一種支撐座以及一種氣缸制造技術

本實用新型專利技術涉及機械領域，尤其是涉及一種支撐座以及一種氣缸。支撐座包括：支撐構件以及滑動構件；所述支撐構件上設置有凹槽；所述滑動構件設置于所述凹槽中，且與所述支撐構件可調節地固定連接；所述滑動構件上設置有氣缸軸連接孔。氣缸包括氣缸軸、氣缸主體以及本實用新型專利技術中提供的支撐座；其中，所述氣缸軸的一端與所述氣缸主體固定連接，另一端可拆卸的設置于所述支撐座中所述氣缸軸連接孔中。本實用新型專利技術中所提供的支撐座，只需要降低滑動構件在支撐構件上的位置，使得氣缸連同與氣缸相連接的合金錘頭的高度也隨之降低，能夠在不對合金錘頭進行拆卸的情況下，調節合金錘頭的高度。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及機械領域，尤其是涉及一種支撐座以及一種氣缸。
技術介紹
目前，將氣缸與固定氣缸的底座固定起來的支撐座如圖I所示，包括連接構件I以及氣缸固定構件2 ;其中連接構件I與底座相固定；氣缸固定構件2為圓環，且與連接構件I固定連接，使得圓環的軸線與底座的上表面相互平行，氣缸軸套在圓環中，并與圓環可拆卸的連接。在生產過程中，由于與氣缸相連接的合金錘頭不斷的進行打擊的運動，每一次打擊都會對合金錘頭造成一定的損耗，當這個損耗達到一定程度，過短的合金錘頭無法滿足 生產需要的時候，就需要對合金錘頭進行更換；而事實上，只要能夠適當降低合金錘頭的高度或者使得合金錘頭的柄部增長，產生損耗的合金錘頭仍然是可以使用的。現有的解決方法是將合金錘頭從氣缸上拆卸下來，并將其割斷，再進行焊接增長，然后再安裝到氣缸上。在這種方法中，由于要不斷重復拆卸、割斷、焊接以及安裝的過程，步驟繁瑣，耗費了大量的時間，影響生產的進行。
技術實現思路
本技術提出了一種支撐座以及一種氣缸，能夠在不對合金錘頭進行拆卸的情況下，調節合金錘頭的高度。為了達到上述目的，本技術的技術方案是這樣實現的一種支撐座，包括支撐構件以及滑動構件；所述支撐構件上設置有凹槽；所述滑動構件設置于所述凹槽中，且與所述支撐構件可調節地固定連接；所述滑動構件上設置有氣缸軸連接孔。優選地，所述支撐構件的側壁上設置有多個第一連接孔；多個所述第一連接孔沿直線排布；所述滑動構件上設置有用于和所述第一連接孔相配合的第二連接孔；所述第一連接孔以及所述第二連接孔通過連接孔固定軸，使得所述支撐構件與所述滑動構件固定。優選地，所述連接孔固定軸上還設置有銷孔。優選地，所述滑動構件包括第一滑動塊以及第二滑動塊；所述第一滑動塊與所述第二滑動塊可轉動的連接；所述第一滑動塊上設置有外螺紋；所述氣缸軸連接孔設置于所述第二滑動塊上；所述支撐構件的內側壁上設置有與所述第一滑動塊上外螺紋相配合的內螺紋。優選地，所述第一滑動塊上設置有多個用于轉動所述第一滑動塊的轉動孔；多個所述轉動孔在所述第一滑動塊上成環形分布，且相鄰的兩個所述轉動孔的圓心在同一水平面上的距離小于凹槽的開口的距離。優選地，所述第二滑動塊上設置有轉動軸連接孔；所述轉動軸連接孔連通所述第二滑動塊的上側以及下側；所述第一滑動塊固定連接有轉動軸；所述轉動軸穿過所述轉動軸連接孔，并凸出所述第二滑動塊的表面。優選地，所述轉動軸上靠近所述第二滑動塊的一端還設置有用于轉動第一滑動塊的轉動構件。優選地，還包括支撐部；所述支撐部與所述支撐構件固定連接；所述支撐部與固定氣缸的底座可拆卸的連接。 優選地，所述支撐部與固定氣缸的底座通過螺栓連接。—種氣缸,包括權支撐座、氣缸軸以及氣缸主體；；其中，所述氣缸軸的一端與所述氣缸主體固定連接，另一端可拆卸的設置于所述支撐座中的所述氣缸軸連接孔中。本技術提供的支撐座，由于在支撐構件上設置了凹槽；并將滑動構件設置在凹槽中，支撐構件與滑動構件可拆卸地固定連接，使得所述滑動構件能夠在所述凹槽中的位置變化，因此可以將滑動構件在某一個高度與支撐構件相互固定。滑動構件上設置有氣缸軸連接孔，氣缸軸安裝在氣缸軸連接孔中，當滑動構件在支撐構件上調整高度時，氣缸隨之改變其高度。