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    預壓成型設備制造技術

    技術編號:8359964 閱讀:185 留言:0更新日期:2013-02-22 07:41
    本實用新型專利技術公開了預壓成型設備,其特征在于:包括壓力油泵、預壓成型鋼筒、活塞、中心導桿,所述壓力油泵設于預壓成型鋼筒底部,所述預壓成型鋼筒內活動設有活塞,所述中心導桿固定于活塞頂部中心,當進行倒料動作時,所述預壓成型鋼筒頂部設有裝料漏斗,所述中心導桿穿過分切不銹鋼片的中心孔將預壓成型鋼筒均分若干等分,當進行壓料動作時,所述預壓成型鋼筒頂部設有阻力擋板,所述預壓成型鋼筒內形成雙色或多色預制棒。本實用新型專利技術的優點是:提高耐溫等級,符合航空航天的耐高溫要求;節約了成本,改變原先聚四氟乙烯樹脂不能生產花色線的局面;對于航空航天多色線代表特殊含義,本設備也能得到滿足。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    預壓成型設備
    本技術涉及一種預壓成型設備。
    技術介紹
    現有花色線采用雙螺桿擠出機生產雙色線,采用雙螺桿擠出機生產雙色線只能實現電纜的雙色生產,且雙螺桿擠出機的絕緣線耐溫等級不夠,只能進行PVC、PE的材料的擠出,不能滿足現階段航空航天用耐高溫要求。因此,急需一種改進的技術來解決現有技術中所存在的這一問題。
    技術實現思路
    本技術的目的是提供一種預壓成型設備。本技術采用的技術方案是預壓成型設備,其特征在于包括壓力油泵、預壓成型鋼筒、活塞、中心導桿,所述壓力油泵設于預壓成型鋼筒底部,所述預壓成型鋼筒內活動設有活塞,所述中心導桿固定于活塞頂部中心,當進行倒料動作時,所述預壓成型鋼筒頂部設有裝料漏斗,所述中心導桿穿過分切不銹鋼片的中心孔將預壓成型鋼筒均分若干等分,當進行壓料動作時,所述預壓成型鋼筒頂部設有阻力擋板,所述預壓成型鋼筒內形成雙色或多色預制棒。本技術的優點是提高耐溫等級,符合航空航天的耐高溫要求;節約了成本, 改變原先聚四氟乙烯樹脂不能生產花色線的局面;對于航空航天多色線代表特殊含義,本設備也能得到滿足。附圖說明以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細描述。圖I為本專利技術壓料時預壓成型設備的結構示意圖。圖2為本專利技術倒料時預壓成型設備的結構示意圖。圖3為本專利技術不銹鋼片實施例I的結構示意圖。圖4為本專利技術不銹鋼片實施例2的結構示意圖。圖5為本專利技術不銹鋼片實施例3的結構示意圖。其中1、壓力油泵,2、預壓成型鋼筒,3、活塞,4、中心導桿,5、裝料漏斗,6、不銹鋼片,7、阻力擋板。具體實施方式實施例I如圖1、2和3所示,本技術的預壓成型設備,包括壓力油泵I、預壓成型鋼筒2、活塞3、中心導桿4,所述壓力油泵I設于預壓成型鋼筒2底部,所述預壓成型鋼筒2內活動設有活塞3,所述中心導桿4固定于活塞3頂部中心,當進行倒料動作時,所述預壓成型鋼筒2頂部設有裝料漏斗5,所述中心導桿4穿過分切不銹鋼片6的中心孔將預壓成型鋼筒2 均分二等分,當進行壓料動作時,所述預壓成型鋼筒2頂部設有阻力擋板7,所述預壓成型鋼筒2內形成雙色預制棒,提高耐溫等級,符合航空航天的耐高溫要求,節約了成本,改變原先聚四氟乙烯樹脂不能生產花色線的局面,對于航空航天多色線代表特殊含義,本設備也能得到滿足。