一種剎車(chē)片的加工設(shè)備制造技術(shù)

本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)涉及一種剎車(chē)片的加工設(shè)備，包括呈垂直方向設(shè)置的立柱，沿立柱上下可滑動(dòng)的上滑座、中滑座以及下滑座，以及分別驅(qū)動(dòng)上滑座、中滑座以及下滑座上下滑動(dòng)的上滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、中滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及下滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，下滑座上設(shè)置有工作臺(tái)，工作臺(tái)上設(shè)置有用于放置剎車(chē)片的鋼背的拖板，中滑座上設(shè)置有可隨中滑座上下滑動(dòng)的中模體，中模體上設(shè)置有若干數(shù)量并上下通透的剎車(chē)片的摩擦片成型腔，上滑座對(duì)應(yīng)中模體一側(cè)設(shè)置有可隨上滑座上下滑動(dòng)的上模體，上模體對(duì)應(yīng)中模體的剎車(chē)片的摩擦片成型腔位置設(shè)置有加熱模頭。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)技術(shù)方案，具有加工效率更高、加工成的剎車(chē)片結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固的效果。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專(zhuān)利技術(shù)涉及一種剎車(chē)片的加工設(shè)備。
技術(shù)介紹
剎車(chē)片通常包括摩擦片與鋼背，現(xiàn)有技術(shù)中，都是先加工摩擦片，然后將摩擦片與鋼背相黏貼，其存在加工效率低下，加工成的剎車(chē)片結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固的缺點(diǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本專(zhuān)利技術(shù)的目的在于提供一種加工效率更高、加工成的 剎車(chē)片結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固的剎車(chē)片的加工設(shè)備。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專(zhuān)利技術(shù)提供了如下技術(shù)方案一種剎車(chē)片的加工設(shè)備，包括呈垂直方向設(shè)置的立柱，沿立柱上下可滑動(dòng)的上滑座、中滑座以及下滑座，以及分別驅(qū)動(dòng)上滑座、中滑座以及下滑座上下滑動(dòng)的上滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、中滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及下滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述下滑座上設(shè)置有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)置有用于放置剎車(chē)片的鋼背的拖板，所述中滑座上設(shè)置有可隨中滑座上下滑動(dòng)的中模體，所述中模體上設(shè)置有若干數(shù)量并上下通透的剎車(chē)片的摩擦片成型腔，所述上滑座對(duì)應(yīng)中模體一側(cè)設(shè)置有可隨上滑座上下滑動(dòng)的上模體，所述上模體對(duì)應(yīng)中模體的剎車(chē)片的摩擦片成型腔位置設(shè)置有加熱模頭。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，剎車(chē)片加工時(shí)，下滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下滑座與工作臺(tái)下滑，中滑座與中模體位置保持不變，使得拖板與中模體之間留出間隙，然后在拖板上對(duì)應(yīng)中模體的摩擦片成型腔位置放置剎車(chē)片的鋼背；此后下滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下滑座與工作臺(tái)上移，使拖板與中模體的下壁面相貼合攏，然后在摩擦片成型腔內(nèi)加入摩擦片的粉末材料；此后上滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上滑座與上模體向下移動(dòng)，使加熱模頭進(jìn)入摩擦片成型腔對(duì)摩擦片的粉末材料進(jìn)行熱擠壓成型，在此過(guò)程中，上滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可多次驅(qū)動(dòng)上滑座與上模體向上與向下移動(dòng)，以進(jìn)行排氣與保壓，以提高剎車(chē)片的加工質(zhì)量；最后，下滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下滑座與工作臺(tái)下滑，中滑座與中模體位置保持不變，上滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上滑座與上模體向下移動(dòng)，通過(guò)加熱模頭頂出加工成型的摩擦片以落在拖板上。因此，本專(zhuān)利技術(shù)技術(shù)方案，剎車(chē)片可一次加工成型，并且剎車(chē)片的摩擦片與鋼背通過(guò)熱壓相貼，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置所述工作臺(tái)與下滑座之間設(shè)置有下滑座軌道機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)還設(shè)置有工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)沿下滑座軌道機(jī)構(gòu)相對(duì)下滑座前后方向滑動(dòng)，所述中模體與中滑座之間設(shè)置有中滑座軌道機(jī)構(gòu)，所述中模體可沿中滑座軌道機(jī)構(gòu)相對(duì)中滑座前后方向滑動(dòng)設(shè)置。