汽車用分段式活動車窗制造技術

本實用新型專利技術公開了一種汽車用分段式活動車窗，加工有雙向導向凹槽的上、下兩個橫梁之間安裝由多個組合式滑動車窗構成的車窗組。本實用新型專利技術的有益效果是，通風好，安全性能高。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種汽車零部件改進技術，即汽車用分段式活動車窗。
技術介紹
普通的汽車車窗玻璃為整塊，特別是前后的擋風玻璃，都是固定的，不能開啟和移動；并且普通汽車車窗玻璃采用鋁條包邊再用螺絲等方法固定，安全性不高，防水性能也不好。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決上述問題，設計了一種汽車用分段式活動車窗。實現上述目的本技術的技術方案為，一種汽車用分段式活動車窗，加工有內 外雙向導向凹槽的上、下兩個橫梁之間安裝由多個組合式滑動車窗構成的車窗組。所述車窗組中包含的組合式滑動車窗的個數為1-2個。所述組合式滑動車窗是由固定玻璃、扣接在固定玻璃邊上的立柱、緊挨著立柱并與固定玻璃保持平行的拉窗玻璃和安裝在拉窗玻璃上的鎖扣四部分構成。所述固定玻璃和立柱的上、下兩端分別嵌裝在上、下兩個橫梁內側的導向凹槽上，且相對于上、下兩個橫梁固定不動。所述拉窗玻璃的上、下兩端分別嵌裝在上、下兩個橫梁外側的導向凹槽上，且相對于上、下兩個橫梁可滑動。所述鎖扣固定在拉窗玻璃面向車內的一側上。所述上、下兩個橫梁與組合式滑動車窗的接縫處嵌裝植絨條，且下橫梁上加工有排水孔。利用本技術的技術方案制作的汽車用分段式活動車窗，前后擋風玻璃可開啟通風，車內通風換氣更加方便；采用鋁合金型材制作的橫梁，凹槽式鑲嵌玻璃，安全性能高；型材采用噴涂處理，造型與外觀更美觀；密封效果好，不會發生車內漏水的情況。附圖說明圖I是本技術所述汽車用分段式活動車窗的結構示意圖；圖2是本技術所述橫梁的結構示意圖圖3是本技術所述立柱的結構示意圖；圖4是本技術所述立柱橫截面的結構示意圖；圖5是本技術所述車窗組內包含兩組組合式滑動車窗的結構示意圖；圖中，I、橫梁；2、凹槽；3、立柱；4、拉窗玻璃；5、固定玻璃；6、鎖扣；7、排水孔。具體實施方式以下結合附圖對本技術進行具體描述，如圖I是本技術所述汽車用分段式活動車窗的結構示意圖，如圖所示，一種汽車用分段式活動車窗，加工有內外雙向導向凹槽2的上、下兩個橫梁I之間安裝由多個組合式滑動車窗構成的車窗組。其中，所述車窗組中包含的組合式滑動車窗的個數為1-2個；所述組合式滑動車窗是由固定玻璃5、扣接在固定玻璃邊上的立柱3、緊挨著立柱并與固定玻璃保持平行的拉窗玻璃4和安裝在拉窗玻璃上的鎖扣6四部分構成；所述固定玻璃和立柱的上、下兩端分別嵌裝在上、下兩個橫梁內側的導向凹槽上，且相對于上、下兩個橫梁固定不動；所述拉窗玻璃的上、下兩端分別嵌裝在上、下兩個橫梁外側的導向凹槽上，且相對于上、下兩個橫梁可滑動；所述鎖扣固定在拉窗玻璃面向車內的一側上；所述上、下兩個橫梁與組合式滑動車窗的接縫處嵌裝直絨條，且下橫梁上加工有排水孔7。本產品既可以安裝在車門的車窗上，還可以采用兩組組合的方式安裝在前后擋風玻璃上，玻璃與橫梁之間采用粘接組裝，并加入植絨條，這使得玻璃密封性能大大提高，不會出現漏水現象。同時，本產品在橫梁下邊框上留有排水孔，防止意外進水時可直接由下部排出。避免雨水、積水進入車室內。鎖扣置于車窗內側，不能在外側開啟，防盜功能更好。最為重要的本車窗無需對汽車鈑金、膠條等其他零部件作出任何更改，即可實現上述所有功能，降低了汽車廠的整車協調工作難度，極大的方便了汽車廠的裝配和生產。上述技術方案僅體現了本技術技術方案的優選技術方案，本
的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現了本技術的原理，屬于本技術的保護范圍之內。權利要求1.一種汽車用分段式活動車窗，其特征在于，加工有內外雙向導向凹槽(2)的上、下兩個橫梁(I)之間安裝由多個組合式滑動車窗構成的車窗組。2.根據權利要求I所述的汽車用分段式活動車窗，其特征在于，所述車窗組中包含的組合式滑動車窗的個數為1-2個。3.根據權利要求I所述的汽車用分段式活動車窗，其特征在于，所述組合式滑動車窗是由固定玻璃(5)、扣接在固定玻璃邊上的立柱(3)、緊挨著立柱并與固定玻璃保持平行的拉窗玻璃(4)和安裝在拉窗玻璃上的鎖扣(6)四部分構成。4.根據權利要求3所述的汽車用分段式活動車窗，其特征在于，所述固定玻璃和立柱的上、下兩端分別嵌裝在上、下兩個橫梁內側的導向凹槽上，且相對于上、下兩個橫梁固定不動。5.根據權利要求3所述的汽車用分段式活動車窗，其特征在于，所述拉窗玻璃的上、下兩端分別嵌裝在上、下兩個橫梁外側的導向凹槽上，且相對于上、下兩個橫梁可滑動。6.根據權利要求3所述的汽車用分段式活動車窗，其特征在于，所述鎖扣固定在拉窗玻璃面向車內的一側上。7.根據權利要求I所述的汽車用分段式活動車窗，其特征在于，所述上、下兩個橫梁與組合式滑動車窗的接縫處嵌裝植絨條，且下橫梁上加工有排水孔(7)。專利摘要本技術公開了一種汽車用分段式活動車窗，加工有雙向導向凹槽的上、下兩個橫梁之間安裝由多個組合式滑動車窗構成的車窗組。本技術的有益效果是，通風好，安全性能高。文檔編號E06B3/46GK202706814SQ201220219050公開日2013年1月30日 申請日期2012年5月16日 優先權日2012年5月16日專利技術者李保華 申請人:天津大中汽車零部件有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車用分段式活動車窗，其特征在于，加工有內外雙向導向凹槽(2)的上、下兩個橫梁(1)之間安裝由多個組合式滑動車窗構成的車窗組。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：李保華，
申請(專利權)人：天津大中汽車零部件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：