本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置包括：第一滑輪、第二滑輪、安裝底座、齒輪副、編碼器、可編程控制器；安裝底座上設(shè)置有第一滑輪和第二滑輪，齒輪副分別與編碼器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第二滑輪連接；編碼器的輸出端與可編程控制器連接。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)提供的煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置徹底解決了人工無(wú)法觀察和檢測(cè)煤氣柜的柜位的難題，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)煤氣柜的柜位的自動(dòng)檢測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)煉鋼工藝過(guò)程中所產(chǎn)生的煤氣的回收和循環(huán)再利用。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)還大幅減少了有害氣體（煤氣）向大氣放散的次數(shù)，提高了煤氣的回收率，從而實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的效果。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)結(jié)構(gòu)合理，效果顯著，實(shí)用性強(qiáng)。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及檢測(cè)裝置
，主要適用于煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置。
技術(shù)介紹
在煉鋼工藝過(guò)程中，不僅需要大量的煤氣，而且還會(huì)不斷產(chǎn)生出煤氣。如果不對(duì)這些煤氣進(jìn)行及時(shí)回收，就會(huì)直接排向大氣。煤氣中含有大量對(duì)人體有害的成份，不僅危害著人體健康，同時(shí)污染著大氣環(huán)境。煤氣也是煉鋼工藝過(guò)程中急需的能源，所以必須對(duì)煉鋼工藝過(guò)程中產(chǎn)生的大量煤氣進(jìn)行回收、存儲(chǔ)、循環(huán)再利用。應(yīng)用大型煤氣存儲(chǔ)柜對(duì)煉鋼工藝過(guò)程中產(chǎn)生的大量煤氣進(jìn)行回收、存儲(chǔ)是目前最直接有效的方法。大型煤氣柜的內(nèi)部裝有一個(gè)巨大的氣球(氣囊)，煤氣就存儲(chǔ)在這個(gè)氣球內(nèi)。當(dāng)煤氣裝滿(mǎn)氣球后就會(huì)上升到煤氣柜的頂部；當(dāng)氣球內(nèi)的煤氣被排空時(shí)，氣球就會(huì)下降到煤氣柜的底部。由于氣球(氣囊)是密閉在鋼制的氣柜內(nèi)的，所以無(wú)法直接觀察和檢測(cè)氣球(氣囊)的上升、下降的位置(簡(jiǎn)稱(chēng)柜位)，也就無(wú)法根據(jù)柜位情況及時(shí)開(kāi)關(guān)進(jìn)、出氣閥，進(jìn)行回收和循環(huán)再利用。如何實(shí)現(xiàn)對(duì)大型煤氣柜位的自動(dòng)檢測(cè)和節(jié)能減排是急需解決的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置，它可以對(duì)煤氣柜的柜位進(jìn)行檢測(cè)，從而達(dá)到了節(jié)能減排的目的。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供了一種煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置包括第一滑輪、第二滑輪、安裝底座、齒輪副、編碼器、可編程控制器；所述安裝底座上設(shè)置有所述第一滑輪和所述第二滑輪，所述齒輪副分別與所述編碼器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第二滑輪連接；編碼器的輸出端與所述可編程控制器連接。進(jìn)一步的，還包括2個(gè)側(cè)板、第一連接軸、第二連接軸；所述側(cè)板設(shè)置在所述安裝底座上；在側(cè)板上各自分別開(kāi)設(shè)有兩個(gè)連接軸安裝孔，所述第一連接軸穿過(guò)所述第一滑輪設(shè)置在所述一對(duì)連接軸安裝孔內(nèi)；所述第二連接軸穿過(guò)所述第二滑輪設(shè)置在另一對(duì)的連接軸安裝孔內(nèi)；在安裝底座上開(kāi)設(shè)有通槽，與煤氣柜內(nèi)氣球外層上的定滑輪聯(lián)動(dòng)的鋼絲繩通過(guò)所述通槽進(jìn)入安裝底座，并設(shè)置在由第一滑輪的滾動(dòng)面和第二滑輪的滾動(dòng)面組成的圓槽內(nèi)。