一種組合式紙棧板制造技術

本發明專利技術公開了一種組合式紙棧板，包括上部的承載板、下部的墊板以及連接于承載板和墊板之間的若干腳柱，所述腳柱包括一個長方體狀的紙盒套，紙盒套內卡設有可承受重力紙質的承重體以及至少一個橫向布置的連接紙管，承載板和墊板通過自攻螺釘與腳柱的連接紙管側面相連接。本發明專利技術的紙棧板可自由組合裝配，儲存和運輸時占用的空間小，可節省儲存和運輸的成本，并且承重強度高。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種儲存、運輸貨物用的托盤，具體涉及一種可進行自由組合裝配的紙棧板。
技術介紹
紙棧板(紙托盤)，是由蜂窩面板及腳柱等粘合而成，是新型的綠色環保產品。紙棧板可100%回收再生利用，出口免熏蒸、免消毒，可快速通關作業，大大節省通關時間和費用。紙棧板承重力強，可以代替木托盤、膠合板及塑料托盤。然而現有的紙棧板存在如下問題腳柱通常由瓦楞平板粘結而成，牢固度不足，其承載力亦較低；腳柱上外露的瓦楞平板斷面難以作防潮處理，使其容易因受潮而降低強度；尤其是，整個紙棧板為整體式固定結構，難以自由組合裝配，因此，其儲存、運輸時占用的空間大，費用高。為了提高腳柱的強度，有人采用紙管替代瓦楞平板，例如，中國專利文獻上公開的一種“空心管與紙制平板構成之強力紙棧板”，授權公告號為CN2237603Y，其主要在于紙制平板間適當距離設有適當長度之數個空心管，該空心管設有頂蓋及底蓋，并予以密閉粘合，該頂蓋與底蓋密封前，于空心管內充注適當壓力之空氣或瓦斯，使該空心管具有預設之內應力，得以增加該空心管挾置于上、下平板間具有實心之承載應力，以及該紙制平板與空心管之粘合處未設凹孔，厚度較厚，得以增加棧板之承載應力。然而此類棧板結構仍然存在難以自由組合裝配，儲存、運輸時占用的空間大，費用高的問題。
技術實現思路
本專利技術的一個目的是為了解決現有技術的紙棧板所存在的不能自由組合裝配、以及儲存運輸時占用空間大的問題，提供一種可自由組合裝配的組合式紙棧板，從而可大大地減小儲存運輸時占用的空間，節省儲存和運輸的成本。本專利技術的另一個目的是為了解決現有技術的紙棧板所存在的腳柱強度低的問題，提供一種腳柱強度高的組合式紙棧板。為了實現上述目的，本專利技術采用以下技術方案一種組合式紙棧板，包括上部的承載板、下部的墊板以及連接于承載板和墊板之間的若干腳柱，所述腳柱包括一個長方體狀的紙盒套，紙盒套內卡設有可承受重力、紙質的承重體以及至少一個橫向布置的連接紙管，承載板和墊板通過螺釘與腳柱的連接紙管側面相連接。現有的紙棧板，其腳柱通常由瓦楞平板粘結而成，與承載板連接的端面為疏松的結構，無法通過采用螺釘與承載板連接，或者是豎直布置的紙管，同樣難以通過螺釘與承載板連接，因此，生產中都是采用膠水粘合的方式與承載板連接的。本專利技術創造性地在腳柱中增加橫向布置的連接紙管，并且通過紙盒套將連接紙管和承重體連接成一個整體，其不僅可起到承重作用，更使腳柱具有一個螺釘連接面，自攻螺釘可從承載板和墊板上直接與連接紙管的側面相連接，從而使承載板與腳柱構成組合式結構。紙棧板在儲存運輸時，承載板與腳柱可分開放置，在需要使用時，使用者可用自攻螺釘將腳柱與承載板自行連接，從而使其占用的空間大大地縮小，進而可顯著地降低倉儲和運輸成本。進一步地，使用者還可根據貨物重量自行設置腳柱的數量，以確保紙棧板的承重強度，并減少因腳柱設置過多造成的浪費。作為優選，所述承重體為豎直設置的承重紙管，連接紙管的數量為一個且與承重紙管并排設置，承重紙管的高度等于連接紙管的外徑。由于連接紙管與承重紙管并排卡設在長方體狀的紙盒套內，因此兩者的直徑相同，從而有利于簡化物料的種類，由于紙管可承受較大的軸向壓力， 因此，承重紙管使腳柱具有較高的承重強度，而橫向設置的連接紙管則使腳柱具有較高的側向抗撞擊強度。作為上述優選方案的一種替代方案，所述承重體為瓦楞紙板卷繞而成的紙筒，所述紙筒豎直布置，連接紙管的數量為一個且與紙筒并排設置，紙筒的高度等于連接紙管的外徑。由瓦楞紙板卷繞而成的紙筒同樣具有足夠的承重強度，尤其是，可根據貨物的重量自行確定紙筒的卷繞圈數，增加其適用范圍和靈活性，并且紙筒在儲存運輸時為條狀的瓦楞紙板，因而可密實堆放，進一步減小占用的空間。