因此，當合金錘頭由于磨損變短而無法滿足生產需要的時候，只需要降低滑動構件在支撐構件上的位置，使得氣缸連同與氣缸相連接的合金錘頭的高度也隨之降低，不需要再如現有技術中，必須要經過拆卸、割斷、焊接以及安裝的過程，就能滿足生產的需要，節省了時間，降低使用的復雜度，方便用戶的使用。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一個簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖I是本技術中現有技術中支撐座的結構示意圖；圖2是本技術第一個實施例中支撐座的俯視的結構示意圖；圖3是本技術第二個實施例中支撐座的俯視的結構示意圖；圖4是本技術第二個實施例中支撐座的側視的結構示意圖；圖5是本技術第三個實施例中支撐座的俯視的結構示意圖；圖6是本技術第三個實施例中其中一種支撐座的滑動構件的結構示意圖；圖7是本技術第三個實施例中其中一種支撐座的滑動構件的結構示意圖；圖8是本技術第四個實施例中氣缸的結構示意圖。具體實施方式為使本技術實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。在本技術中，支撐座由支撐構件以及滑動構件組成，將滑動構件設置在支撐構件上設置的凹槽中，且支撐構件與滑動構件可拆卸地固定連接，因此能夠對滑動構件在該凹槽 中的位置進行調節，在調節之后，將滑動構件和支撐夠件固定。又由于滑動構件上設置有氣缸軸連接孔，氣缸軸與固定在該氣缸軸連接孔中，當調節滑動構件在支撐構件上的位置時，氣缸軸的位置隨之變化而變化。當滑動構件向下移動時，氣缸軸也隨之向下移動，因而與氣缸連接的合金錘頭也隨之下移，而不必如現有技術中必須將合金錘頭拆卸下來進行合金錘頭高度的調節。在現有技術中，要不斷重復拆卸、割斷、焊接以及安裝的過程。由于合金錘頭進行敲擊活動的時候，受力較大，容易將焊接的部位震開，造成合金錘頭的脫落。從而需要對合金錘頭進行二次焊接，浪費了能源。本技術中支撐座，可以使得合金錘頭不會不斷重復拆卸、割斷、焊接以及安裝的過程，便能夠調節其高度，滿足生產需要，因此，節省了能源。圖2為本技術實第一個實施例中所提供的支撐座的結構示意圖，參見圖2，包括支撐構件3以及滑動構件4 ;所述支撐構件3上設置有凹槽5 ;所述滑動構件4設置于所述凹槽5中，且與所述支撐構件3可調節地固定連接；所述滑動構件4上設置有氣缸軸連接孔6。在本實施例所提供的支撐座中，由于在支撐構件3上設置了凹槽5 ;并將滑動構件4設置在凹槽5中，支撐構件3與滑動構件4可調節地固定連接，使得所述滑動構件4能夠在所述凹槽5中的位置變化，因此可以將滑動構件4在某一個高度與支撐構件3相互固定。滑動構件4上設置有氣缸軸連接孔6，氣缸軸安裝在氣缸軸連接孔6中，當滑動構件4在支撐構件3上調整高度時，氣缸隨之改變其高度。因此，當合金錘頭由于磨損變短而無法滿足生產需要的時候，只需要降低滑動構件4在支撐構件3上的位置，使得氣缸連同與氣缸相連接的合金錘頭的高度也隨之降低，不需要再如現有技術中，必須要經過拆卸、割斷、焊接以及安裝的過程，就能滿足生產的需要，節省了時間，降低使用的復雜度，方便用戶的使用。參見圖3以及圖4，在本技術的第二個實施例中，在第一個實施例的基礎上，所述支撐構件3的側壁上設置有多個第一連接孔7 ;多個所述第一連接孔7沿直線排布；所述滑動構件4上設置有用于和所述第一連接孔7相配合的第二連接孔8 ;所述第一連接孔7以及所述第二連接孔8能夠通過連接孔固定軸，使得所述支撐本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種支撐座，其特征在于，包括：支撐構件以及滑動構件；所述支撐構件上設置有凹槽；所述滑動構件設置于所述凹槽中，且與所述支撐構件可調節地固定連接；所述滑動構件上設置有氣缸軸連接孔。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：韓永龍，
申請(專利權)人：韓永龍，
類型：實用新型
國別省市：