進(jìn)一步的，還包括第一滾動(dòng)軸承和第二滾動(dòng)軸承；所述第一滾動(dòng)軸承設(shè)置在所述第一連接軸和所述第一滑輪之間；所述第二滾動(dòng)軸承設(shè)置在所述第二連接軸和所述第二滑輪之間。進(jìn)一步的，所述側(cè)板相互平行設(shè)置在所述安裝底座上，且位于安裝底座的同側(cè)。進(jìn)一步的，所述齒輪副包括第一齒輪和第二齒輪；所述第一齒輪穿過(guò)所述第二連接軸設(shè)置在所述第二滑輪上，所述第二齒輪與所述編碼器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。進(jìn)一步的，所述第一齒輪和所述第二齒輪嚙合的部位達(dá)到全齒的2/3。進(jìn)一步的，所述編碼器設(shè)置在所述側(cè)板上。進(jìn)一步的，還包括編碼器防護(hù)罩；所述編碼器防護(hù)罩設(shè)置在所述編碼器的外部。進(jìn)一步的，在所述編碼器防護(hù)罩的側(cè)面底部開(kāi)設(shè)有線(xiàn)孔，在所述線(xiàn)孔內(nèi)安裝有卡套式塑料接頭。進(jìn)一步的，在所述安裝底座上還開(kāi)設(shè)有底座安裝孔。本技術(shù)的有益效果在于本技術(shù)提供的煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置徹底解決了人工無(wú)法觀察和檢測(cè)煤氣柜的柜位的難題，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)煤氣柜的柜位的自動(dòng)檢測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)煉鋼工藝過(guò)程中所產(chǎn)生的煤氣的回收和循環(huán)再利用。本技術(shù)還大幅減少了有害氣體(煤氣)向大氣放散的次數(shù)，提高了煤氣的回收率，從而實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的效果。本技術(shù)結(jié)構(gòu)合理，效果顯著，實(shí)用性強(qiáng)。附圖說(shuō)明圖I為本技術(shù)實(shí)施例提供的煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置的主視圖。圖2為本技術(shù)實(shí)施例提供的煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置的左視圖。圖3為本技術(shù)實(shí)施例提供的煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置的俯視圖。其中，I-第一滑輪，2-第二滑輪，3-鋼絲繩，4-第一連接軸，5-第一滾動(dòng)軸承，6-側(cè)板，7-安裝底座,8-編碼器,9-編碼器防護(hù)罩，10-第一齒輪，11-第二齒輪，12-底座安裝孔，13-通槽，14-圓槽，15-第二連接軸，16-螺母。具體實(shí)施方式為進(jìn)一步闡述本技術(shù)為達(dá)成預(yù)定技術(shù)目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本技術(shù)提出的煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置的具體實(shí)施方式及工作原理進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。由圖I、圖2和圖3可知，本技術(shù)提供的煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置包括第一滑輪I、第二滑輪2、安裝底座7、2個(gè)側(cè)板6、第一連接軸4、第二連接軸15、齒輪副、編碼器8、可編程控制器、第一滾動(dòng)軸承5、第二滾動(dòng)軸承；側(cè)板6的規(guī)格均為250mmX IOOmmX 12mm,相互平行的設(shè)置在安裝底座7上，且位于安裝底座7的同側(cè)；在側(cè)板6上各自分別開(kāi)設(shè)有兩個(gè)尺寸均為30mmX 12mm的連接軸安裝孔，第一連接軸4和第二連接軸15的直徑均為10mm，且第一連接軸4穿過(guò)第一滑輪I設(shè)置在一對(duì)連接軸安裝孔內(nèi)，兩端通過(guò)螺母16與側(cè)板6固定，第一滾動(dòng)軸承5設(shè)置在第一連接軸4和第一滑輪I之間；第二連接軸15穿過(guò)第二滑輪2設(shè)置在另一對(duì)的連接軸安裝孔內(nèi)，兩端通過(guò)螺母16與側(cè)板6固定，第二滾動(dòng)軸承設(shè)置在第二連接軸15和第二滑輪2之間；安裝底座7的規(guī)格為250mmX IOOmmX 20mm，在安裝底座7上開(kāi)設(shè)有規(guī)格為IOOmmX 20mmX 20mm的通槽13，與煤氣柜內(nèi)氣球外層上的定滑輪聯(lián)動(dòng)的鋼絲繩3通過(guò)通槽13進(jìn)入安裝底座7，并正好設(shè)置在由第一滑輪I的滾動(dòng)面和第二滑輪2的滾動(dòng)面組成的圓槽14內(nèi)；在安裝底座7上還均勻開(kāi)設(shè)有4個(gè)直徑為14_的底座安裝孔12。