新型車用LED透鏡制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)的新型車用LED透鏡屬于車用燈具技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型專利技術(shù)的新型車用LED透鏡包括透鏡主體和連接部件，其中，透鏡主體上設(shè)有出光面。連接部件與透鏡主體連接，連接部件包括支撐腳或者卡扣。本新型車用LED透鏡安裝在貼片式LED燈的上部，具有很好的聚光效果，而且通過支撐腳或者卡扣與貼片式LED燈連接，安裝便捷，維修方便，制造成本低。同時，新型車用LED透鏡還具有保護車用LED燈的效果。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及車用燈具
，尤其涉及一種新型車用LED透鏡。
技術(shù)介紹
隨著科技的發(fā)展和人們生活水平的提高，作為交通工具的汽車日益普及。車燈具是汽車的一個重要配件，人們將LED燈具使用于汽車上還處于初步階段，還有許多需要完善和改進的地方。節(jié)能環(huán)保和低成本也是汽車燈具領(lǐng)域不斷追求的目標，使用節(jié)能的LED燈具達到良好的照明或者美化效果是汽車燈具廠家和技術(shù)人員不斷探求的主題。尋找一種有效利用光能，安裝便捷和成本低的車用燈具及其附件一直是行業(yè)面臨的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)的目的是提供一種安裝于車用貼片式LED燈上面的新型車用LED透鏡。本技術(shù)的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種新型車用LED透鏡包括透鏡主體和連接部件，所述的透鏡主體上設(shè)有出光面。所述的連接部件與透鏡主體連接，連接部件包括支撐腳或者卡扣。所述的透鏡主體的出光面為弧形。該新型車用LED透鏡還包括凸臺，所述的凸臺設(shè)于透鏡主體和連接部件之間，所述的凸臺為透明材料。所述的支撐腳或者卡扣的數(shù)量為I個或者復(fù)數(shù)個。所述的支撐腳或者卡扣的數(shù)量為2個、3個或者4個。所述的支撐腳或者卡扣的形狀包括圓柱形、三棱柱形、四棱柱形或者片狀。所述的支撐腳或者卡扣的高度為I. 5毫米到6毫米。通過本技術(shù)的上述技術(shù)方案，本新型車用LED透鏡安裝在貼片式LED燈的上部，具有很好的聚光效果，而且通過支撐腳或者卡扣與貼片式LED燈連接，安裝便捷。同時，新型車用LED透鏡還具有保護車用LED燈的效果。附圖說明圖I為本技術(shù)的一種實施方式結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖對于本技術(shù)的具體實施方式進行詳細說明如圖I所示，一種新型車用LED透鏡包括透鏡主體I和連接部件3，透鏡主體I上設(shè)有出光面，透鏡主體I整體為透明材料，所述的透明材料包括PMMA、PC、ABS、玻璃或者上述材料的混合材料。連接部件3與透鏡主體I連接，連接部件3包括支撐腳或者卡扣。透鏡主體I的出光面為弧形。為了更穩(wěn)定的固定連接，該新型車用LED透鏡還可以設(shè)有凸臺2，所述的凸臺2設(shè)于透鏡主體I和連接部件3之間，凸臺2為透明材料。根據(jù)實際情況，支撐腳或者卡扣的數(shù)量可以設(shè)為I個或者復(fù)數(shù)個。優(yōu)選的方案是支撐腳或者卡扣的數(shù)量設(shè)為2個、3個或者4個。根據(jù)具體情況，支撐腳或者卡扣的形狀包括圓柱形、三棱柱形、四棱柱形或者片狀以及其他形狀。支撐腳或者卡扣的高度為I. 5毫米到6毫米。這樣整個新型車用LED透鏡的整體高度為2毫米到40毫米。支撐腳或者卡扣通過熱鉚接或者扣接到車用的貼片式LED燈的上部。 通過本技術(shù)的上述技術(shù)方案，本新型車用LED透鏡安裝在貼片式LED燈的上部，具有很好的聚光效果，而且通過支撐腳或者卡扣與貼片式LED燈連接，安裝便捷，維修方便，制造成本低。同時，新型車用LED透鏡還具有保護車用LED燈的效果。以上所述，僅為本技術(shù)較佳的具體實施方式，但本技術(shù)的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術(shù)人員在本技術(shù)揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。因此，本技術(shù)的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護范圍為準。權(quán)利要求1.一種新型車用LED透鏡，其特征在于，包括透鏡主體和連接部件，所述的透鏡主體上設(shè)有出光面；所述的連接部件與透鏡主體連接，連接部件包括支撐腳或者卡扣。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型車用LED透鏡，其特征在于，所述的透鏡主體的出光面為弧形。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型車用LED透鏡，其特征在于，還包括凸臺，所述的凸臺設(shè)于透鏡主體和連接部件之間，所述的凸臺為透明材料。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型車用LED透鏡，其特征在于，所述的支撐腳或者卡扣的數(shù)量為I個或者復(fù)數(shù)個。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型車用LED透鏡，其特征在于，所述的支撐腳或者卡扣的數(shù)量為2個、3個或者4個。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型車用LED透鏡，其特征在于，所述的支撐腳或者卡扣的形狀包括圓柱形、三棱柱形、四棱柱形或者片狀。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型車用LED透鏡，其特征在于，所述的支撐腳或者卡扣的高度為I. 5毫米到6毫米。專利摘要本技術(shù)的新型車用LED透鏡屬于車用燈具
本技術(shù)的新型車用LED透鏡包括透鏡主體和連接部件，其中，透鏡主體上設(shè)有出光面。連接部件與透鏡主體連接，連接部件包括支撐腳或者卡扣。本新型車用LED透鏡安裝在貼片式LED燈的上部，具有很好的聚光效果，而且通過支撐腳或者卡扣與貼片式LED燈連接，安裝便捷，維修方便，制造成本低。同時，新型車用LED透鏡還具有保護車用LED燈的效果。文檔編號F21V5/04GK202708983SQ20122034342公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月16日專利技術(shù)者楊國春, 王雪松 申請人:蘇州弘瀚光電有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種新型車用LED透鏡，其特征在于，包括透鏡主體和連接部件，所述的透鏡主體上設(shè)有出光面；所述的連接部件與透鏡主體連接，連接部件包括支撐腳或者卡扣。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊國春，王雪松，
申請(專利權(quán))人：蘇州弘瀚光電有限公司，
類型：實用新型
國別省市：