用于加氣機(jī)上的拉斷閥制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種用于加氣機(jī)上的拉斷閥，該拉斷閥通過(guò)主彈簧的軸向變形來(lái)控制拉脫力的大小，使拉斷閥的拉脫力可準(zhǔn)確控制，并可以通過(guò)更換不同剛度的彈簧或調(diào)節(jié)彈簧的變形量對(duì)拉斷閥的拉脫力進(jìn)行調(diào)節(jié)；且主彈簧提供的是軸向彈力，且不需要進(jìn)行預(yù)壓，各部件之間均采用螺紋進(jìn)行連接，使拉斷閥的安裝比較方便。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及閥門
，特別是涉及一種可用于加氣機(jī)上的拉斷閥。
技術(shù)介紹
在加氣母站將天然氣在罐裝入拖車的氣瓶時(shí)，必須使用壓縮天然氣加氣機(jī)，而加氣機(jī)的功能是將母站壓縮機(jī)的壓縮天然氣充入拖車瓶組，在實(shí)際加氣過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)拖車瓶組氣未加完或加完后沒有關(guān)閉加氣閥門的情況下，拖車突然滑動(dòng)或啟動(dòng)，以致拉斷加氣軟管，造成天然氣泄漏。如果沒有保護(hù)措施，就可能造成嚴(yán)重的后果，因此拉斷閥廣泛 應(yīng)用在加氣機(jī)上與加氣軟管連接，當(dāng)拉斷閥受到一定的外界拉力時(shí)，拉斷閥被拉斷并可以立即封堵輸氣通道，因而對(duì)拉斷閥的密封、安全性能提出了更高的要求。中國(guó)專利技術(shù)200810044926. 5中公布了一種大流量管式拉斷閥，主要由進(jìn)氣嘴、中間套、出氣嘴、定位鋼球、定位卡簧、套環(huán)等組成，定位鋼球一端由定位彈簧壓緊，另一端壓緊在出氣嘴外壁的環(huán)形凹槽內(nèi)，中間套和出氣嘴通過(guò)定位鋼球和定位彈簧進(jìn)行定位。該拉斷閥的拉脫力通過(guò)定位彈簧的徑向彈性變形來(lái)提供，導(dǎo)致拉斷閥的拉脫力一致性較差，無(wú)法準(zhǔn)確控制；同時(shí)，由于彈簧在安裝前需要預(yù)壓一定的力值，且安裝位置為徑向安裝，造成拉斷閥在安裝過(guò)程中不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種拉脫力準(zhǔn)確、可調(diào)節(jié)，用于加氣機(jī)上的拉斷閥。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)采用了一種用于加氣機(jī)上的拉斷閥，包括進(jìn)氣嘴，所述進(jìn)氣嘴與中間套和導(dǎo)套形成一密封腔體；中間套，其一端與進(jìn)氣嘴通過(guò)螺紋連接，另一端套接出氣嘴；出氣嘴，所述出氣嘴與中間套和導(dǎo)套形成密封腔體，內(nèi)部設(shè)置有一閥芯；導(dǎo)套，所述導(dǎo)套分別套接在進(jìn)氣嘴和出氣嘴連接處的外壁上，所述導(dǎo)套內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形凹槽，孔用擋圈安裝在導(dǎo)套的環(huán)形凹槽內(nèi)；復(fù)位彈簧，設(shè)置在進(jìn)氣嘴與導(dǎo)套之間，用于在拉斷閥被拉斷時(shí)將導(dǎo)套復(fù)位，使導(dǎo)套與中間套形成密封腔體；至少一個(gè)密封圈，設(shè)置于進(jìn)氣嘴與中間套之間、導(dǎo