【技術實現步驟摘要】
一種運輸管材車用管粧結構
本技術涉及運輸管材車領域，具體屬于一種運輸管材車用管樁結構。
技術介紹
現有技術中，通常使用平板車運輸管材，平板車兩側無圍欄固定管材滾動，容易出現管材向兩側滑動的現象。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種運輸管材車用管樁結構，管樁固定在車架兩側，管樁截面采用弧形結構，與管材的截面尺寸吻合，管材安置在兩側管樁內，有效防止管材的滑動。本技術的技術方案如下一種運輸管材車用管樁結構，包括有車架，車架兩側分別固定設有管樁，管樁的內側具有與管材外壁相匹配 的弧面。所述的管樁通過螺栓固定聯接在車架上。本技術的管樁固定在車架兩側，管樁截面采用弧形結構，與管材的截面尺寸吻合，管材安置在兩側管樁內，有效防止管材的滑動，結構設計簡單，使用效果良好。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖。具體實施方式參見附圖，一種運輸管材車用管樁結構，包括有車架1，車架I兩側分別固定設有管樁3，管樁3的內側具有與管材2外壁相匹配的弧面4，管樁通過螺栓固定聯接在車架I 上。權利要求1.一種運輸管材車用管樁結構，包括有車架，其特征在于車架兩側分別固定設有管樁，管樁的內側具有與管材外壁相匹配的弧面。2.根據權利要求I所述的運輸管材車用管樁結構，其特征在于所述的管樁通過螺栓固定聯接在車架上。專利摘要本技術公開了一種運輸管材車用管樁結構，包括有車架，車架兩側分別固定設有管樁，管樁的內側具有與管材外壁相匹配的弧面。本技術的管樁固定在車架兩側，管樁截面采用弧形結構，與管材的截面尺寸吻合，管材安置在兩側管樁內，有效防止管材的滑動，結構設計簡單，使用效果良好。文檔編號B65D61/00GK2...
【技術保護點】
一種運輸管材車用管樁結構，包括有車架，其特征在于：車架兩側分別固定設有管樁，管樁的內側具有與管材外壁相匹配的弧面。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：李曉紅，張寶，李海，孫江著，陳威，
申請(專利權)人：蕪湖中集瑞江汽車有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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