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，下滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下滑座與工作臺(tái)上移，使拖板與中模體的下壁面相貼合攏時(shí)，工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)沿下滑座軌道機(jī)構(gòu)相對(duì)下滑座向前滑動(dòng)，同時(shí)，由于中滑座軌道機(jī)構(gòu)的作用，工作臺(tái)帶動(dòng)中模體沿中滑座軌道機(jī)構(gòu)相對(duì)中滑座向前滑動(dòng)，從而使得加工人員可以從上模頭的外側(cè)在中模體的摩擦片成型腔內(nèi)加入摩擦片的粉末材料，然后工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)沿下滑座軌道機(jī)構(gòu)相對(duì)下滑座向后滑動(dòng)，同時(shí)，由于中滑座軌道機(jī)構(gòu)的作用，工作臺(tái)帶動(dòng)中模體沿中滑座軌道機(jī)構(gòu)相對(duì)中滑座向后滑動(dòng)，然后進(jìn)行后續(xù)的加工步驟。因此，如此設(shè)置，提高了操作的安全性。本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置所述下滑座軌道機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在下滑座上的下滑座導(dǎo)槽以及設(shè)置在工作臺(tái)上并與下滑座導(dǎo)槽相適配的工作臺(tái)導(dǎo)軌，所述中滑座軌道機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在中滑座上的中滑座導(dǎo)槽以及設(shè)置在中模體上并與中滑座導(dǎo)槽相適配的中模體導(dǎo)軌。本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置所述拖板與工作臺(tái)呈分體設(shè)置，所述拖板的一側(cè)還設(shè)置有相對(duì)工作臺(tái)外凸的手柄。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使得加工人員可方便的從工作臺(tái)中抽出拖板或?qū)⑼习逋迫牍ぷ髋_(tái)，加工人員便可方便的在拖板放置剎車(chē)片的鋼背或拿出加工成型的剎車(chē)片。下面結(jié)合附圖對(duì)本專(zhuān)利技術(shù)作進(jìn)一步描述。附圖說(shuō)明 圖I為本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖一； 圖2為本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖二。具體實(shí)施例方式參見(jiàn)附圖I與附圖2，本專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)的剎車(chē)片的加工設(shè)備，包括呈垂直方向設(shè)置的立柱1，沿立柱I上下可滑動(dòng)的上滑座2、中滑座3以及下滑座4，以及分別驅(qū)動(dòng)上滑座2、中滑座3以及下滑座4上下滑動(dòng)的上滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5、中滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6以及下滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7，所述下滑座4上設(shè)置有工作臺(tái)8，所述工作臺(tái)8上設(shè)置有用于放置剎車(chē)片的鋼背的拖板9，所述中滑座3上設(shè)置有可隨中滑座3上下滑動(dòng)的中模體10，所述中模體10上設(shè)置有若干數(shù)量并上下通透的剎車(chē)片的摩擦片成型腔，所述上滑座2對(duì)應(yīng)中模體10—側(cè)設(shè)置有可隨上滑座2上下滑動(dòng)的上模體11，所述上模體11對(duì)應(yīng)中模體10的剎車(chē)片的摩擦片成型腔位置設(shè)置有加熱模頭12。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，剎車(chē)片加工時(shí)，下滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7驅(qū)動(dòng)下滑座4與工作臺(tái)8下滑，中滑座3與中模體10位置保持不變，使得拖板9與中模體10之間留出間隙，然后在拖板9上對(duì)應(yīng)中模體10的摩擦片成型腔位置放置剎車(chē)片的鋼背；此后下滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7驅(qū)動(dòng)下滑座4與工作臺(tái)8上移，使拖板9與中模體10的下壁面相貼合攏，然后在摩擦片成型腔內(nèi)加入摩擦片的粉末材料；此后上滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5驅(qū)動(dòng)上滑座2與上模體11向下移動(dòng)，使加熱模頭12進(jìn)入中模體10的摩擦片成型腔對(duì)摩擦片的粉末材料進(jìn)行熱擠壓成型，在此過(guò)程中，上滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5可多次驅(qū)動(dòng)上滑座2與上模體11向上與向下移動(dòng)，使加熱模頭12對(duì)中模體10的摩擦片成型腔內(nèi)的摩擦片粉末材料以進(jìn)行排氣與保壓，以提高剎車(chē)片的加工質(zhì)量；最后，下滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7驅(qū)動(dòng)下滑座4與工作臺(tái)8下滑，中滑座3與中模體10位置保持不變，上滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5驅(qū)動(dòng)上滑座2與上模體11向下移動(dòng)，通過(guò)加熱模頭12頂出加工成型的摩擦片以落在拖板9上。