)套與進(jìn)氣嘴之間、導(dǎo)套與出氣嘴之間、導(dǎo)套與中間套之間、中間套與出氣嘴之間，用于封閉密封腔體；主彈簧，設(shè)置在彈簧座和過(guò)渡套之間，提供拉斷閥拉斷所需的拉斷力；過(guò)渡套，與連接套和中間套通過(guò)緊定螺釘進(jìn)行連接；鋼球，設(shè)置于彈簧座的圓孔中，一端卡在出氣嘴外壁的凹槽內(nèi)，另一端頂在過(guò)渡套上，所述鋼球、主彈簧、彈簧座通過(guò)軸用擋圈與過(guò)渡套組成一個(gè)整體；保護(hù)罩，通過(guò)螺紋與過(guò)渡套連接，對(duì)拉斷閥的表面起到保護(hù)作用；閥芯，設(shè)置于出氣嘴內(nèi)，用于當(dāng)拉斷閥拉斷時(shí)防止流體反向泄漏；壓縮彈簧，設(shè)置在閥芯與閥芯套之間；限位擋圈，設(shè)置在出氣嘴的出氣孔內(nèi)，將閥芯套限制在出氣嘴內(nèi)。作為本技術(shù)的改進(jìn)，所述閥芯左端面與出氣嘴通孔端面之間采用弧面密封配八口 ο作為本技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述閥芯左端面與出氣嘴通孔端面之間設(shè)置密封圈。本技術(shù)具有的有益效果I、該拉斷閥通過(guò)主彈簧的軸向變形來(lái)控制拉脫力的大小，使拉斷閥的拉脫力可準(zhǔn)確控制，并可以通過(guò)更換不同剛度的彈簧或調(diào)節(jié)彈簧的變形量對(duì)拉斷閥的拉脫力進(jìn)行調(diào)節(jié)。2、該拉斷閥中主彈簧提供的是軸向彈力，且不需要進(jìn)行預(yù)壓，各部件之間均采用螺紋進(jìn)行連接，使拉斷閥的安裝比較方便。附圖說(shuō)明圖I是本技術(shù)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、進(jìn)氣嘴，2、出氣嘴，3、中間套，4、連接套，5、過(guò)渡套，6、保護(hù)罩，7、彈簧座，8、閥芯，9、導(dǎo)套，10、復(fù)位彈簧，11、主彈簧，12、壓縮彈簧，13、閥芯套，14、鋼球，15、緊定螺釘，16、孔用擋圈，17、軸用擋圈，18、限位擋圈，19、密封圈。具體實(shí)施方式如圖I所示為一種用于加氣機(jī)上的拉斷閥，包括進(jìn)氣嘴1，進(jìn)氣嘴I與中間套3和導(dǎo)套9形成一密封腔體；中間套3，其一端與進(jìn)氣嘴I通過(guò)螺紋連接，另一端套接出氣嘴2 ；出氣嘴2，出氣嘴2與中間套3和導(dǎo)套9形成密封腔體，內(nèi)部設(shè)置有一閥芯8 ;導(dǎo)套9，導(dǎo)套9分別套接在進(jìn)氣嘴I和出氣嘴2連接處的外壁上，所述導(dǎo)套9內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形凹槽，孔用擋圈16安裝在導(dǎo)套9的環(huán)形凹槽內(nèi)；復(fù)位彈簧10，設(shè)置在進(jìn)氣嘴I與導(dǎo)套9之間，用于在拉斷閥被拉斷時(shí)將導(dǎo)套9復(fù)位，使導(dǎo)套9與中間套3形成密封腔體；至少一個(gè)密封圈19，設(shè)置于進(jìn)氣嘴I與中間套3之間、導(dǎo)套9與進(jìn)氣嘴I之間、導(dǎo)套9與出氣嘴2之間、導(dǎo)套9與中間套3之間、中間套3與出氣嘴2之間，用于封閉密封腔體；主彈簧11，設(shè)置在彈簧座7和過(guò)渡套5之間，提供拉斷閥拉斷所需的拉斷力；過(guò)渡套5，與連接套4和中間套3通過(guò)緊定螺