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    風(fēng)扇系統(tǒng)技術(shù)方案

    技術(shù)編號:8302135 閱讀:158 留言:0更新日期:2013-02-07 07:01
    本發(fā)明專利技術(shù)提供一種風(fēng)扇系統(tǒng),其電性地連接于一電源供應(yīng)器,該風(fēng)扇系統(tǒng)包括:一第一開關(guān)、一第二開關(guān)、一線圈及一驅(qū)動裝置。其中,該驅(qū)動裝置具有一第三開關(guān)及一第四開關(guān),且該第三開關(guān)與該第四開關(guān)系與該第一開關(guān)、第二開關(guān)及該線圈形成橋式連接。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及ー種風(fēng)扇系統(tǒng),特別涉及ー種可提高輸出功率及減低制造成本的風(fēng)扇系統(tǒng)。
    技術(shù)介紹
    由于目前電子系統(tǒng)的信息處理量不斷増加,相對地產(chǎn)生的熱量亦隨之增加,惟依據(jù)多數(shù)電子系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)快速持續(xù)不可中斷的使用者要求,所述電子系統(tǒng)中的散熱需求越來越受到重視,各種衍生而出的散熱產(chǎn)品也越來越多,而目前市面上較有效率且較多使用者的即屬風(fēng)扇系統(tǒng)。請參閱圖I所示,是掲示ー風(fēng)扇系統(tǒng)1,其是電性地連接于ー電源供應(yīng)器2以接收電源,該風(fēng)扇系統(tǒng)I主要是由ー驅(qū)動裝置10、一感測組件20、一第一開關(guān)SI、一第二開關(guān)S2、一第三開關(guān)S3、一第四開關(guān)S4及ー線圈L所組成,其中,該驅(qū)動裝置10是電性地連接于該電源供應(yīng)器2,該感測組件20可為ー霍爾感測組件,且其電性地連接于該驅(qū)動裝置10,該第一開關(guān)SI、該第二開關(guān)S2、該第三開關(guān)S3、該第四開關(guān)S4及該線圈L可成橋式連接,且該第一開關(guān)SI及該第二開關(guān)S2更分別電性地連接于該電源供應(yīng)器2及該驅(qū)動裝置10,該第三開關(guān)S3及該第四開關(guān)S4更分別電性地連接于該驅(qū)動裝置10。該驅(qū)動裝置10用以控制所述開關(guān)的交互導(dǎo)通,以令流經(jīng)該線圈L上的電流產(chǎn)生變化,而使得設(shè)在該風(fēng)扇系統(tǒng)I內(nèi)且裝設(shè)有該線圈L的馬達(dá)(圖中未示)得以運轉(zhuǎn),而該感測組件20乃用以感測該馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,并產(chǎn)生一信號至該驅(qū)動裝置10,如此ー來,該驅(qū)動裝置10即可藉以調(diào)整該馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。請參閱圖2所示,是掲示另ー風(fēng)扇系統(tǒng)3,其是電性地連接于ー電源供應(yīng)器2以接收電源,該風(fēng)扇系統(tǒng)3主要是由ー驅(qū)動裝置30、一感測組件20及ー線圈L所組成,其中,該驅(qū)動裝置30電性地連接于該電源供應(yīng)器2,該感測組件20可為ー霍爾感測組件,且其電性地連接于該驅(qū)動裝置30,該線圈L電性地連接于該驅(qū)動裝置30,與圖I所示該風(fēng)扇系統(tǒng)I的差異處,在于該驅(qū)動裝置30可實施為一集成電路(1C),而得以將該第一開關(guān)SI、該第二開關(guān)S2、該第三開關(guān)S3及該第四開關(guān)S4設(shè)置在該驅(qū)動裝置30內(nèi),惟所述開關(guān)仍與該線圈L呈橋式連接。該風(fēng)扇系統(tǒng)3的各構(gòu)成要件的功能與圖I的該風(fēng)扇系統(tǒng)I大致上相同,且其因為風(fēng)扇運轉(zhuǎn)的基本原理,故在此不另贅述。