作為上述優選方案的另一種替代方案，所述承重體由若干豎直的瓦楞紙板沿橫向堆疊構成，連接紙管的數量為二個且緊貼設置在承重體首尾二張瓦楞紙板的外側面，承重體的高度等于連接紙管的外徑。二個連接紙管將中間的瓦楞紙板壓緊，使其具有足夠的承重強度，而對稱設置的連接紙管能提高腳柱連接時的穩定性。此外，由于瓦楞紙板的數量可根據實際情況調整，因此當紙盒套的尺寸有誤差時，仍然可確保承重體與連接紙管卡緊在紙盒套內。作為優選，所述承載板由多層卡板紙粘結構成，使承載板具有足夠的密實度，有利于提高和腳柱之間的螺釘連接強度以及承重的強度。作為上述優選方案的一種替代方案，所述承載板由上表層、下表層和粘結在上、下表層之間的加強層構成，所述加強層由瓦楞平板紙構成，在加強層上設有橫向和縱向的長槽，長槽內嵌設有加強紙板條，所述加強紙板條由若干層卡板紙粘結構成。承載板主體部分由瓦楞平板紙構成以減輕重量，而加強紙板條可起到骨架的作用，從而可確保承載板與腳柱之間的螺釘連接強度。作為優選，所述腳柱沿承載板的邊長方向排成三列，每列包括2-3個腳柱，并通過連接在腳柱上下表面的上連接片、下連接片形成一個整體的支撐腳。通過上下連接片將2-3個腳柱連接成一個支撐腳，既便于和承載板、墊板的裝配連接，同時有利于提高結構的完整性和強度。作為優選，在承載板、墊板、腳柱、上連接片、下連接片表面均設有淋膜紙，從而可顯著地改善防潮效果。因此，本專利技術具有如下有益效果可自由組合裝配，儲存和運輸時占用的空間小，可節省儲存和運輸的成本，并且承重強度高。附圖說明圖I是本專利技術的一種結構示意圖。圖2是本專利技術的分解結構示意圖。圖3是腳柱的第一種結構示意圖。圖4是腳柱的第二種結構示意圖。圖5是腳柱的第三種結構示意圖。圖6是腳柱的第四種結構示意圖。圖7是承載板的一種結構示意圖。 圖8是加強層的一種結構示意圖。圖中1、承載板11、上表層12、下表層13、加強層14、加強紙板條2、墊板3、腳柱31、紙盒套32、承重體33、連接紙管4、上連接片5、下連接片6、支撐腳。具體實施例方式下面結合附圖與具體實施方式對本專利技術做進一步的描述。如圖I、圖2所示的實施例中，本專利技術的一種組合式紙棧板，其在制造時不進行組裝，而是以零部件形式進行儲存和運輸，使用者在需要使用時，再根據承載重量等實際情況進行自由裝配。該組合式紙棧板大致呈矩形，包括上部的承載板I、下部的墊板2以及連接于承載板和墊板之間的若干腳柱3，腳柱可沿承載板的邊長方向排成三列，在承載板的兩側及中間各設一列，以方便叉車的使用，根據所需放置貨物重量的不同，每列的腳柱可設置成二個或三個。如圖3所示，腳柱包括一個長方體狀的紙盒套31，紙盒套在長度方向的一端開口，并設置相應的封蓋，紙盒套內卡設有可承受重力、紙質的承重體32以及至少一個橫向布置的連接紙管33，橫向布置的連接紙管用于和承載板、墊板的螺釘連接，連接紙管和承重體的數量、結構可有多種形式。例如，如圖3所示，承重體32可采用一個直徑與連接紙管相同、豎直設置的承重紙管構成，連接紙管的數量為一個且與承重紙管并排設置，承重紙管的高度等于連接紙管的外徑，從而使連接紙管可起到輔助承重的作用。當然，也可如圖4所示，在承重紙管的前后兩側分別設置一個連接紙管，從而使腳柱在連接時具有更多的螺釘連接點，有利于提高其連接強度。承重體和連接紙管可從紙盒套一端的開口處塞入，然后蓋上封蓋使之成為一個整體。紙盒套的內尺寸應和承重體、連接紙管適配，確保承重體和連接紙管能緊密地卡設在紙盒套內。紙盒套可由瓦楞紙板制本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種組合式紙棧板，包括上部的承載板（1）、下部的墊板（2）以及連接于承載板和墊板之間的若干腳柱（3），其特征是，所述腳柱包括一個長方體狀的紙盒套（31），紙盒套內卡設有可承受重力、紙質的承重體（32）以及至少一個橫向布置的連接紙管（33），承載板和墊板通過螺釘與腳柱的連接紙管側面相連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：凃啓隆，
申請(專利權)人：寧波亞洲紙管紙箱有限公司，
類型：發明
國別省市：