因此，本專(zhuān)利技術(shù)技術(shù)方案，剎車(chē)片可一次加工成型，并且剎車(chē)片的摩擦片與鋼背通過(guò)熱壓相貼，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置所述工作臺(tái)8與下滑座4之間設(shè)置有下滑座軌道機(jī)構(gòu)13，所述工作臺(tái)8還設(shè)置有工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)14，所述工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)14驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)8沿下滑座軌道機(jī)構(gòu)13相對(duì)下滑座4前后方向滑動(dòng)，所述中模體10與中滑座3之間設(shè)置有中滑座軌道機(jī)構(gòu)15，所述中模體10可沿中滑座軌道機(jī)構(gòu)15相對(duì)中滑座3前后方向滑動(dòng)設(shè)置。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，下滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7驅(qū)動(dòng)下滑座4與工作臺(tái)8上移，使拖板9與中模體10的下壁面相貼合攏時(shí)，工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)14驅(qū)動(dòng)8沿下滑座軌道機(jī)構(gòu)13相對(duì)下滑座4向前滑動(dòng)，同時(shí)，由于中滑座軌道機(jī)構(gòu)15的作用，工作臺(tái)8帶動(dòng)中模體10沿中滑座軌道機(jī)構(gòu)15相對(duì)中滑座3向前滑動(dòng)，從而使得加工人員可以從加熱模頭12的外側(cè)在中模體10的摩擦片成型腔內(nèi)加入摩擦片的粉末材料，然后工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)14驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)8沿下滑座軌道機(jī)構(gòu)13相對(duì)下滑座4向后滑動(dòng)，同時(shí)，由于中滑座軌道機(jī)構(gòu)15的作用，工作臺(tái)8帶動(dòng)中模體10沿中滑座軌道機(jī)構(gòu)15相對(duì)中滑座3向后滑動(dòng)，然后進(jìn)行后續(xù)的加工步驟。因此，如此設(shè)置，提高了操作的安全性。本實(shí)施例優(yōu)選的所述下滑座軌道機(jī)構(gòu)13包括設(shè)置在下滑座4上的下滑座導(dǎo)槽以及設(shè)置在工作臺(tái)8上并與下滑座導(dǎo)槽相適配的工作臺(tái)導(dǎo)軌，所述中滑座軌道機(jī)構(gòu)15包括設(shè)置在中滑座3上的中滑座導(dǎo)槽以及設(shè)置在中模體10上并與中滑座導(dǎo)槽相適配的中模體導(dǎo)軌。本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置所述拖板9與工作臺(tái)8呈分體設(shè)置，所述拖板9的一側(cè)還設(shè)置有相對(duì)工作臺(tái)8外凸的手柄。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使得加工人員可方便的從工作臺(tái)·8中抽出拖板9或?qū)⑼习?推入工作臺(tái)8，加工人員便可方便的在拖板9放置剎車(chē)片的鋼背或拿出加工成型的剎車(chē)片。權(quán)利要求1.一種剎車(chē)片的加工設(shè)備，其特征在于包括呈垂直方向設(shè)置的立柱，沿立柱上下可滑動(dòng)的上滑座、中滑座以及下滑座，以及分別驅(qū)動(dòng)上滑座、中滑本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種剎車(chē)片的加工設(shè)備，其特征在于：包括呈垂直方向設(shè)置的立柱，沿立柱上下可滑動(dòng)的上滑座、中滑座以及下滑座，以及分別驅(qū)動(dòng)上滑座、中滑座以及下滑座上下滑動(dòng)的上滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、中滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及下滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述下滑座上設(shè)置有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)置有用于放置剎車(chē)片的鋼背的拖板，所述中滑座上設(shè)置有可隨中滑座上下滑動(dòng)的中模體，所述中模體上設(shè)置有若干數(shù)量并上下通透的剎車(chē)片的摩擦片成型腔，所述上滑座對(duì)應(yīng)中模體一側(cè)設(shè)置有可隨上滑座上下滑動(dòng)的上模體，所述上模體對(duì)應(yīng)中模體的剎車(chē)片的摩擦片成型腔位置設(shè)置有加熱模頭。

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳瑜，林強(qiáng)，陳碎娒，李幫飛，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：浙江銘泰汽車(chē)零部件有限公司，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：