一種汽車發(fā)動機增壓進氣裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種汽車發(fā)動機增壓進氣裝置，由汽缸(1)、進氣支管(2)、進氣總管(3)、空氣濾清器(4)構成，進氣總管(3)的前端與進氣支管(2)相連通，進氣支管(2)與汽車發(fā)動機的各個汽缸(1)的上端相連接，其特征在于在進氣總管(3)的后端連接上翻轉閥(6)，翻轉閥(6)上的側接嘴通過導管(5)與空氣濾清器(4)相連接，翻轉閥(6)上的下接嘴通過相應的導管(5＇)與氣壓泵(7)的出氣嘴相連接，氣壓泵(7)的進氣嘴通過相應的導管(5″)與空氣濾清器(4)相連接。該汽車發(fā)動機汽缸增壓進氣裝置，由于在車速為3000-3500轉時增壓進氣，故使汽車發(fā)動機汽缸的性能得到了提高，使汽車發(fā)動機的功率得到了擴大。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

【技術保護點】
一種汽車發(fā)動機增壓進氣裝置，由汽缸(1)、進氣支管(2)、進氣總管(3)、空氣濾清器(4)構成，進氣總管(3)的前端與進氣支管(2)相連通，進氣支管(2)與汽車發(fā)動機的各個汽缸(1)的上端相連接，其特征在于在進氣總管(3)的后端連接上翻轉閥(6)，翻轉閥(6)上的側接嘴通過導管(5)與空氣濾清器(4)相連接，翻轉閥(6)上的下接嘴通過相應的導管(5＇)與氣壓泵(7)的出氣嘴相連接，氣壓泵(7)的進氣嘴通過相對應的導管(5″)與空氣濾清器(4)相連接，所述的氣壓泵(7)的啟動電機通過導線(8)與電磁閥(9)相連接，翻轉閥(6)由方形管殼體(6a)、上接嘴(6b)、下接嘴(6c)、側接嘴(6d)、翻轉板(6e)構成，上接嘴(6b)接入進氣總管(3)上，側接嘴(6d)接入空氣濾清器(4)的導管(5)上，下接嘴(6c)與接入氣壓泵(7)的相應導管(5＇)連接，翻轉板(6e)通過轉動軸(6f)固定在側接嘴(6d)的內(nèi)口沿下側，翻轉板(6e)的寬度與方形管殼體(6a)的內(nèi)腔寬度一致。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：賀彤陽，
申請(專利權)人：賀彤陽，
類型：實用新型
國別省市：