壓縮機級間冷卻器用平板翅片管制造技術

本實用新型專利技術涉及一種壓縮機級間冷卻器用平板翅片管，包括矩形板片，在矩形板片上開有多個管孔（1.1），構成平板翅片（1），將所述管孔（1.1）上緣向外彎折形成一圈翻邊（1.2），翻邊（1.2）與管孔（1.1）連為一體；所述平板翅片（1）有多張，每張平板翅片（1）上的管孔的位置上下對應布置，多張平板翅片（1）上下堆疊，換熱管（2）通過平板翅片（1）上的管孔將多張平板翅片（1）串聯在一起，成為級間冷卻器的換熱元件，即壓縮機級間冷卻器用平板翅片管。本實用新型專利技術能消除平板翅片的管孔與換熱管的外表面間間隙，提高換熱效率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種壓縮機級間冷卻器用平板翅片管。主要涉及平板翅片管的結構形式，用于兩種不同介質的換熱。屬換熱設備

技術介紹
隨著科學技術的發展，能源需求的增加，高效、緊湊式換熱器的優越性越來越受到人們的重視。在壓縮機級間冷卻器中，翅片管作為高效強化傳熱元件，已被廣泛應用。對于壓縮機前段的級間冷卻器由于工況的特性，往往對壓力降限制要求較嚴，所以對壓縮機前段級間冷卻器均采用平板翅片管。以往的壓縮機級間冷卻器用平板翅片管如圖I所示。換熱管通過平板翅片如圖2上的管孔將平板翅片均勻的串聯在一起，并通過適當的方法與平板翅片接合成為一整體，成為級間冷卻器的換熱元件。在平板翅片與換熱管組成的換熱元件外部通入的是壓縮空氣，換熱管內部走的是冷卻水，壓縮空氣通過平板翅片表面與管內的冷卻水進行間壁換熱。由于平板翅片管孔在和換熱管外表面結合處，往往不能達到理想的緊密無間的連接狀態，平板翅片的管孔與換熱管的外表面間會有間隙存在。此間隙內有氣膜產生，氣膜阻礙了兩種介質間的換熱，增加了傳熱的熱阻，導致換熱面積減小，嚴重影響換熱效率。對于壓縮機中間段的氣體冷卻設備，它對壓力降的限制就不如前段那么非常重要和突出，如果在設計參數如介質流量一定、溫度一定，壓力損失允許范圍較大的情況下，仍然使用平板翅片管，將會使材料利用率降低，成本加大，導致設備尺寸、重量增加，在現今降本節能的大形式下，降低成本且保證性能，滿足設計要求成為人們關注的問題。
技術實現思路
本技術的第一目的在于克服上述不足，提供一種能消除平板翅片的管孔與換熱管的外表面間間隙的壓縮機級間冷卻器用平板翅片管。本技術的第二目的在于克服上述不足，提供一種滿足設計要求且使材料利用率提高、成本降低的壓縮機級間冷卻器用平板翅片管。本技術的第一目的是這樣實現的一種壓縮機級間冷卻器用平板翅片管，包括矩形板片，在矩形板片上開有多個管孔，構成平板翅片，將所述管孔上緣向外彎折形成一圈翻邊，翻邊與管孔連為一體；所述平板翅片有多張，每張平板翅片上的管孔的位置上下對應布置，多張平板翅片上下堆疊，換熱管通過平板翅片上的管孔將多張平板翅片串聯在一起，成為級間冷卻器的換熱元件，即壓縮機級間冷卻器用平板翅片管。本技術的第二目的是這樣實現的在所述管孔與管孔之間的矩形板片上至少設置有一凸弧和一凹弧，形成波峰和波谷。本技術的第二目的還可以是這樣實現的在所述每個管孔周圍至少設置有兩個花瓣，每個花瓣的兩個短邊與矩形板片斷開，形成一通道。本技術的有益效果是I、本技術通過將原壓縮機級間冷卻器中的平板翅片管變為頂緣帶翻邊的平板翅片管，增加了平板翅片管孔與換熱管的接觸面積，消除兩者之間的間隙，避免了氣膜的產生，降低了傳熱的熱阻，提高了換熱效率；同時也保證了平板翅片的間距均勻及平板翅片的剛度。2、本技術通過在所述管孔與管孔之間的矩形板片上至少設置有一凸弧和一凹弧，形成波峰和波谷。使流體在其中間不斷改變方向，在波峰、波谷處又會有速度的驟然變化，這樣擾流增加，加劇了邊界層的破壞，使換熱加強，換熱系數變大，與平板翅片相比換熱效率大大提高。同時提高了原材料的利用率，使成本大大降低。3、本技術通過將壓縮機級間冷卻器中的平板翅片管變為花瓣翅片管，在滿足壓力降的前提下，利用板片上增加的花瓣，而改變流體流動方向，使換熱加強，獲得更高的強化傳熱性能，提高了換熱效率，同時提高了原材料的利用率，使成本大大降低。附圖說明圖I為以往壓縮機級間冷卻器用平板翅片管結構示意圖。圖2為以往的平板翅片結構示意圖。圖3為本技術壓縮機級間冷卻器用平板翅片管實施例一結構示意圖。圖4為本技術的平板翅片實施例一結構示意圖。圖5為本技術的應用實施例結構示意圖。