本實用新型專利技術公開了一種蓄電池鑄焊設備滾動道控制電路,包括:用于控制第一滾動支道的第一控制分路和可編程邏輯控制器;所述第一控制分路包括第一輸入支路和第一輸出支路,所述可編程邏輯控制器包括第三輸入支路和第三輸出支路;所述第一輸入支路連接所述第三輸出支路,所述第一輸出支路連接所述第三輸入支路;還包括:用于控制第二滾動支道的第二控制分路,所述第二控制分路包括依次串接的第二輸入支路、電機和第二輸出支路;所述第二輸出支路包括串接的交流繼電器、電源開關,所述第二輸入支路包括交流繼電器常開觸點;所述第二輸出支路連接所述第一輸出支路、第三輸入支路并且三者接入零線,所述第二輸入支路接入火線。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
蓄電池鑄焊設備滾動道控制電路及蓄電池鑄焊設備
本申請涉及蓄電池制造領域,具體涉及蓄電池鑄焊工序中鑄焊設備的滾動道控制電路。
技術介紹
在蓄電池制造領域中,鑄焊工序(即將蓄電池極板或極群等各個部件鑄焊成整體) 是一道重要環節。目前,鑄焊工序已可實現全自動化運作,即在鑄焊線上,工作人員只需將蓄電器放在鑄焊設備的滾動道上,鑄焊設備將自動完成鑄焊。但現有鑄焊設備的滾動道都較短,無法同時放置多個蓄電池,工作人員只能一個一個放置,這種操作顯得較為繁雜,且反而增加了工作強度,甚至出現工作人員放置蓄電池的速度趕不上鑄焊設備鑄焊速度的情況,這樣便影響了鑄焊效率。因此,只能通過延長現有鑄焊設備的滾動道,例如采用兩滾動支道對接形成較長滾動道的方式,使工作人員可以同時放置多個蓄電池來提高鑄焊效率。但延長了滾動道勢必增加了傳動該滾動道的電機及其控制電路的負荷,特別是當滾動道較長時,電機及其控制電路長期超負荷運作易導致故障,又反而影響了鑄焊效率。
技術實現思路
本申請要解決的主要技術問題是,提供一種既可滿足較長滾動道的傳動控制,又能有效降低故障率的滾動道控制電路。為實現本申請目的,本申請提供了一種蓄電池鑄焊設備滾動道控制電路,其包括 用于控制第一滾動支道的第一控制分路和可編程邏輯控制器;所述第一控制分路包括第一輸入支路和第一輸出支路,所述可編程邏輯控制器包括第三輸入支路和第三輸出支路;所述第一輸入支路連接所述第三輸出支路,所述第一輸出支路連接所述第三輸入支路;還包括用于控制第二滾動支道的第二控制分路,所述第二控制分路包括依次串接的第二輸入支路、電機和第二輸出支路;所述第二輸出支路包括串接的交流繼電器、電源開關,所述第二輸入支路包括交流繼電器常開觸點;所述第二輸出支路連接所述第一輸出支路、第三輸入支路并且三者接入零線,所述第二輸入支路接入火線。作為優選,所述第三輸出支路和第二輸出支路之間還接有第四支路;所述第四支路包括串接的自動開關和直流繼電器;所述第二輸出支路還包括并接的直流繼電器常開觸點和手動開關。作為優選,所述第二輸出支路還包括急停開關,接于所述第四支路與第二輸出支路的連接點、第二輸出支路與零線的連接點之間。作為優選,所述交流繼電器為交流接觸器。[0011 ] 作為優選,所述直流繼電器為中間繼電器。3此外,本申請還提供了一種蓄電池鑄焊設備,其包括上述滾動道控制電路。本申請的有益效果是可以將第一滾動支道和第二滾動支道對接形成較長滾動道,然后分別采用本申請中的第一控制分路和第二控制分路進行控制,從而減輕了單個控制分路的負荷,減少故障率。同時,采用本申請的連線方法(所述第二輸出支路連接所述第一輸出支路)還具有另一有益效果,即可以利用第一控制分路的信號來控制第二控制分路, 使第一滾動支道和第二滾動支道同步運行,避免兩滾動支道運行不協調。附圖說明圖I為本申請實施例提供的一種蓄電池鑄焊設備滾動道結構俯視圖;圖2為本申請實施例提供的一種蓄電池鑄焊設備滾動道結構前視圖;圖3為本申請實施例提供的一種蓄電池鑄焊設備滾動道控制電路示意圖;圖4為本申請實施例提供的另一種蓄電池鑄焊設備滾動道控制電路示意圖。具體實施方式下面通過具體實施方式結合附圖對本申請作進一步詳細說明。請參閱圖I和圖2,以第一滾動支道10第二滾動支道20對接后形成的滾動道為例。本實施例對該兩滾動支道進行控制,其中圖I中配電箱30用于安裝本實施例中除電機之外的其他電路及元件,即為電路控制箱。滾動道和配電箱30均安裝在支架40上。請參考圖3,本實施例提供的蓄電池鑄焊設備滾動道控制電路,用于控制上述滾動道,其包括用于控制第一滾動支道10的第一控制分路300和可編程邏輯控制器400 ;第一控制分路300包括第一輸入支路310和第一輸出支路320,可編程邏輯控制器400包括第三輸入支路410和第三輸出支路420 ;第一輸入支路310連接第三輸出支路420,第一輸出支路320連接第三輸入支路410 ;還包括用于控制第二滾動支道20的第二控制分路500,第二控制分路500包括依次串接的第二輸入支路510、電機530和第二輸出支路520 ;第二輸出支路520包括串接的交流繼電器521、電源開關522,第二輸入支路510包括交流繼電器常開觸點523。