【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車零部件檢具結構的
，具體為一種帶倒扣的零件的檢具結構。
技術介紹
汽車零部件中很多零件都帶有倒扣，其在檢測由于倒扣的存在，使得整個零部件不易定位，導致檢測的準確度差。
技術實現思路
針對上述問題，本技術提供了一種帶倒扣的零件的檢具結構，其使得倒扣不影響整個零件的定位，進而確保檢測的準確度。一種帶倒扣的零件的檢具結構，其特征在于其包括前壓塊、后壓塊，所述前壓塊、后壓塊的上端面形成倒扣腔，所述前壓塊、后壓塊的相對面之間設置有卡塊，所述卡塊設置有貫穿的彈簧定位孔，彈簧塞裝于對應的所述前彈簧定位孔內，所述彈簧的兩端面分別頂裝所述前壓塊、后壓塊，銷軸依次貫穿后壓塊、卡塊、前壓塊。采用本技術后，倒扣部分首先置于前壓塊的倒扣腔的前半部分，之后合上后壓塊，然后再通過銷軸壓緊前壓塊、卡塊、后壓塊，使得倒扣不影響整個零部件的定位，進而確保檢測的準確度，拆除時，移除銷軸，后壓塊即在彈簧的彈力下彈出，倒扣順利從到口腔取出。附圖說明圖I是本技術的結構示意圖。具體實施方式見圖1，其包括前壓塊I、后壓塊2，前壓塊I、后壓塊2的上端面形成倒扣腔3，前壓塊I、后壓塊2的相對面之間設置有卡塊4，卡塊4設置有貫穿的彈簧定位孔5，彈簧6塞裝于對應的前彈簧定位孔5內，彈簧6的兩端面分別頂裝前壓塊I、后壓塊2，銷軸7依次貫穿后壓塊2、卡塊4、前壓塊I。權利要求1. 一種帶倒扣的零件的檢具結構，其特征在于其包括前壓塊、后壓塊，所述前壓塊、后壓塊的上端面形成倒扣腔，所述前壓塊、后壓塊的相對面之間設置有卡塊，所述卡塊設置有貫穿的彈簧定位孔，彈簧塞裝于對應的所述前彈簧定位孔內，所述彈簧的兩...
【技術保護點】
一種帶倒扣的零件的檢具結構，其特征在于：其包括前壓塊、后壓塊，所述前壓塊、后壓塊的上端面形成倒扣腔，所述前壓塊、后壓塊的相對面之間設置有卡塊，所述卡塊設置有貫穿的彈簧定位孔，彈簧塞裝于對應的所述前彈簧定位孔內，所述彈簧的兩端面分別頂裝所述前壓塊、后壓塊，銷軸依次貫穿后壓塊、卡塊、前壓塊。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱建平，
申請(專利權)人：無錫市麥希恩機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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