上述圖I的該風(fēng)扇系統(tǒng)I是將所述開關(guān)設(shè)置在驅(qū)動裝置10外,惟如此實施方式存在有線路復(fù)雜、零件過多等缺失,造成無論是測試或制造時,人力、時間、成本上的負(fù)擔(dān),也因為如此,而有如圖2的該風(fēng)扇系統(tǒng)3的問市,惟該風(fēng)扇系統(tǒng)3雖將所述開關(guān)設(shè)置在該驅(qū)動裝置30內(nèi),然因所述開關(guān)本為容易產(chǎn)生熱能的組件,因此常造成該驅(qū)動裝置30溫度過高4而故障甚至損壞的情事,且此配置方式反而造成輸出功效過低,適用性及經(jīng)濟(jì)性反不如圖I所示的該風(fēng)扇系統(tǒng)I。 上述兩種目前市面上常用的風(fēng)扇系統(tǒng),或多或少都存在有令產(chǎn)制者或使用者無法容忍的缺失,故實有改良的必要。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    有鑒于上述課題,本專利技術(shù)的目的為提供ー種風(fēng)扇系統(tǒng),其是藉由將ー第一開關(guān)及一第二開關(guān)設(shè)置在驅(qū)動裝置外,而ー第三開關(guān)及一第四開關(guān)設(shè)置在驅(qū)動裝置內(nèi),且所述開關(guān)與ー線圈形成一橋式連接,如此即可改善現(xiàn)有風(fēng)扇系統(tǒng)線路復(fù)雜、制成不易、易生熱能、高成本、低功率等缺失。為讓本專利技術(shù)的上述和其它目的、特征、和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉ー較佳實施例,并配合附圖,作詳細(xì)說明如下。附圖說明圖I為第一種現(xiàn)有風(fēng)扇系統(tǒng)的組成示意圖。圖2為第二種現(xiàn)有風(fēng)扇系統(tǒng)的組成示意圖。圖3為本專利技術(shù)風(fēng)扇系統(tǒng)的組成示意圖。圖4為本專利技術(shù)風(fēng)扇系統(tǒng)的另一較佳實施例。圖5A為圖3該風(fēng)扇系統(tǒng)的電壓電流波形圖。圖5B為圖4該風(fēng)扇系統(tǒng)的電壓電流波形圖。圖6為本專利技術(shù)風(fēng)扇系統(tǒng)的再一較佳實施例。附圖符號說明I風(fēng)扇系統(tǒng)2電源供應(yīng)器3風(fēng)扇系統(tǒng)4風(fēng)扇系統(tǒng)10驅(qū)動裝置20感測組件30驅(qū)動斷置40驅(qū)動裝置50軟啟動單元60保護(hù)單元SI第一開關(guān)S2第二開關(guān)S3第三開關(guān)S4第四開關(guān)S5第五開關(guān)C電容器Rl第一電阻器R2第二電阻器R3第三電阻器R4第四電阻器R5第五電阻器L線圈具體實施例方式請參閱圖3所示,本專利技術(shù)風(fēng)扇系統(tǒng)4電性地連接于ー電源供應(yīng)器2,而該風(fēng)扇系統(tǒng)4包括ー驅(qū)動裝置40、一感測組件20、一第一開關(guān)SI、一第二開關(guān)S2及ー線圈し該驅(qū)動裝置40電性地連接于該電源供應(yīng)器2,該感測組件20電性地連接于該驅(qū)動裝置40,該第一開關(guān)SI及該第二開關(guān)S2皆同時電性地連接于該電源供應(yīng)器2及該驅(qū)動裝置40,該線圈L則電性地連接于該第一開關(guān)SI及該第二開關(guān)S2之間。該驅(qū)動裝置40更具有一第三開關(guān)S3及一第四開關(guān)S4,且該第三開關(guān)S3與該第四開關(guān)S4是與該第一開關(guān)SI、該第二開關(guān)S2及該線圈L形成橋式連接,而該驅(qū)動裝置40可控制所述開關(guān)的交互導(dǎo)通,以令流通該線圈L上的電流產(chǎn)生變化,而使得設(shè)在該風(fēng)扇系統(tǒng)4 內(nèi)且裝設(shè)有該線圈L的馬達(dá)(圖中未示)得以運轉(zhuǎn),而該感測組件20可實施為ー霍爾感測組件,其用以感測該馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,并產(chǎn)生一信號至該驅(qū)動裝置40,而使該驅(qū)動裝置40得據(jù)以調(diào)整該馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。