第二輸出支路520連接第一輸出支路320、第三輸入支路410并且三者接入零線 N,第二輸入支路510接入火線(三相W、V、U)。本實施例中,第一滾動支道10第二滾動支道20對接后形成的滾動道,分別采用第一控制分路300和第二控制分路500進行控制,從而減輕了單個控制分路的負荷,減少故障率。本實施例中,第一控制分路300為現有技術中傳動滾動道的電機(未示出)的控制電路。其控制第一滾動支道10 (直接控制對象是用于傳動第一滾動支道10的電機)。可編程邏輯控制器400 (PLC)也可采用于現有技術。現有技術中控制第一滾動支道10的基本原理是由第一控制分路300根據可編程邏輯控制器400輸出的信號控制電機傳動第一滾動支道10。(請注意第一控制分路300不包括用于傳動第一滾動支道10的電機,第二控制分路500包括了用于傳動第二滾動支道20的電機530。二者包括的組件有所不同。)本實施例設計了用于控制第二滾動支道20的第二控制分路500,第二控制分路500的第二輸出支路520連接第一輸出支路320,如此便可由第一控制分路300同步控制第二控制分路500中的電機530。具體為(這種情況暫稱為手動模式,下面會引述)閉合電源開關522,當第一控制分路300輸出控制信號時,交流繼電器521通電,從而控制第二輸入支路510中的交流繼電器常開觸點523閉合,電機530通電運行(此時傳動第一滾動支道 10的電機也運行);當第一控制分路300未輸出信號時,交流繼電器521斷電,第二輸入支路510中的交流繼電器常開觸點523斷開,電機530斷電停止運行(此時傳動第一滾動支道 10的電機也停止運行);如此便可實現兩電機同步聯動。請參考圖4,本實施例第三輸出支路420和第二輸出支路520之間還接有第四支路 600 ;第四支路600包括串接的自動開關610和直流繼電器620 ;第二輸出支路520還包括并接的直流繼電器常開觸點524和手動開關525。本實施例設計自動開關610、直流繼電器620、直流繼電器常開觸點524和手動開關525的目的在于提供兩種不同的控制模式,即自動模式和手動模式。手動模式閉合電源開關522,斷開自動開關610,同時閉合手動開關525。第二控制分路500的第二輸出支路520接收第一控制分路300的信號,其工作過程如上所述。自動模式閉合電源開關522,閉合自動開關610,同時斷開手動開關525。第二控制分路500的第二輸出支路520接收可編程邏輯控制器400的信號。當可編程邏輯控制器400輸出信號時,直流繼電器620通電并控制直流繼電器常開觸點524閉合;交流繼電器 521通電并控制交流繼電器常開觸點523閉合,電機530通電運行。當可編程邏輯控制器 400未輸出信號時,直流繼電器620斷電,直流繼電器常開觸點524斷開;交流繼電器521斷電,交流繼電器常開觸點523斷開,電機530斷電停止運行。上述自動模式可用于應急使用,即假若第一控制分路300出現本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種蓄電池鑄焊設備滾動道控制電路,包括:用于控制第一滾動支道的第一控制分路和可編程邏輯控制器;所述第一控制分路包括第一輸入支路和第一輸出支路,所述可編程邏輯控制器包括第三輸入支路和第三輸出支路;所述第一輸入支路連接所述第三輸出支路,所述第一輸出支路連接所述第三輸入支路;其特征在于,還包括:用于控制第二滾動支道的第二控制分路,所述第二控制分路包括依次串接的第二輸入支路、電機和第二輸出支路;所述第二輸出支路包括串接的交流繼電器、電源開關,所述第二輸入支路包括交流繼電器常開觸點;所述第二輸出支路連接所述第一輸出支路、第三輸入支路并且三者接入零線,所述第二輸入支路接入火線。
【技術特征摘要】
1.一種蓄電池鑄焊設備滾動道控制電路,包括用于控制第一滾動支道的第一控制分路和可編程邏輯控制器;所述第一控制分路包括第一輸入支路和第一輸出支路,所述可編程邏輯控制器包括第三輸入支路和第三輸出支路;所述第一輸入支路連接所述第三輸出支路,所述第一輸出支路連接所述第三輸入支路;其特征在于,還包括用于控制第二滾動支道的第二控制分路,所述第二控制分路包括依次串接的第二輸入支路、電機和第二輸出支路;所述第二輸出支路包括串接的交流繼電器、電源開關,所述第二輸入支路包括交流繼電器常開觸點;所述第二輸出支路連接所述第一輸出支路、第三輸入支路并且三者接入零線,所述第二輸入支路接入火線。2.如權利要求I...
【專利技術屬性】
技術研發人員:董捷,鄒漢燊,
申請(專利權)人:肇慶理士電源技術有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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