【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及特種電纜，具體地說是一種行車用電纜。
技術(shù)介紹
目前國內(nèi)大部分鋼廠行車使用的移動扁電纜是丁晴膠為絕緣和護(hù)套。移動扁電纜要隨行車來回移動，電纜要受到嚴(yán)重的拖拉、彎曲，導(dǎo)體線芯容易產(chǎn)生打扭、曲折、斷裂等現(xiàn)象，故對其機(jī)械性能要求很高。因此，為防止電纜在頻繁移動、彎曲狀態(tài)下導(dǎo)體線芯的打扭、曲折、斷芯。電纜必須具備在外力作用下電纜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，這和電纜的使用壽命的長短直接相關(guān)，而電纜的使用壽命是移動扁電纜評判的一個(gè)最重要的方面。而以丁晴膠為絕緣和護(hù)套的的移動扁電纜在鋼廠惡劣的條件下，一般使用壽命只有幾天到半年左右。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決上述問題，本技術(shù)的目的是提供一種行車用電纜，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單，提高了電纜的機(jī)械性能，滿足實(shí)際使用過程中的需求。本技術(shù)的技術(shù)方案如下行車用電纜，包括三根動力線芯導(dǎo)體、鋼絲繩，其特征在于所述的三根動力線芯導(dǎo)體采用鍍錫細(xì)銅絲股線以鋼絲繩為中心分層復(fù)絞于外側(cè)構(gòu)成，三根動力線芯導(dǎo)體外依次包裹有抗撕裂硅橡膠材料擠塑成型的絕緣層、抗壓體，抗壓體為熱塑性彈性體材料擠塑成型的上下兩瓣半環(huán)體，抗壓體外側(cè)套裝有金屬管，包裹金屬管的三根動力線芯導(dǎo)體在同一平面上間隔均勻排列構(gòu)成纜芯，纜芯外擠塑成型有扁形的混煉硅橡膠護(hù)套層。所述的行車用電纜，其特征在于所述的金屬管的管壁厚度不小于I. 0mm。與已有技術(shù)相比，本技術(shù)有益效果及優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在本技術(shù)采用高強(qiáng)度、高彎曲性能的鋼絲繩作為抗拉構(gòu)件，使動力線芯導(dǎo)體成為抗拉導(dǎo)體上；抗壓體可以有效地保護(hù)電纜纜芯；此外絕緣層和護(hù)套層采用抗撕裂硅橡膠和混煉硅橡膠，提高了電纜的電氣性能和耐扭曲性能。附圖說明圖I為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種行車用電纜，包括三根動力線芯導(dǎo)體、鋼絲繩，其特征在于：所述的三根動力線芯導(dǎo)體采用鍍錫細(xì)銅絲股線以鋼絲繩為中心分層復(fù)絞于外側(cè)構(gòu)成，三根動力線芯導(dǎo)體外依次包裹有抗撕裂硅橡膠材料擠塑成型的絕緣層、抗壓體，抗壓體為熱塑性彈性體材料擠塑成型的上下兩瓣半環(huán)體，抗壓體外側(cè)套裝有金屬管，包裹金屬管的三根動力線芯導(dǎo)體在同一平面上間隔均勻排列構(gòu)成纜芯，纜芯外擠塑成型有扁形的混煉硅橡膠護(hù)套層。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：盧英鵬，宋恕彬，翟德玉，苑為民，賴德飛，
申請(專利權(quán))人：安徽華聯(lián)電纜集團(tuán)有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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