齒輪副包括第一齒輪10和第二齒輪11 ;第一齒輪10穿過(guò)第二連接軸15固定在第二滑輪2上，第二齒輪11與編碼器8的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，第一齒輪10與第二齒輪11嚙合的部位達(dá)到全齒的2/3。在側(cè)板6上與安裝底座7上的通槽13水平方向，且距槽中心26mm的位置開(kāi)設(shè)有一個(gè)直徑為IOmm的編碼器安裝孔，編碼器8可設(shè)置在側(cè)板6上，且編碼器8的輸出端與可編程控制器連接。為了對(duì)編碼器8進(jìn)行保護(hù)，在本實(shí)施例中，將編碼器防護(hù)罩9設(shè)置在編碼器8的外部，且編碼器防護(hù)罩9的規(guī)格為80mmX 60mmX 50mm。在安裝定位時(shí)，應(yīng)以編碼器8安裝位居中，并把編碼器8全部罩住為宜。在編碼器防護(hù)罩9的側(cè)面底部還開(kāi)設(shè)有一個(gè)直徑為16. 5mm線(xiàn)孔，并在該線(xiàn)孔上安裝一套卡套式塑料接頭，便于數(shù)據(jù)借口的聯(lián)結(jié)。優(yōu)選的，在本實(shí)施例中，第一滑輪I和第二滑輪2的規(guī)格相同，第一齒輪10和第二齒輪11的規(guī)格也相同。當(dāng)對(duì)煤氣柜內(nèi)的氣球進(jìn)行集氣或排氣時(shí)，氣球會(huì)在煤氣柜內(nèi)上升或下降。柜內(nèi)氣球的外層是金屬罐體，在金屬罐體上裝有大型定滑輪，在煤氣柜的外側(cè)頂部與大型定滑輪垂直的方向上裝有動(dòng)滑輪。當(dāng)金屬罐體沿著柜壁滑道上升或下降時(shí)，就會(huì)帶動(dòng)滑輪上的鋼絲繩3上下運(yùn)動(dòng)。本技術(shù)提供的煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置在使用時(shí)，首先取下未固定齒輪的第一滑輪I。面對(duì)兩根升降鋼絲繩3，取其中任意一根的運(yùn)動(dòng)行程中間部位，通過(guò)通槽13把鋼絲繩3嵌入安裝底座7，并與第二滑輪2的滾動(dòng)面接觸；再把事先取下的第一滑輪I還原。此時(shí)鋼絲繩3可正好設(shè)置在由第一滑輪I的滾動(dòng)面和第二滑輪2的滾動(dòng)面組成的圓槽14內(nèi)。需要說(shuō)明的是，在安裝時(shí)，應(yīng)盡量消除鋼絲繩3與滑輪間的間隙。把鋼絲繩3嵌緊，一定要確?；喣軌蚺c鋼絲繩3同時(shí)、同步運(yùn)動(dòng)，這樣才能保證測(cè)量數(shù)據(jù)的真實(shí)與準(zhǔn)確。整個(gè)裝置安裝完成后，通過(guò)底座安裝孔12，用螺栓把本技術(shù)提供的煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置固定在平臺(tái)的底板上。鋼絲繩3在上下運(yùn)動(dòng)的同時(shí)會(huì)帶動(dòng)第一滑輪I和第二滑輪2同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第二滑輪2會(huì)帶動(dòng)第一齒輪10同步轉(zhuǎn)動(dòng)。由于第一齒輪10是主動(dòng)輪，第二齒輪11是從動(dòng)輪，所以第二齒輪11會(huì)隨本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種煤氣柜柜位的檢測(cè)裝置，其特征在于，包括：第一滑輪、第二滑輪、安裝底座、齒輪副、編碼器、可編程控制器；所述安裝底座上設(shè)置有所述第一滑輪和所述第二滑輪，所述齒輪副分別與所述編碼器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第二滑輪連接；編碼器的輸出端與所述可編程控制器連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄧小斌，劉文生，蔡立欣，劉練生，王維豐，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：武漢鋼鐵集團(tuán)公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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