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    一種高精度同步電機(jī)速度控制裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:8291303 閱讀:198 留言:0更新日期:2013-02-01 04:19
    本實用新型專利技術(shù)涉及一種高精度同步電機(jī)速度控制裝置,包括DSP控制器和IPM驅(qū)動模塊,其特征在于:所述DSP控制器與IPM驅(qū)動模塊連接,所述DSP控制器與IPM驅(qū)動模塊之間還并接有一瞬態(tài)抑制二極管,用以抑制浪涌電壓;所述的IPM驅(qū)動模塊驅(qū)動PMSM電機(jī);所述的PMSM電機(jī)設(shè)置有光電測速電路,該光電測速電路將采集的信息回饋給所述的DSP控制器。本實用新型專利技術(shù)采用直接耦合方式驅(qū)動電力電子模塊,避免在光耦驅(qū)動時,由于光耦的延遲,導(dǎo)致驅(qū)動脈沖的脈寬發(fā)生變化,在低速運(yùn)行時速度控制發(fā)生偏差,同時通過設(shè)置二極管,提高了同步電機(jī)的精度,又保證了DSP的運(yùn)行安全。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種高精度同步電機(jī)速度控制裝置
    技術(shù)介紹
    目前在同步電機(jī)控制裝置中,均采用SVPWM算法,通過IPM的通斷控制加載在三相電機(jī)上脈沖寬度實現(xiàn)對電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制,考慮到保證DSP等控制部件的安全,均采用光電耦合的方式將強(qiáng)電(IPM)部分與弱電(DSP)部分進(jìn)行物理隔離,電路原理如圖I所示,圖中,DSP控制器I經(jīng)過光耦2與IPM驅(qū)動模塊3連接,這保證了 DSP不會被IPM驅(qū)動端的浪涌電壓毀壞,但是由于光耦的延遲特性導(dǎo)致DSP輸出的脈沖寬度發(fā)生了改變,影響了同步電機(jī)的速度精確性。另外在同步電機(jī)采用光電碼盤作為測速回饋5,通常光電碼盤有兩條信號線.A 相超前于B相時電機(jī)正轉(zhuǎn),否則代表電機(jī)反轉(zhuǎn)。如果在連接時,將兩條線接反,會導(dǎo)致電機(jī)無法正常工作甚至?xí)w車,使設(shè)備損壞。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    有鑒于此,本技術(shù)的目的是提供一種高精度同步電機(jī)速度控制裝置,能提高電機(jī)的控制精度和安全性。本技術(shù)采用以下方案實現(xiàn)一種高精度同步電機(jī)速度控制裝置,包括DSP控制器和IPM驅(qū)動模塊,其特征在于所述DSP控制器與IPM驅(qū)動模塊連接,所述DSP控制器與IPM驅(qū)動模塊之間還并接有一瞬態(tài)抑制二極管,用以抑制浪涌電壓;所述的IPM驅(qū)動模塊驅(qū)動PMSM電機(jī);所述的PMSM電機(jī)設(shè)置有光電測速電路,該光電測速電路將采集的信息回饋給所述的DSP控制器。在本技術(shù)一實施例中,所述的光電測速電路是采用光電碼盤獲取電機(jī)實際轉(zhuǎn)數(shù),并采用光耦與所述DSP控制器連接。本技術(shù)采用直接耦合方式驅(qū)動電力電子模塊,避免在光耦驅(qū)動時,由于光耦的延遲,導(dǎo)致驅(qū)動脈沖的脈寬發(fā)生變化,在低速運(yùn)行時速度控制發(fā)生偏差,同時通過設(shè)置二極管,提高了同步電機(jī)的精度,又保證了 DSP的運(yùn)行安全。附圖說明圖I是現(xiàn)有電機(jī)速度控制電路的原理示意圖。圖2是本技術(shù)同步電機(jī)速度控制裝置的電路原理示意圖。具體實施方式如圖2所示,本實施例提供一種高精度同步電機(jī)速度控制裝置,包括DSP控制器和IPM驅(qū)動模塊,其特征在于所述DSP控制器I與IPM驅(qū)動模塊3連接,所述DSP控制器I與IPM驅(qū)動模塊3之間還并接有一瞬態(tài)抑制二極管6,用以抑制浪涌電壓;所述的IPM驅(qū)動模塊3驅(qū)動PMSM電機(jī)4 ;所述的PMSM電機(jī)4設(shè)置有光電測速電路,該光電測速電路將采集的信息通過回饋線7回饋給所述的DSP控制器。本實施例中,所述的光電測速電路是采用光電碼盤獲取電機(jī)實際轉(zhuǎn)數(shù),并采用光耦與所述DSP控制器連接。具體的說,本技術(shù)采用直接耦合方式驅(qū)動電力電子模塊,避免在光耦驅(qū)動時,由于光耦的延遲,導(dǎo)致驅(qū)動脈沖的脈寬發(fā)生變化,在低速運(yùn)行時速度控制發(fā)生偏差,同時為解決IPM驅(qū)動端浪涌電壓可能損壞DSP的情況,在弱電(DSP)與強(qiáng)電(IPM)處通過并聯(lián)瞬態(tài)抑制二極管抑制浪涌電壓,這樣既提高了同步電機(jī)的精度,又保證了 DSP的運(yùn)行安全。另夕卜,通過測速反饋,系統(tǒng)可以自動判斷電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,避免系統(tǒng)因為速度閉環(huán)反饋線反接所導(dǎo)致的飛車,過流等故障,提高了系統(tǒng)的安全特性。以上所述僅為本技術(shù)的較佳實施例,凡依本技術(shù)申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本技術(shù)的涵蓋范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種高精度同步電機(jī)速度控制裝置,包括DSP控制器和IPM驅(qū)動模塊,其特征在于:所述DSP控制器與IPM驅(qū)動模塊連接,所述DSP控制器與IPM驅(qū)動模塊之間還并接有一瞬態(tài)抑制二極管,用以抑制浪涌電壓;所述的IPM驅(qū)動模塊驅(qū)動PMSM電機(jī);所述的PMSM電機(jī)設(shè)置有光電測速電路,該光電測速電路將采集的信息回饋給所述的DSP控制器。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種高精度同步電機(jī)速度控制裝置,包括DSP控制器和IPM驅(qū)動模塊,其特征在于所述DSP控制器與IPM驅(qū)動模塊連接,所述DSP控制器與IPM驅(qū)動模塊之間還并接有一瞬態(tài)抑制二極管,用以抑制浪涌電壓;所述的IPM驅(qū)動模塊驅(qū)動PMSM電機(jī);...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:陳康
    申請(專利權(quán))人:福州大學(xué)
    類型:實用新型
    國別省市:

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