釘15進(jìn)行連接；鋼球14，設(shè)置于彈簧座7的圓孔中，一端卡在出氣嘴2外壁的凹槽內(nèi)，另一端頂在過(guò)渡套5上，鋼球14、主彈簧11、彈簧座7通過(guò)軸用擋圈17與過(guò)渡套5組成一個(gè)整體；保護(hù)罩6，通過(guò)螺紋與過(guò)渡套5連接，對(duì)拉斷閥的表面起到保護(hù)作用；閥芯8，設(shè)置于出氣嘴2內(nèi)，用于當(dāng)拉斷閥拉斷時(shí)防止流體反向泄漏；壓縮彈簧12，設(shè)置在閥芯8與閥芯套13之間；限位擋圈18，設(shè)置在出氣嘴2的出氣孔內(nèi)，將閥芯套13限制在出氣嘴2內(nèi)。該拉斷閥正常工作時(shí)，流體通過(guò)高壓軟管進(jìn)入拉斷閥的進(jìn)氣嘴1，經(jīng)進(jìn)氣嘴I上的進(jìn)氣孔進(jìn)入中間套3內(nèi)腔，流體通過(guò)出氣嘴2左端氣孔進(jìn)入出氣嘴2流體通道，高壓氣流推開出氣嘴2通道內(nèi)的閥芯8，然后流體經(jīng)過(guò)閥芯套13上的通孔流出拉斷閥。當(dāng)拉斷閥兩端受到拉力時(shí)，力通過(guò)鋼球14將力傳遞到彈簧座7上，彈簧座7壓縮主彈簧11，出氣嘴2向右移動(dòng)，當(dāng)鋼球14進(jìn)入過(guò)渡套5右側(cè)槽中后，出氣嘴2與拉斷閥之間脫離。由于出氣嘴2向右移動(dòng)，此時(shí)導(dǎo)套9在復(fù)位彈簧10的彈簧力作用下沿進(jìn)氣嘴I和出氣嘴2外表面向右運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)套9右端外壁的密封圈19與中間套3緊密封閉，形成密封狀態(tài)，堵住從進(jìn)氣嘴I流入的高壓流體。當(dāng)拉斷閥拉斷后，出氣嘴2發(fā)生拉脫，在壓力流體反向泄漏時(shí)，閥芯8在高壓作用下反向移動(dòng)，通過(guò)與出氣嘴2弧面密封配合和密封圈5的雙重密封，與出氣嘴2之間形成密封狀態(tài)，堵住出氣嘴2的通道，從而可防止出氣嘴端流體發(fā)生反向泄漏。該拉斷閥拉斷后，可通過(guò)對(duì)保護(hù)罩6向過(guò)渡套5施加向左的壓力，或通過(guò)工裝向過(guò)渡套5施加一定的壓力，壓縮主彈簧11，當(dāng)出氣嘴2表面的凹槽對(duì)正鋼球14時(shí)，去除作用于過(guò)渡套5上的外力，過(guò)渡套5在彈簧力的作用下右移，使鋼球14鑲嵌于出氣嘴2表面的凹槽中，此時(shí)拉斷閥可再次正常使用。該拉斷閥通過(guò)彈簧座7壓縮主彈簧11，使主彈簧11產(chǎn)生軸向變形來(lái)控制拉脫力的大小，使拉斷閥的拉脫力可準(zhǔn)確控制，并可以通過(guò)更換不同剛度的彈簧或調(diào)節(jié)彈簧的變形量來(lái)對(duì)拉斷閥的拉脫力進(jìn)行調(diào)節(jié)。拉斷閥中主彈簧11提供的是軸向彈力，且不需要進(jìn)行預(yù)壓，各部件之間均采用螺紋進(jìn)行連接，使拉斷閥的裝配比較方便。·權(quán)利要求1.