頸部防鞭甩裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了頸部防鞭甩裝置，包括外板、支撐片、吸能片、支撐板、扭轉彈簧及鉚釘；所述支撐板置于一對外板之間；一對支撐片分別置于支撐板的左端和右端，并置于一對外板之間；一對吸能片分別置于支撐板的左端和右端，并置于一對外板之間；所述一對外板與一對支撐片通過第一鉚釘連接，一對外板與一對吸能片通過第二鉚釘連接，一對吸能片與支撐板通過第一鉚釘連接，一對支撐片與支撐板通過第四鉚釘連接；所述支撐板上設有三鎖付孔，一對外板上均設有兩鎖付孔。本實用新型專利技術頸部防鞭甩裝置安裝在乘員座椅的坐墊與靠背之間的一種聯動裝置，在車輛發生追尾事故時，吸收乘員因碰撞產生的力量，有效保護降低乘員的頸部的損傷。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種頸部防鞭甩裝置，本頸部防鞭甩裝置是安裝在汽車乘員座椅上保護乘員的一種裝置。
技術介紹
目前公知的乘用車輛在發生后方碰撞時，(多數發生在前車等待紅綠燈時，后車因制動不及時與前車相撞)前排的乘員由于受座椅的保護不足，因撞擊的慣性導致乘員的頭部猛烈向后方甩動，至使乘員頸部受傷，輕微的產生頸部酸痛，嚴重的導致頸椎及神經受損產生高位截癱。由于目前車輛的調角器將椅背鎖止，當受后方撞擊時椅背沒有及時的保護乘員的頭部及吸收乘員的碰撞力，而該力量完全由乘員吸收,致使乘員受傷嚴重。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種結構簡單、可有效的降低后方沖擊時乘員受傷程度的頸部防鞭甩裝置。為了實現上述目的，本技術的技術方案為提供一種頸部防鞭甩裝置，其中，包括一對外板、一對支撐片、一對吸能片、支撐板、扭轉彈簧、第一鉚釘、第二鉚釘、第三鉚釘及第四鉚釘；所述支撐板置于一對外板之間；一對支撐片分別置于支撐板的左端和右端，并置于一對外板之間；一對吸能片分別置于支撐板的左端和右端，并置于一對外板之間；所述一對外板與一對支撐片通過第一鉚釘連接，一對外板與一對吸能片通過第二鉚釘連接，一對吸能片與支撐板通過第一鉚釘連接，一對支撐片與支撐板通過第四鉚釘連接；所述支撐板上設有三鎖付孔，一對外板上均設有兩鎖付孔。該頸部防鞭甩裝置還包括墊圈和襯套。本技術頸部防鞭甩裝置安裝在乘員座椅的坐墊與靠背之間的一種聯動裝置，在車輛發生追尾事故時，被碰撞車輛的前排乘員會因受到后方沖擊時而向后移動，該聯動機構利用乘員向后的沖擊力觸發，該機構動作時會推動椅背向前向上運動，座椅枕頭靠近乘員頭部，防止頭部甩動范圍過大，在乘員頭部及背部受力于椅背時，椅背會后倒，吸收乘員因碰撞產生的力量，有效保護降低乘員的頸部的損傷。附圖說明圖I為本技術頸部防鞭甩裝置的結構示意圖；圖2為本技術頸部防鞭甩裝置的另一結構示意圖；圖3為本技術頸部防鞭甩裝置的再一結構示意圖；圖4為本技術頸部防鞭甩裝置安裝在座椅上的結構示意圖(正常狀態下)；圖5為圖4車輛座椅正常狀態下該頸部防鞭甩裝置的結構示意圖；圖6為前方車輛被后方撞擊時座椅的結構變化不意圖(椅背向前向上移動);圖7為圖6狀態下的頸部防鞭甩裝置的結構示意圖；圖8為當頭部與乘員背部完全接觸椅背并持續向椅背施加撞擊力時的座椅結構變化示意圖(椅背后倒)；圖9為圖8狀態下的頸部防鞭甩裝置的結構示意圖；圖中1、外板；2、支撐片；3、支撐板；4、吸能片；5、扭轉彈簧；6、墊圈；7、第一鉚釘；8、第二鉚釘；9、第三鉚釘；10、第四鉚釘；11、三鎖付孔；12、兩鎖付孔；13、襯套。具體實施方式為了詳細說明本技術橡頸部防鞭甩裝置的
