本實用新型專利技術涉及一種用于繞制線圈的放線架中銅排固定和轉動限速裝置。現有的用于變壓器線圈繞制用放線架中的銅排固定機構的結構設計不夠合理。本實用新型專利技術的特點是:包括銅排固定機構和銅排轉動限速機構,銅排固定機構包括左軸承座、銅排滾軸、銅排限位座、限位螺栓、壓緊螺母和右軸承座,左、右軸承座和銅排限位座固定在銅排滾軸上,壓緊螺母連接在銅排滾軸右端,銅排轉動限速機構包括殼體拉緊彈簧、螺桿、調節螺母、剎車片和倒U形片,殼體拉緊彈簧和螺桿分別固定在倒U形片兩端,剎車片安裝在倒U形片中;銅排滾軸穿接在倒U形片中,倒U形片位于左軸承座和右軸承座之間。本實用新型專利技術的結構設計合理,使用方便,適用面廣。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種銅排固定和轉動限速裝置,尤其是涉及一種用于繞制線圈的放線架中銅排固定和轉動限速裝置,屬于變壓器線圈繞制用放線架中的一個部件,變壓器線圈繞制用放線架用于繞制變壓器中的線圈,本技術中的銅排固定和轉動限速裝置用于固定變壓器中的銅排以及用于控制銅排的轉動速度。
技術介紹
變壓器線圈繞制用放線架用于繞制變壓器中的線圈,變壓器中的線圈在繞制過程中,需要高速并緊湊的將銅線一圈圈的繞在線圈模子上,現有的用于變壓器線圈繞制用放線架中的銅排固定機構的結構設計不夠合理,不能適用于多種規格的銅排,也不能調整銅排的位置,適用面較窄,從而降低了變壓器線圈繞制用放線架的整體性能。現有的用于變壓器線圈繞制用放線架中沒有設置銅排轉動限速機構,導致銅排的轉動速度是恒定不便的,繞線時很難控制銅線的緊湊性,容易造成線圈外徑擴大,不僅影響變壓器的阻抗及損耗,而且浪費材料,從而降低了變壓器線圈繞制用放線架的整體性能。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術中存在的上述不足,而提供一種結構設計合理,使用方便,適用面廣,能夠根據實際需要調整銅排位置,且能夠控制銅排轉動速度的用于繞制線圈的放線架中銅排固定和轉動限速裝置。本技術解決上述問題所采用的技術方案是該用于繞制線圈的放線架中銅排固定和轉動限速裝置的結構特點在于包括銅排固定機構和銅排轉動限速機構,所述銅排固定機構包括左軸承座、銅排滾軸、銅排限位座、限位螺栓、壓緊螺母和右軸承座,所述左軸承座固定在銅排滾軸的左端,所述銅排滾軸的右端設置有外螺紋結構,所述壓緊螺母通過螺紋連接在銅排滾軸的右端,所述右軸承座固定在銅排滾軸上,該右軸承座位于左軸承座和壓緊螺母之間,所述銅排限位座套裝在銅排滾軸上,該銅排限位座通過限位螺栓固定在銅排滾軸上,所述銅排限位座位于右軸承座和壓緊螺母之間;所述銅排轉動限速機構包括殼體拉緊彈簧、螺桿、調節螺母、剎車片和倒U形片,所述殼體拉緊彈簧的上端固定在倒U形片的一端,所述螺桿的上端固定在倒U形片的另一端,所述調節螺母通過螺紋連接在螺桿的下端,所述剎車片安裝在倒U形片中;所述銅排滾軸穿接在倒U形片中,所述倒U形片位于左軸承座和右軸承座之間,所述銅排滾軸和剎車片相配合。作為優選,本技術所述銅排轉動限速機構中的剎車片為拱形結構。作為優選,本技術所述銅排轉動限速機構中的倒U形片為鐵材質。本技術與現有技術相比,具有以下優點和效果結構簡單,設計合理,銅排固定機構可以根據銅排的長度來調整銅排限位座的位置,然后由限位螺栓來固定銅排限位座的位置,使得銅排的一端靠緊在銅排限位座上,銅排的另一端通過壓緊螺母壓緊。本技術中的銅排限位座能夠在銅排滾軸上移動,從而達到調整銅排位置的目的,當銅排限位座移動到合適的位置后,通過限位螺栓固定在銅排滾軸上,能夠適用于固定多種規格的銅排,適用面較寬。本技術中的銅排轉動限速機構能夠有效的控制銅排的轉動速度,使用時,剎車片與銅排滾軸相配合,倒U形片的一端通過殼體拉緊彈簧進行調節,調節螺母對螺桿進行調節,從而達到調節倒U形片的另一端的目的,即倒U形片通過殼體拉緊彈簧和螺桿的來控制剎車片,再通過剎車片來控制銅排滾軸的轉動速度,使得銅排的轉動速度可以根據實際需要進行調節,繞線時有利于提高銅線的緊湊性,提高變壓器的品質。本技術提高了變壓器線圈繞制用放線架的整體性能。附圖說明圖I是本技術實施例中用于繞制線圈的放線架中銅排固定和轉動限速裝置的結構示意圖。圖2是本技術實施例中銅排固定機構的結構示意圖。 圖3是圖2中A處放大后的結構示意圖。圖4是本技術實施例中銅排轉動限速機構的主視結構示意圖。圖5是圖4的右視結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖并通過實施例對本技術作進一步的詳細說明,以下實施例是對本技術的解釋而本技術并不局限于以下實施例。實施例。參見圖I至圖5,本實施例中用于繞制線圈的放線架中銅排固定和轉動限速裝置包括銅排固定機構I和銅排轉動限速機構2,其中,銅排固定機構I包括左軸承座31、銅排滾軸32、銅排限位座33、限位螺栓34、壓緊螺母35和右軸承座36。本實施例中的左軸承座31固定在銅排滾軸32的左端,在銅排滾軸32的右端設置有外螺紋結構,該外螺紋結構和壓緊螺母35中的內螺紋相匹配。