車輛剎車能量回收裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術涉及一種車輛剎車能量回收裝置，包括底座(1)、能量回收機構、發(fā)電機構、鎖緊機構和控制系統(tǒng)。能量回收機構包括固定軸(5)、滾動軸承(3)、能量回收塊11；發(fā)電機構包括行星齒輪14、中心齒輪17、發(fā)電機18；鎖緊機構包括氣缸8、氣缸頂板7、定位銷2、壓縮彈簧10；控制系統(tǒng)包括測速傳感器20、控制器26、電磁閥27或電磁鐵21。本發(fā)明專利技術利用車輛剎車時產生的慣性，將車輛的動能部分轉換為電能。回收的電能既可直接為車輛上的電器供電，又可為車載電池充電，可廣泛應用于燃油汽車及電動汽車、電動自行車等電能驅動車輛。本發(fā)明專利技術結構簡單、體積小、節(jié)能環(huán)保，應用前景廣闊。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

【技術保護點】
一種車輛剎車能量回收裝置，包括支撐機構、能量回收機構、發(fā)電機構、鎖緊機構和控制系統(tǒng)；其特征在于：所述的支撐機構包括底座(1)和固定軸(5)；所述的能量回收機構包括滾動軸承(3)、能量回收塊(11)；所述的發(fā)電機構包括行星齒輪(14)、中心齒輪(17)、發(fā)電機(18)；所述的鎖緊機構包括氣缸(8)、氣缸頂板(7)、定位銷(2)、壓縮彈簧(10)；所述的控制系統(tǒng)包括測速傳感器(20)、控制器(26)、電磁閥(27)或電磁鐵(21)。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：孫長敬，
申請(專利權)人：中國計量學院，
類型：發(fā)明
國別省市：