固定連接，所述的定位件在其外周側面上設有限止部，所述的手動銷上設有擋止部，所述的擋止部和所述的手動座右側內壁之間設有自鎖彈簧，所述的自鎖彈簧套穿于所述的手動銷，所述的手動銷的左側末端可分別與所述的限止部的上表面和下表面配合，對拉桿在拉動方向和釋放方向上的操作位置構成定位。2.根據權利要求I所述的具有手動自鎖結構的拉繩開關，其特征在于所述的殼體和所述的蓋板采用螺釘固定，所述的殼體和所述的蓋板間設有密封圈，所述的具有手動自鎖結構的拉繩開關的穿線孔處設有防水蓋。專利摘要本技術涉及一種具有手動自鎖結構的拉繩開關，包括手動自鎖機構，所述的手動自鎖機構包括定位件、手動座、手動銷和手動蓋，所述的定位件與所述的拉桿固定連接，所述的定位件在其外周側面上設有限止部，所述的手動銷上設有擋止部，所述的擋止部和所述的手動座右側內壁之間設有自鎖彈簧，所述的自鎖彈簧套穿于所述的手動銷，所述的手動銷的左側末端可分別與所述的限止部的上表面和下表面配合，對拉桿在拉動方向和釋放方向上的操作位置構成定位。當輸送現場需要緊急停機時，拉動拉環并操作手動自鎖機構中的手動銷，可將定位件的限止部限止在手動銷的下方，鎖定拉桿的操作的操作位置，進而鎖定拉繩開關中的開關狀態，為用戶排除故障提供充足時間。文檔編號H01H17/06GK202749282SQ20122043417公開日2013年2月20日 申請日期2012年8月28日 優先權日2012年8月28日專利技術者吳國強, 張富正, 王海山, 鄭獻峰, 盛小方, 胡波, 李明德 申請人:杭州辰德科技有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種具有手動自鎖結構的拉繩開關，包括殼體、蓋板和頭蓋，一端帶有拉環的拉桿從頭蓋延伸出來，拉桿的另一端連有連接桿，所述的連接桿作用于微動開關的動觸頭端，所述的拉桿外套有拉桿彈簧，所述的拉桿彈簧的一端固定于銷釘，所述的拉桿彈簧的另一端固定于所述的頭蓋的內上壁，其特征在于：所述的具有手動自鎖結構的拉繩開關還包括手動自鎖機構，所述的手動自鎖機構包括定位件、手動座、手動銷和手動蓋，所述的定位件與所述的拉桿固定連接，所述的定位件在其外周側面上設有限止部，所述的手動銷上設有擋止部，所述的擋止部和所述的手動座右側內壁之間設有自鎖彈簧，所述的自鎖彈簧套穿于所述的手動銷，所述的手動銷的左側末端可分別與所述的限止部的上表面和下表面配合，對拉桿在拉動方向和釋放方向上的操作位置構成定位。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳國強，張富正，王海山，鄭獻峰，盛小方，胡波，李明德，
申請(專利權)人：杭州辰德科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：