本實施例中的壓緊螺母35通過螺紋連接在銅排滾軸32的右端,使得壓緊螺母35能夠在銅排滾軸32的右端轉動。本實施例中的右軸承座36固定在銅排滾軸32上,該右軸承座36位于左軸承座31和壓緊螺母35之間。本實施例中的銅排限位座33套裝在銅排滾軸32上,該銅排限位座33通過限位螺栓34固定在銅排滾軸32上,銅排限位座33位于右軸承座36和壓緊螺母35之間。本技術中銅排限位座33的前部可以為圓臺形結構,壓緊螺母35中可以設置有壓緊手柄。本實施例中的銅排轉動限速機構2包括殼體拉緊彈簧21、螺桿22、調節螺母23、剎車片24和倒U形片25,其中,倒U形片25為鐵材質。本實施例中殼體拉緊彈簧21的上端固定在倒U形片25的一端,螺桿22的上端固定在倒U形片25的另一端,即螺桿22的上端和殼體拉緊彈簧21的上端分別與倒U形片25兩端相固定,通過螺桿22和殼體拉緊彈簧21能夠調節倒U形片25。本實施例中的調節螺母23與螺桿22相配,調節螺母23通過螺紋連接在螺桿22的下端,調節螺母23能夠在螺桿22上轉動。本實施例中的剎車片24為拱形結構,倒U形片25中存在一個凹槽,剎車片24安裝在倒U形片25中,且剎車片24位于倒U形片25的凹槽的頂部。本實施例中的銅排滾軸32穿接在倒U形片25中,即銅排滾軸32中的一段是位于倒U形片25的凹槽中的,倒U形片25位于左軸承座31和右軸承座36之間。本實施例中的銅排滾軸32和剎車片24相配合,在倒U形片25的作用下,剎車片24能夠包裹在銅排滾軸32上,從而達到控制銅排滾軸32轉動速度的目的。本實施例中的銅排固定和轉動限速裝置屬于變壓器線圈繞制用放線架中的一個部件,既能夠根據實際需要調整銅排位置,又能夠控制銅排轉動速度。可以根據銅排的長度來調整銅排限位座33的位置,然后由限位螺栓34來固定銅排限位座33的位置,使得銅排的一端靠緊在銅排限位座33上,銅排的另一端通過壓緊螺母35壓緊。當殼體拉緊彈簧21的下端和調節螺母23進行限位后,通過轉動調節螺母23能夠上下調節螺桿22的高度,通過螺桿22帶動倒U形片25的另一端進行運動,從而達到調節剎車片24松緊度的目的,由于剎車片24和銅排滾軸32相配合,最終實現調節銅排滾軸32的轉動速度的功能。此外,需要說明的是,本說明書中所描述的具體實施例,其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同,本說明書中所描述的以上內容僅僅是對本技術結構所作的舉例說明。凡依據本技術專利構思所述的構造、特征及原理所做的等效變化或者簡單變化,均包括于本技術專利的保護范圍內。本技術所屬
的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,只要不偏離本技術的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍,均應屬于本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于繞制線圈的放線架中銅排固定和轉動限速裝置,其特征在于:包括銅排固定機構和銅排轉動限速機構,所述銅排固定機構包括左軸承座、銅排滾軸、銅排限位座、限位螺栓、壓緊螺母和右軸承座,所述左軸承座固定在銅排滾軸的左端,所述銅排滾軸的右端設置有外螺紋結構,所述壓緊螺母通過螺紋連接在銅排滾軸的右端,所述右軸承座固定在銅排滾軸上,該右軸承座位于左軸承座和壓緊螺母之間,所述銅排限位座套裝在銅排滾軸上,該銅排限位座通過限位螺栓固定在銅排滾軸上,所述銅排限位座位于右軸承座和壓緊螺母之間;所述銅排轉動限速機構包括殼體拉緊彈簧、螺桿、調節螺母、剎車片和倒U形片,所述殼體拉緊彈簧的上端固定在倒U形片的一端,所述螺桿的上端固定在倒U形片的另一端,所述調節螺母通過螺紋連接在螺桿的下端,所述剎車片安裝在倒U形片中;所述銅排滾軸穿接在倒U形片中,所述倒U形片位于左軸承座和右軸承座之間,所述銅排滾軸和剎車片相配合。
【技術特征摘要】
1.一種用于繞制線圈的放線架中銅排固定和轉動限速裝置,其特征在于包括銅排固定機構和銅排轉動限速機構,所述銅排固定機構包括左軸承座、銅排滾軸、銅排限位座、限位螺栓、壓緊螺母和右軸承座,所述左軸承座固定在銅排滾軸的左端,所述銅排滾軸的右端設置有外螺紋結構,所述壓緊螺母通過螺紋連接在銅排滾軸的右端,所述右軸承座固定在銅排滾軸上,該右軸承座位于左軸承座和壓緊螺母之間,所述銅排限位座套裝在銅排滾軸上,該銅排限位座通過限位螺栓固定在銅排滾軸上,所述銅排限位座位于右軸承座和壓緊螺母之間;所述銅排轉動限速機構包括殼體拉緊彈簧、螺桿...
【專利技術屬性】
技術研發人員:焦振山,黃建華,戈鎮全,何勤飛,
申請(專利權)人:海鹽變壓器有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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