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    無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8357260 閱讀:420 留言:0更新日期:2013-02-22 03:08
    本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及的是一種無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器,其包括從動(dòng)輪和設(shè)置在從動(dòng)輪內(nèi)的主軸,從動(dòng)輪一端設(shè)置有活塞座和設(shè)置在活塞座上的活塞;在活塞與從動(dòng)輪之間設(shè)置有主動(dòng)盤,主動(dòng)盤的一端通過第一軸承與活塞相連接,主軸兩端通過第二軸承和第三軸承分別與從動(dòng)輪和活塞座連接;第一軸承、第二軸承和第三軸承均采用的是角接觸球軸承。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過采用角接觸球軸承,在承受高溫狀態(tài)下,既能承受軸向力,又能承受徑向力,避免了主軸即花鍵軸的軸向力而造成軸承的損壞,延長了離合器的使用壽命,極大的提高了離合器的性能和離合器的承受能力,而且無需安裝旋轉(zhuǎn)接頭,避免旋轉(zhuǎn)接頭損壞,其體積小、傳遞扭矩大,該離合器的最大傳遞扭矩為20N.M-2000N.M,能滿足精密傳動(dòng)機(jī)械的傳動(dòng)需求。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及的是一種離合器,具體涉及的是一種無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器
    技術(shù)介紹
    氣動(dòng)離合器是現(xiàn)有機(jī)械中常用的機(jī)構(gòu),按氣缸結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、隔膜式、氣胎式,其中活塞式氣動(dòng)離合器可根據(jù)扭矩需要制成多個(gè)或者單個(gè)摩擦表面,非常適用于傳遞扭矩大的如高壓,水泵.風(fēng)機(jī).變速箱.及機(jī)械設(shè)備。但現(xiàn)有氣動(dòng)離合器的軸承動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)還比較簡易,一般都直接采用帶輪,法蘭盤,而且?guī)л?法蘭盤與動(dòng)力輸入軸的接觸方式也都采用簡單的深溝球軸承結(jié)構(gòu),并采用了旋轉(zhuǎn)接頭,在使用當(dāng)中,由于在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,該深溝球軸承結(jié)構(gòu)僅承受徑向力.而不能承受軸向力,因此在運(yùn)行工作當(dāng)中產(chǎn)生的 軸向力容易產(chǎn)生高溫導(dǎo)致軸承損壞,或旋轉(zhuǎn)接頭的損壞,縮短了離合器的使用壽命。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足,本技術(shù)目的是在于提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工作可靠并且使用壽命高的無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器,提高了離合器的性能。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器,其包括從動(dòng)輪和設(shè)置在從動(dòng)輪內(nèi)的主軸,其特征在于,所述從動(dòng)輪一端設(shè)置有活塞座和設(shè)置在活塞座上的活塞;在所述活塞與從動(dòng)輪之間設(shè)置有主動(dòng)盤,所述主動(dòng)盤的一端通過第一軸承與活塞相連接,所述主軸兩端通過角接觸球軸承第二軸承和第三軸承分別與從動(dòng)輪和活塞座連接;該角接觸球軸承具有耐高溫,承受能力大,而且既能承受軸向力,又能承受徑向力,避免了主軸即花鍵軸的軸向力而造成軸承的損壞,延長了離合器的使用壽命,提高了離合器的性能。上述的無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器,其中,所述第二軸承和第三軸承的外側(cè)端面上均安裝有軸用擋圈和孔用擋圈。上述的無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器,其中,所述主動(dòng)盤與第二軸承之間設(shè)置有復(fù)位壓簧,所述復(fù)位壓簧通過彈簧墊片與第二軸承相抵觸。上述的無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器,其中,在所述活塞座上與活塞交接位置設(shè)置有若干密封圈。本技術(shù)通過采用角接觸球軸承,在承受高溫狀態(tài)下,既能承受軸向力,又能承受徑向力,避免了主軸即花鍵軸的軸向力而造成軸承的損壞,延長了離合器的使用壽命,極大的提高了離合器的性能和離合器的承受能力,而且無需安裝旋轉(zhuǎn)接頭,避免旋轉(zhuǎn)接頭損壞,其體積小、傳遞扭矩大,該離合器的最大傳遞扭矩為20N. M-2000N. M,能滿足精密傳動(dòng)機(jī)械的傳動(dòng)需求,其具有良好的散熱效果適用于高頻度、高負(fù)荷、連續(xù)滑動(dòng),旋轉(zhuǎn)結(jié)合,分離等過酷的使用條件,調(diào)整空氣(液壓)壓力使啟動(dòng)柔和,也可以作為扭力限制器來使用。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來詳細(xì)說明本技術(shù);圖I為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式為使本技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本技術(shù)。參見圖I,本技術(shù)的無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器,其包括從動(dòng)輪2 和設(shè)置在從動(dòng)輪2內(nèi)的主軸1,在從動(dòng)輪2 —端設(shè)置有主動(dòng)盤3、活塞座5和設(shè)置在活塞座5上的活塞4 ;在主動(dòng)盤3的一端面上通過第一軸承6與活塞4相連接,該活塞4安裝在活塞座5上,在活塞座5上加工有氣路通道51或油路通道,該氣路通道51或油路通道可連接氣缸或液壓油缸,通過氣路通道51或油路通道內(nèi)的壓縮氣體或液壓油帶動(dòng)活塞4運(yùn)行,從而推動(dòng)主動(dòng)盤3與從動(dòng)輪2接觸。