實施例2如圖1、2和4所示,本技術的預壓成型設備,包括壓力油泵I、預壓成型鋼筒2、活塞3、中心導桿4,所述壓力油泵I設于預壓成型鋼筒2底部,所述預壓成型鋼筒2內活動設有活塞3,所述中心導桿4固定于活塞3頂部中心,當進行倒料動作時,所述預壓成型鋼筒2頂部設有裝料漏斗5,所述中心導桿4穿過分切不銹鋼片6的中心孔將預壓成型鋼筒2 均分三等分,當進行壓料動作時,所述預壓成型鋼筒2頂部設有阻力擋板7,所述預壓成型鋼筒2內形成三色預制棒,提高耐溫等級,符合航空航天的耐高溫要求,節約了成本,改變原先聚四氟乙烯樹脂不能生產花色線的局面,對于航空航天多色線代表特殊含義,本設備也能得到滿足。實施例3如圖1、2和5所示,本技術的預壓成型設備,包括壓力油泵I、預壓成型鋼筒2、活塞3、中心導桿4,所述壓力油泵I設于預壓成型鋼筒2底部,所述預壓成型鋼筒2內活動設有活塞3,所述中心導桿4固定于活塞3頂部中心,當進行倒料動作時,所述預壓成型鋼筒2頂部設有裝料漏斗5,所述中心導桿4穿過分切不銹鋼片6的中心孔將預壓成型鋼筒2 均分四等分,當進行壓料動作時,所述預壓成型鋼筒2頂部設有阻力擋板7,所述預壓成型鋼筒2內形成四色預制棒,提高耐溫等級,符合航空航天的耐高溫要求,節約了成本,改變原先聚四氟乙烯樹脂不能生產花色線的局面,對于航空航天多色線代表特殊含義,本設備也能得到滿足。權利要求1.預壓成型設備,其特征在于包括壓力油泵、預壓成型鋼筒、活塞、中心導桿,所述壓力油泵設于預壓成型鋼筒底部,所述預壓成型鋼筒內活動設有活塞,所述中心導桿固定于活塞頂部中心,當進行倒料動作時,所述預壓成型鋼筒頂部設有裝料漏斗,所述中心導桿穿過分切不銹鋼片的中心孔將預壓成型鋼筒均分若干等分,當進行壓料動作時,所述預壓成型鋼筒頂部設有阻力擋板,所述預壓成型鋼筒內形成雙色或多色預制棒。專利摘要本技術公開了預壓成型設備,其特征在于包括壓力油泵、預壓成型鋼筒、活塞、中心導桿,所述壓力油泵設于預壓成型鋼筒底部,所述預壓成型鋼筒內活動設有活塞,所述中心導桿固定于活塞頂部中心,當進行倒料動作時,所述預壓成型鋼筒頂部設有裝料漏斗,所述中心導桿穿過分切不銹鋼片的中心孔將預壓成型鋼筒均分若干等分,當進行壓料動作時,所述預壓成型鋼筒頂部設有阻力擋板,所述預壓成型鋼筒內形成雙色或多色預制棒。本技術的優點是提高耐溫等級,符合航空航天的耐高溫要求;節約了成本,改變原先聚四氟乙烯樹脂不能生產花色線的局面;對于航空航天多色線代表特殊含義,本設備也能得到滿足。文檔編號H01B13/34GK202749150SQ20122035984公開日2013年2月20日 申請日期2012年7月24日 優先權日2012年7月24日專利技術者周正平, 陳輝, 李華, 丁春風 申請人:江蘇通光電子線纜股份有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    預壓成型設備,其特征在于:包括壓力油泵、預壓成型鋼筒、活塞、中心導桿,所述壓力油泵設于預壓成型鋼筒底部,所述預壓成型鋼筒內活動設有活塞,所述中心導桿固定于活塞頂部中心,當進行倒料動作時,所述預壓成型鋼筒頂部設有裝料漏斗,所述中心導桿穿過分切不銹鋼片的中心孔將預壓成型鋼筒均分若干等分,當進行壓料動作時,所述預壓成型鋼筒頂部設有阻力擋板,所述預壓成型鋼筒內形成雙色或多色預制棒。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:周正平陳輝李華丁春風
    申請(專利權)人:江蘇通光電子線纜股份有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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