技術實現思路
、構造特征、以下結合實施方式并配合附圖作進一步說明?！と鐖D1、2、3、4、5、6、7、8、9所示，本技術頸部防鞭甩裝置包括一對外板I、一對支撐片2、一對吸能片4、支撐板3、扭轉彈簧5、第一鉚釘7、第二鉚釘8、第三鉚釘9及第四鉚釘10 ;所述支撐板3置于一對外板I之間；一對支撐片2分別置于支撐板3的左端和右端，并置于一對外板I之間；一對吸能片4分別置于支撐板3的左端和右端，并置于一對外板I之間；所述一對外板I與一對支撐片2通過第一鉚釘7連接，鉚接后可以以軸的方式進行轉動。一對外板I與一對吸能片4通過第二鉚釘8連接，鉚接后可以以軸的方式進行轉動。一對吸能片4與支撐板3通過第一鉚釘7連接，鉚接后可以以軸的方式進行轉動。一對支撐片2與支撐板3通過第四鉚釘10連接；鉚接后可以以軸的方式進行轉動。所述支撐板3上設有三鎖付孔11，一對外板I上均設有兩鎖付孔12。該頸部防鞭甩裝置還包括墊圈6和襯套13。該裝置安裝在汽車乘員座椅上，支撐板上的三鎖付孔11與座椅靠背上的調角器采用螺栓鎖付。外板上的兩鎖付孔12與座椅滑軌采用螺栓鎖付。該裝置的運動步驟為乘員受到車輛的后方撞擊時，乘員后移時觸發該裝置I.支撐板因受力會后移，推動椅背向前向上移動(如圖6所示)，枕頭靠近頭部，接住乘員即將甩動的頭部。2.當頭部與乘員背部完全接觸椅背并持續向椅背施加撞擊力時，椅背會后倒(如圖8所示)，此時會將力量傳到裝置的吸能片上，吸能片產生變形以吸收碰撞產生的力量，達到保護乘員的目的。以上所揭露的僅為本技術的較佳實施例而已，當然不能以此來限定本技術之權利范圍，因此依本技術權利要求所作的等同變化，仍屬于本技術所涵蓋的范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種頸部防鞭甩裝置，其特征在于：包括一對外板、一對支撐片、一對吸能片、支撐板、扭轉彈簧、第一鉚釘、第二鉚釘、第三鉚釘及第四鉚釘；所述支撐板置于一對外板之間；一對支撐片分別置于支撐板的左端和右端，并置于一對外板之間；一對吸能片分別置于支撐板的左端和右端，并置于一對外板之間；所述一對外板與一對支撐片通過第一鉚釘連接，一對外板與一對吸能片通過第二鉚釘連接，一對吸能片與支撐板通過第一鉚釘連接，一對支撐片與支撐板通過第四鉚釘連接；所述支撐板上設有三鎖付孔，一對外板上均設有兩鎖付孔。

【技術特征摘要】
1.一種頸部防鞭甩裝置，其特征在于包括一對外板、一對支撐片、一對吸能片、支撐板、扭轉彈簧、第一鉚釘、第二鉚釘、第三鉚釘及第四鉚釘；所述支撐板置于一對外板之間；一對支撐片分別置于支撐板的左端和右端，并置于一對外板之間；一對吸能片分別置于支撐板的左端和右端，并置于一對外板之間；所述一...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊德飛，
申請(專利權)人：全興工業海南有限公司，
類型：實用新型
國別省市：