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    水田手扶旋耙機(jī)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8292349 閱讀:335 留言:0更新日期:2013-02-01 13:16
    水田手扶旋耙機(jī)涉及一種對(duì)泡水水田進(jìn)行旋耙的裝置。主要是為解決現(xiàn)有的水田手扶旋耕機(jī)旱翻和耙地兩次作業(yè)等問題而設(shè)計(jì)的。它包括車架、車變速箱、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及旋耕機(jī),車變速箱與車架用連接橫軸連接;車架上的旋耕機(jī)吊架上有液壓缸,液壓缸的缸桿通過軸與旋耕機(jī)上的U形拉桿連接,裝在車架上的液壓泵有油管與液壓缸連接;車架后部有轉(zhuǎn)向輪、駕駛座、手扶把柄、轉(zhuǎn)向把柄、掛檔拉線控制桿,車變速箱掛檔操縱桿外面套裝有操縱桿支架,操縱桿支架內(nèi)裝有左、右拉掛檔控制片和上、下拉掛檔控制片,每個(gè)掛檔控制片都有一根掛檔拉線與一個(gè)轉(zhuǎn)向把柄連接,還各自有一個(gè)彈簧與操縱桿支架相連。優(yōu)點(diǎn)是一次作業(yè)就能完成旋地和耙地。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種對(duì)泡水后的水田地進(jìn)行旋耙的裝置。
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)有的水田手扶旋耕機(jī)只能進(jìn)行旱翻(旋)地,泡水后再進(jìn)行耙地,兩次作業(yè)費(fèi)工費(fèi)油,又由于旋耕機(jī)裝在手扶拖拉機(jī)的行走輪和轉(zhuǎn)向輪之間,水田的四角無法翻耙,需要人工翻耙,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。另外,在從一個(gè)稻池向另一個(gè)稻池轉(zhuǎn)移過埂時(shí),旋耕機(jī)抬不高,刮埂子;旱翻時(shí)將稻茬打碎,來水時(shí)浮在水面,為防其壓苗,需要人工打撈,旱翻時(shí),草籽多數(shù)未發(fā)芽長(zhǎng)草,來水后發(fā)芽長(zhǎng)草易荒地。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種在水田泡水后,進(jìn)行旋(翻)地和耙地的水田手扶旋耙機(jī)。其只要一次作業(yè)就能完成翻地和耙地。上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括車架、車變速箱、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及旋耕機(jī),車變速箱有齒輪與旋耕機(jī)離合器上的齒輪嚙合,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝在車架上;車變速箱通過連接橫軸與車架連接;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出軸上的皮帶輪有皮帶與車架上的動(dòng)力傳動(dòng)軸上的一個(gè)皮帶輪連接,動(dòng)力傳動(dòng)軸上的另一個(gè)皮帶輪有皮帶與車變速箱的動(dòng)力輸入軸上的離合器的皮帶輪連接,由車變速箱兩邊伸出的軸上裝有行走輪;車架上裝有旋耕機(jī)吊架,旋耕機(jī)吊架上裝有液壓缸,旋耕機(jī)上固定有U形拉桿,液壓缸的缸桿通過軸與固定在旋耕機(jī)上的U形拉桿連接,液壓泵裝在車架上,液壓泵有油管與液壓缸連接;車架后部下方有轉(zhuǎn)向輪,車架后部上方有駕駛座,兩個(gè)手扶把柄裝在車架上,兩個(gè)手扶把柄上都有轉(zhuǎn)向把柄,兩個(gè)轉(zhuǎn)向把柄都有轉(zhuǎn)向拉線與車變速箱轉(zhuǎn)向拉桿相連;駕駛座附近的車架上還裝有兩個(gè)掛檔拉線控制桿,車變速箱掛檔操縱桿外面套裝有車變速箱掛檔操縱桿支架,車變速箱掛檔操縱桿支架固定在車變速箱上,還有兩個(gè)設(shè)有長(zhǎng)形孔的掛檔控制片,車變速箱掛檔操縱桿裝在所述的兩個(gè)掛檔控制片的長(zhǎng)形孔中,其中一個(gè)掛檔控制片是左、右拉掛檔控制片,其上有縱向的長(zhǎng)形孔,該掛檔控制片裝在車變速箱掛檔操縱桿支架內(nèi)的橫向滑道中,該掛檔控制片的一側(cè)有拉簧與車變速箱掛檔操縱桿支架連接,另一側(cè)有掛檔拉線與其中一個(gè)掛檔拉線控制桿連接;另一個(gè)掛檔控制片是上、下拉掛檔控制片,其上有橫向的長(zhǎng)形孔,該掛檔控制片裝在車變速箱掛檔操縱桿支架內(nèi)的縱向滑道中,該掛檔控制片的下部有拉簧與車變速箱掛檔操縱桿支架連接,其上部有掛檔拉線與另一個(gè)掛檔拉線控制桿連接。