本實(shí)施例中,主軸I的兩端通過第二軸承7和第三軸承8分別與從動(dòng)輪2和活塞座5連接,該第二軸承7和第三軸承8的外側(cè)端面上均安裝有軸用擋圈82和孔用擋圈81,便于其安裝穩(wěn)定。本實(shí)施例的第一軸承6、第二軸承7和第三軸承8均采用的是角接觸球軸承,該角接觸球軸承具有耐高溫,承受能力大,而且氣既能承受軸向力,又能承受徑向力,避免了主軸即花鍵軸的軸向力而造成軸承的損壞,延長了離合器的使用壽命,通過與摩擦式連接結(jié)構(gòu)的結(jié)合,進(jìn)一步有效避免了打齒或離合器功能失效現(xiàn)象的產(chǎn)生,提高了離合器的性能。值得一提的是,在第二軸承與主動(dòng)盤之間設(shè)置有復(fù)位壓簧,通過復(fù)位壓簧的作用,便于離合器的主動(dòng)盤復(fù)位,使主動(dòng)盤在無推力作用下保持離合狀態(tài)。在活塞座的與活塞交接位置的端面上安裝有多個(gè)密封圈,本實(shí)施例使用了四個(gè)密封圈,分別設(shè)置在活塞座的與活塞交接位置的端面的不同臺(tái)階位置,增加其密封性能。本技術(shù)中軸承均采用的是角接觸球軸承,極大的提高了離合器性能,增大了離合器的承受能力,延長了離合器的使用壽命,而且無需安裝旋轉(zhuǎn)接頭,避免旋轉(zhuǎn)接頭損壞,其體積小、傳遞扭矩大,該離合器的最大傳遞扭矩為20N. M-2000N. M,能滿足精密傳動(dòng)機(jī)械的傳動(dòng)需求,其具有良好的散熱效果適用于高頻度、高負(fù)荷、連續(xù)滑動(dòng),旋轉(zhuǎn)結(jié)合,分離等過酷的使用條件,調(diào)整空氣(液壓)壓力使啟動(dòng)柔和,也可以作為扭力限制器來使用。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理和主要特征和本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本技術(shù)的原理,在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下,本技術(shù)還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本技術(shù)范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。權(quán)利要求1.無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器,其包括從動(dòng)輪和設(shè)置在從動(dòng)輪內(nèi)的主軸,其特征在于,所述從動(dòng)輪一端設(shè)置有活塞座和設(shè)置在活塞座上的活塞;在所述活塞與從動(dòng)輪之間設(shè)置有主動(dòng)盤,所述主動(dòng)盤的一端通過第一軸承與活塞相連接,所述主軸兩端通過第二軸承和第三軸承分別與從動(dòng)輪和活塞座連接;所述第一軸承、第二軸承和第三軸承均采用的是角接觸球軸承。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器,其特征在于,所述第二軸承和第三軸承的外側(cè)端面上均安裝有軸用擋圈和孔用擋圈。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器,其特征在于,所述主動(dòng)盤與第二軸承之間設(shè)置有復(fù)位壓簧,所述復(fù)位壓簧通過彈簧墊片與第二軸承相抵觸。4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器,其特征在于,所述活塞座上與活塞交接位置設(shè)置有若干密封圈。專利摘要本技術(shù)涉及的是一種無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器,其包括從動(dòng)輪和設(shè)置在從動(dòng)輪內(nèi)的主軸,從動(dòng)輪一端設(shè)置有活塞座和設(shè)置在活塞座上的活塞;在活塞與從動(dòng)輪之間設(shè)置有主動(dòng)盤,主動(dòng)盤的一端通過第一軸承與活塞相連接,主軸兩端通過第二軸承和第三軸承分別與從動(dòng)輪和活塞座連接;第一軸承、第二軸承和第三軸承均采用的是角接觸球軸承。本技術(shù)通過采用角接觸球軸承,在承受高溫狀態(tài)下,既能承受軸向力,又能承受徑向力,避免了主軸即花鍵軸的軸向力而造成軸承的損壞,延長了離合器的使用壽命,極大的提高了離合器的性能和離合器的承受能力,而且無需安裝旋轉(zhuǎn)接頭,避免旋轉(zhuǎn)接頭損壞,其體積小、傳遞扭矩大,該離合器的最大傳遞扭矩為20N.M-2000N.M,能滿足精密傳動(dòng)機(jī)械的傳動(dòng)需求。文檔編號F16D25/0635GK202746446SQ20122031016公開日2013年2月20日 申請日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日專利技術(shù)者董家保, 蘇堤, 董家兵 申請人:蕪湖市中亞汽車制動(dòng)元件有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    無氣壓\液壓旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)械傳動(dòng)離合器,其包括從動(dòng)輪和設(shè)置在從動(dòng)輪內(nèi)的主軸,其特征在于,所述從動(dòng)輪一端設(shè)置有活塞座和設(shè)置在活塞座上的活塞;在所述活塞與從動(dòng)輪之間設(shè)置有主動(dòng)盤,所述主動(dòng)盤的一端通過第一軸承與活塞相連接,所述主軸兩端通過第二軸承和第三軸承分別與從動(dòng)輪和活塞座連接;所述第一軸承、第二軸承和第三軸承均采用的是角接觸球軸承。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:董家保蘇堤董家兵
    申請(專利權(quán))人:蕪湖市中亞汽車制動(dòng)元件有限公司
    類型:實(shí)用新型
    國別省市:

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