上述該驅(qū)動裝置40可實施為一集成電路(1C),且藉由集成電路的制造方式將該第三開關(guān)S3及該第四開關(guān)S4直接制造在該集成電路的內(nèi)部。在此必須補(bǔ)充的是,上述該第一開關(guān)SI及該第二開關(guān)S2可實施為P型晶體管,而該第三開關(guān)S3及該第四開關(guān)S4可實施為N型晶體管,如此ー來,易于直接制造在該驅(qū)動裝置40電路內(nèi)的N型晶體管,即可使得該驅(qū)動裝置40在產(chǎn)制過程中具有較佳的成功率,且因為N型晶體管的組件特性,而可使得該驅(qū)動裝置40具有較高的輸出功率,大幅地提高了該風(fēng)扇系統(tǒng)4的適用性,且得以減低成本的支出;另一方面,將該第一開關(guān)SI及該第二開關(guān)S2 (P型晶體管)設(shè)置在驅(qū)動裝置40タト,可減少在該驅(qū)動裝置40內(nèi)部產(chǎn)生的熱能,而減少該驅(qū)動裝置40損壞的機(jī)會。請參閱圖4所示,該感測組件20與該驅(qū)動裝置40之間更包括一第一電阻器Rl,該第一電阻器Rl是作為限流用,由該驅(qū)動裝置40所輸出至該感測組件20的一電流可經(jīng)由該第一電阻器Rl而減低,并使得該感測組件20反饋至該驅(qū)動裝置40的電壓波形產(chǎn)生變化;請同時參閱圖5A與圖5B所示,圖5A中所示是尚未加入該第一電阻器Rl時(如圖3所示),該感測組件20反饋至該驅(qū)動裝置40的電壓波形(如圖中正弦波波形)以及該驅(qū)動裝置40輸出至所述開關(guān)的電流波形(如圖中該二方波波形),在此情況下,該驅(qū)動裝置40所輸出的電流波形將在換向時產(chǎn)生有一突波,其產(chǎn)生原因乃是該驅(qū)動裝置40內(nèi)部所產(chǎn)生的一高頻振蕩在換向時急速的變化(換向時斜率大),因此將造成該馬達(dá)在運轉(zhuǎn)時不可避免地產(chǎn)生有噪音;而如圖5B所示,藉由該第一電阻器Rl的設(shè)置而使得該電壓波形的振幅縮小,即可使得該電壓波形換向時斜率變小,變化較為緩和,進(jìn)ー步地使得該高頻振蕩對該電流波形的影響減緩,而得以有效地控制在換向時該馬達(dá)所產(chǎn)生的噪音。請參閱圖6所示,本專利技術(shù)的該風(fēng)扇系統(tǒng)4更包括一軟啟動單元50和一保護(hù)單元60,該軟啟動單元50電性地連接于該驅(qū)動裝置40,而該保護(hù)單元60則同時電性地連接于該驅(qū)動裝置40及該軟啟動單元50。該軟啟動單元50由一第二電阻器R2、一第三電阻器R3及ー電容器C所組成;該第二電阻器R2的一端電性地連接于該驅(qū)動裝置40,其另一端電性地連接于該驅(qū)動裝置40,該第三電阻器R3的一端電性地連接于該第二電阻器R2的另一端,且該第三電阻器R3的另一端則電性地連接于一地端,該電容器C的一端電性地連接于該三電阻器R本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點】
    一種風(fēng)扇系統(tǒng),其包括:一第一開關(guān);一第二開關(guān);一線圈;及一驅(qū)動裝置,具有一第三開關(guān)及一第四開關(guān),該第三開關(guān)與該第四開關(guān)是與該第一開關(guān)、該第二開關(guān)及該線圈形成橋式連接,其中該驅(qū)動裝置為一集成電路,藉由集成電路的制造方式將該第三開關(guān)及該第四開關(guān)直接制造在該集成電路內(nèi)。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:劉銘龍,卓義杰吳家豐,黃躍龍,
    申請(專利權(quán))人:臺達(dá)電子工業(yè)股份有限公司,
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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