使用方法及優(yōu)點(diǎn)在對(duì)水田進(jìn)行旋耙時(shí),靠轉(zhuǎn)向把柄和轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向,旋耕機(jī)的升、降由液壓缸進(jìn)行控制,通過搬動(dòng)掛檔拉線控制桿控制變檔,優(yōu)點(diǎn)是在水田泡水后,只要一次作業(yè)就能完成旋(翻)地和耙地,在旋地和耙地時(shí),水田的四角也能旋到和耙到,既省時(shí)省力,又節(jié)約了費(fèi)用;從一個(gè)稻池向另一個(gè)稻池轉(zhuǎn)移過埂時(shí),旋耕機(jī)能抬高,不會(huì)刮埂子;稻茬被旋入泥中,不會(huì)浮在水面上,無需人工打撈,由于是在泡田后進(jìn)行旋耙,時(shí)間較晚,草籽多數(shù)已發(fā)芽長(zhǎng)草,所以滅草徹底,可以減去一次除草作業(yè)。附圖說明圖I是本技術(shù)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本技術(shù)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是放大的車變速箱掛檔操縱桿支架部分的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是放大的車變速箱掛檔操縱桿支架部分的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式參照?qǐng)DI一4,它包括車架I、車變速箱2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)3及旋耕機(jī)22,車變速箱有齒輪與旋耕機(jī)離合器上的齒輪嚙合,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝在車架上;車變速箱通過連接橫軸與車架I連接,具體連接方式是車變速箱2后部固定有兩個(gè)軸承座,兩個(gè)軸承座中的軸承都裝在所述的連接橫軸上,車架的前端也固定有兩個(gè)軸承座,這兩個(gè)軸承座中的軸承也裝在所述的連接橫軸上;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出軸上的皮帶輪4有皮帶與車架上的動(dòng)力傳動(dòng)軸5上的一個(gè)皮帶輪連接,動(dòng)力傳動(dòng)軸上的另一個(gè)皮帶輪有皮帶與車變速箱的動(dòng)力輸入軸上的離合器的皮帶輪6連接,由車變速箱兩邊伸出的軸上裝有行走輪7 ;車架上裝有旋耕機(jī)吊架9,旋 耕機(jī)吊架上裝有液壓缸10,旋耕機(jī)22上固定有U形拉桿11,液壓缸的缸桿通過軸與固定在旋耕機(jī)上的U形拉桿11連接,液壓泵12裝在車架上,液壓泵有油管與液壓缸連接;車架后部下方有轉(zhuǎn)向輪13,車架后部上方有駕駛座14,兩個(gè)手扶把柄15裝在車架上,兩個(gè)手扶把柄上都有轉(zhuǎn)向把柄16,兩個(gè)轉(zhuǎn)向把柄都有轉(zhuǎn)向拉線與車變速箱轉(zhuǎn)向拉桿相連;駕駛座附近的車架上還裝有兩個(gè)掛檔拉線控制桿23,車變速箱掛檔操縱桿17外面套裝有車變速箱掛檔操縱桿支架8,車變速箱掛檔操縱桿支架8固定在車變速箱上,還有兩個(gè)設(shè)有長(zhǎng)形孔的掛檔控制片,車變速箱掛檔操縱桿17裝在所述的兩個(gè)掛檔控制片的長(zhǎng)形孔中,其中一個(gè)掛檔控制片是左、右拉掛檔控制片21,其上有縱向的長(zhǎng)形孔,該掛檔控制片裝在車變速箱掛檔操縱桿支架內(nèi)的橫向滑道中,該掛檔控制片的一側(cè)有拉簧20與車變速箱掛檔操縱桿支架連接,另一側(cè)有掛檔拉線19與其中一個(gè)掛檔拉線控制桿23連接;另一個(gè)掛檔控制片是上、下拉掛檔控制片18,其上有橫向的長(zhǎng)形孔,該掛檔控制片裝在車變速箱掛檔操縱桿支架內(nèi)的縱向滑道中,該掛檔控制片的下部有拉簧20與車變速箱掛檔操縱桿支架連接,其上部有掛檔拉線與另一個(gè)掛檔拉線控制桿連接。