圖6為圖5的A向視圖。圖7為本技術壓縮機級間冷卻器用平板翅片管實施例二結構示意圖。圖8為本技術的平板翅片實施例二結構示意圖。圖9為本技術壓縮機級間冷卻器用平板翅片管實施例三結構示意圖。圖10為本技術的平板翅片實施例三結構示意圖。圖11為圖10的B-B剖示圖。圖中附圖標記平板翅片I、換熱管2、前管板3、殼體4、上密封裝置5、下密封裝置6、后管板7、密封條8、螺栓9、前管箱10、后管箱11。翅片厚度δ、翅片高度h、凸弧寬度S、弧高hi、花瓣高度h2、殼程側介質流動通道L、不沖斷η、沖斷k。具體實施方式實施例I :參見圖3和圖4，圖3為本技術壓縮機級間冷卻器用平板翅片管結構示意圖。圖4為本技術的平板翅片結構示意圖。由圖3和圖4可以看出，本技術壓縮機級間冷卻器用平板翅片管，包括矩形板片，在矩形板片上開有多個管孔I. 1，構成平板翅片1，為消除換熱管與平板翅片I之間的間隙，將所述管孔I. I上緣向外彎折形成一圈翻邊I. 2，該翻邊I. 2的寬度為S，新增翻邊I. 2與管孔I. I連為一體。所述平板翅片I有多張，每張平板翅片I上的管孔的位置上下對應布置，多張平板翅片I上下堆疊，換熱管2通過平板翅片I上的管孔將多張平板翅片I串聯在一起，并與平板翅片接合成為一整體，成為級間冷卻器的換熱元件，即壓縮機級間冷卻器用平板翅片管。在平板翅片與換熱管組成的換熱元件外部通入的是壓縮空氣，換熱管內部走的是冷卻水，壓縮空氣通過平板翅片表面與換熱管內的冷卻水進行間壁換熱。參見圖5和圖6，圖5為本技術的應用實施例結構示意圖。圖6為圖5的A向視圖。由圖5和圖6可以看出，平板翅片管與前管板3、后管板7結合，并與上密封裝置5、下密封裝置6、后管板7、前管箱10、后管箱11 一道通過螺栓9連接在一起組成級間冷卻器的換熱管束，換熱管束置于殼體4內，通過密封條8與殼體4形成殼程側介質的密封通道。殼程介質通過此通道一次性穿過管束，與管內介質進行換熱，實現級間冷卻器兩種介質間的高效換熱。實施例2 參見圖7和圖8，圖7為本技術壓縮機級間冷卻器用平板翅片管實施例二結構示意圖。圖8為本技術的平板翅片實施例二結構示意圖。由圖7和圖8可以看出，本實施例2是在實施例I的基礎上，在所述管孔I. I與管孔I. I之間的矩形板片上至少設置有一凸弧和一凹弧，形成波峰和波谷。實施例3 參見圖9、圖10和圖11，圖9為本技術壓縮機級間冷卻器用平板翅片管實施例三結構示意圖。圖10為本技術的平板翅片實施例三結構示意圖。圖11為圖10的B-B剖示圖。由圖9、圖10和圖11可以看出，本實施例3是在實施例I的基礎上，在所述每個管孔I. I周圍至少設置有兩個花瓣1.3 (圖中有4個)，每個花瓣I. 3的兩個短邊與矩形板片斷開，形成一通道。權利要求1.一種壓縮機級間冷卻器用平板翅片管，包括矩形板片，在矩形板片上開有多個管孔(I. 1)，構成平板翅片(1)，其特征在于將所述管孔(I. I)上緣向外彎折形成一圈翻邊(I. 2)，翻邊(I. 2)與管孔(1.1)連為一體；所述平板翅片(I)有多張，每張平板翅片(I)上的管孔的位置上下對應布置，多張平板翅片(I)上下堆疊，換熱管(2)通過平板翅片(I)上的管孔將多張平板翅片(I)串聯在一起，成為級間冷卻器的換熱元件，即壓縮機級間冷卻器用平板翅片管。2.根據權利要求I所述的一種壓縮機級間冷卻器用平板翅片管，其特征在于在所述管孔(I. I)與管孔(I. I)之間本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種壓縮機級間冷卻器用平板翅片管，包括矩形板片，在矩形板片上開有多個管孔（1.1），構成平板翅片（1），其特征在于：將所述管孔（1.1）上緣向外彎折形成一圈翻邊（1.2），翻邊（1.2）與管孔（1.1）連為一體；所述平板翅片（1）有多張，每張平板翅片（1）上的管孔的位置上下對應布置，多張平板翅片（1）上下堆疊，換熱管（2）通過平板翅片（1）上的管孔將多張平板翅片（1）串聯在一起，成為級間冷卻器的換熱元件，即壓縮機級間冷卻器用平板翅片管。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：江榮方，徐金禮，陳健，趙晉平，江小清，張芳升，
申請(專利權)人：雙良節能系統股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：