用于加氣機(jī)上的拉斷閥，其特征在于包括 進(jìn)氣嘴(1)，所述進(jìn)氣嘴(I)與中間套(3)和導(dǎo)套(9)形成一密封腔體； 中間套(3)，其一端與進(jìn)氣嘴(I)通過(guò)螺紋連接，另一端套接出氣嘴(2); 出氣嘴(2)，所述出氣嘴(2)與中間套(3)和導(dǎo)套(9)形成密封腔體，內(nèi)部設(shè)置有一閥芯(8)； 導(dǎo)套(9)，所述導(dǎo)套(9)分別套接在進(jìn)氣嘴(I)和出氣嘴(2)連接處的外壁上，所述導(dǎo)套(9)內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形凹槽，孔用擋圈(16)安裝在導(dǎo)套(9)的環(huán)形凹槽內(nèi)； 復(fù)位彈簧(10)，設(shè)置在進(jìn)氣嘴(I)與導(dǎo)套(9)之間，用于在拉斷閥被拉斷時(shí)將導(dǎo)套(9)復(fù)位，使導(dǎo)套(9)與中間套(3)形成密封腔體； 至少一個(gè)密封圈(19)，設(shè)置于進(jìn)氣嘴(I)與中間套(3)之間、導(dǎo)套(9)與進(jìn)氣嘴(I)之間、導(dǎo)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
用于加氣機(jī)上的拉斷閥，其特征在于：包括進(jìn)氣嘴（1），所述進(jìn)氣嘴（1）與中間套（3）和導(dǎo)套（9）形成一密封腔體；中間套（3），其一端與進(jìn)氣嘴（1）通過(guò)螺紋連接，另一端套接出氣嘴（2）；出氣嘴（2），所述出氣嘴（2）與中間套（3）和導(dǎo)套（9）形成密封腔體，內(nèi)部設(shè)置有一閥芯（8）；導(dǎo)套（9），所述導(dǎo)套（9）分別套接在進(jìn)氣嘴（1）和出氣嘴（2）連接處的外壁上，所述導(dǎo)套（9）內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形凹槽，孔用擋圈（16）安裝在導(dǎo)套（9）的環(huán)形凹槽內(nèi)；復(fù)位彈簧（10），設(shè)置在進(jìn)氣嘴（1）與導(dǎo)套（9）之間，用于在拉斷閥被拉斷時(shí)將導(dǎo)套（9）復(fù)位，使導(dǎo)套（9）與中間套（3）形成密封腔體；至少一個(gè)密封圈（19），設(shè)置于進(jìn)氣嘴（1）與中間套（3）之間、導(dǎo)套（9）與進(jìn)氣嘴（1）之間、導(dǎo)套（9）與出氣嘴（2）之間、導(dǎo)套（9）與中間套（3）之間、中間套（3）與出氣嘴（2）之間，用于封閉密封腔體；主彈簧（11），設(shè)置在彈簧座（7）和過(guò)渡套（5）之間，提供拉斷閥拉斷所需的拉斷力；過(guò)渡套（5），與連接套（4）和中間套（3）通過(guò)緊定螺釘（15）進(jìn)行連接；鋼球（14），設(shè)置于彈簧座（7）的圓孔中，一端卡在出氣嘴（2）外壁的凹槽內(nèi)，另一端頂在過(guò)渡套（5）上，所述鋼球（14）、主彈簧（11）、彈簧座（7）通過(guò)軸用擋圈（17）與過(guò)渡套（5）組成一個(gè)整體；保護(hù)罩（6），通過(guò)螺紋與過(guò)渡套（5）連接，對(duì)拉斷閥的表面起到保護(hù)作用；閥芯（8），設(shè)置于出氣嘴（2）內(nèi)，用于當(dāng)拉斷閥拉斷時(shí)防止流體反向泄漏；壓縮彈簧（12），設(shè)置在閥芯（8）與閥芯套（13）之間；限位擋圈（18），設(shè)置在出氣嘴（2）的出氣孔內(nèi)，將閥芯套（13）限制在出氣嘴（2）內(nèi)。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳勇，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：成都宇思縱科技有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：