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    水田手扶旋耙機(jī),包括車架(1)、車變速箱(2)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(3)及旋耕機(jī)(22),車變速箱有齒輪與旋耕機(jī)離合器上的齒輪嚙合,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝在車架上;其特征是:車變速箱通過連接橫軸與車架(1)連接;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出軸上的皮帶輪(4)有皮帶與車架上的動(dòng)力傳動(dòng)軸(5)上的一個(gè)皮帶輪連接,動(dòng)力傳動(dòng)軸上的另一個(gè)皮帶輪有皮帶與車變速箱的動(dòng)力輸入軸上的離合器的皮帶輪(6)連接,由車變速箱兩邊伸出的軸上裝有行走輪(7);車架上裝有旋耕機(jī)吊架(9),旋耕機(jī)吊架上裝有液壓缸(10),旋耕機(jī)(22)上固定有U形拉桿(11),液壓缸的缸桿通過軸與固定在旋耕機(jī)上的U形拉桿(11)連接,液壓泵(12)裝在車架上,液壓泵有油管與液壓缸連接;車架后部下方有轉(zhuǎn)向輪(13),車架后部上方有駕駛座(14),兩個(gè)手扶把柄(15)裝在車架上,兩個(gè)手扶把柄上都有轉(zhuǎn)向把柄(16),兩個(gè)轉(zhuǎn)向把柄都有轉(zhuǎn)向拉線與車變速箱轉(zhuǎn)向拉桿相連;駕駛座附近的車架上還裝有兩個(gè)掛檔拉線控制桿(23),車變速箱掛檔操縱桿(17)外面套裝有車變速箱掛檔操縱桿支架(8),車變速箱掛檔操縱桿支架(8)固定在車變速箱上,還有兩個(gè)設(shè)有長(zhǎng)形孔的掛檔控制片,車變速箱掛檔操縱桿(17)裝在所述的兩個(gè)掛檔控制片的長(zhǎng)形孔中,其中一個(gè)掛檔控制片是左、右拉掛檔控制片(21),其上有縱向的長(zhǎng)形孔,該掛檔控制片裝在車變速箱掛檔操縱桿支架內(nèi)的橫向滑道中,該掛檔控制片的一側(cè)有拉簧(20)與車變速箱掛檔操縱桿支架連接,另一側(cè)有掛檔拉線(19)與其中一個(gè)掛檔拉線控制桿(23)連接;另一個(gè)掛檔控制片是上、下拉掛檔控制片(18),其上有橫向的長(zhǎng)形孔,該掛檔控制片裝在車變速箱掛檔操縱桿支架內(nèi)的縱向滑道中,該掛檔控制片的下部有拉簧(20)與車變速箱掛檔操縱桿支架連接,其上部有掛檔拉線與另一個(gè)掛檔拉線控制桿連接。...

    【技術(shù)特征摘要】
    1.水田手扶旋耙機(jī),包括車架(I)、車變速箱(2)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(3)及旋耕機(jī)(22),車變速箱有齒輪與旋耕機(jī)離合器上的齒輪嚙合,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝在車架上;其特征是車變速箱通過連接橫軸與車架(I)連接;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出軸上的皮帶輪(4)有皮帶與車架上的動(dòng)力傳動(dòng)軸(5)上的一個(gè)皮帶輪連接,動(dòng)力傳動(dòng)軸上的另一個(gè)皮帶輪有皮帶與車變速箱的動(dòng)力輸入軸上的離合器的皮帶輪(6)連接,由車變速箱兩邊伸出的軸上裝有行走輪(7);車架上裝有旋耕機(jī)吊架(9 ),旋耕機(jī)吊架上裝有液壓缸(10 ),旋耕機(jī)(22 )上固定有U形拉桿(11),液壓缸的缸桿通過軸與固定在旋耕機(jī)上的U形拉桿(11)連接,液壓泵(12)裝在車架上,液壓泵有油管與液壓缸連接;車架后部下方有轉(zhuǎn)向輪(13),車架后部上方有駕駛座(14),兩個(gè)手扶把柄(15)裝在車架上,兩個(gè)手扶把柄上都有轉(zhuǎn)向把柄(16),兩個(gè)轉(zhuǎn)向把柄都...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:趙忠閣
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:趙忠閣
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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