【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及到一種施工升降機(jī)用帶安全鉤的側(cè)滾輪裝置，尤其是適用各種型式施工升降機(jī)的滾輪導(dǎo)向及吊籠脫軌保護(hù)。
技術(shù)介紹
施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯，是高層建筑施工中的載人載貨的垂直運(yùn)輸設(shè)備。目前公知的各種施工升降機(jī)的側(cè)滾輪和安全鉤均是分開(kāi)設(shè)置的，且側(cè)滾輪都是懸臂梁結(jié)構(gòu)，運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)滾輪斷落現(xiàn)象，整體結(jié)構(gòu)剛性差，吊籠及傳動(dòng)車(chē)架運(yùn)行時(shí)有明顯的振動(dòng)，噪聲大，從而影響到整個(gè)施工升降機(jī)運(yùn)行的安全性能
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種施工升降機(jī)用帶安全鉤的側(cè)滾輪裝置。本技術(shù)解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種施工升降機(jī)用帶安全鉤的側(cè)滾輪裝置，由滾輪、偏心軸、螺母、安全鉤、緊固件、吊籠或小車(chē)架立柱組成，偏心軸一端用螺母固定在吊籠或小車(chē)架立柱上，另一端用螺母固定在安全鉤上，再用緊固件將安全鉤固定在吊籠或小車(chē)架立柱上，使偏心軸形成牢固的簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，其特征在于偏心軸兩端有螺紋，并在其中一端的端部加工成方形狀，在安全鉤的中部設(shè)有一個(gè)與偏心軸相適配的圓孔。附圖說(shuō)明圖I是本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖圖I中1、滾輪，2、偏心軸，3.螺母，4、安全鉤，5、緊固件，6、吊籠或小車(chē)架立柱。具體實(shí)施方式下面結(jié)合圖I對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明一種施工升降機(jī)用帶安全鉤的側(cè)滾輪裝置，由滾輪(I)、偏心軸(2)、螺母(3)、安全鉤(4)、緊固件(5)、吊籠或小車(chē)架立柱(6)組成，偏心軸(2) —端用螺母(3)固定在吊籠或小車(chē)架立柱(6)上，另一端用螺母(3)固定在安全鉤(4)上，再用緊固件(5)將安全鉤(4)固定在吊籠或小車(chē)架立柱(6)上，使偏心軸(2)形成牢固的簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，其特征在于偏心軸(2)兩端有螺紋...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種施工升降機(jī)用帶安全鉤的側(cè)滾輪裝置，由滾輪(1)、偏心軸(2)、螺母(3)、安全鉤(4)、緊固件(5)、吊籠或小車(chē)架立柱(6)組成，偏心軸(2)一端用螺母(3)固定在吊籠或小車(chē)架立柱(6)上，另一端用螺母(3)固定在安全鉤(4)上，再用緊固件(5)將安全鉤(4)固定在吊籠或小車(chē)架立柱(6)上，使偏心軸(2)形成牢固的簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，其特征在于：偏心軸(2)兩端有螺紋，并在其中一端的端部加工成方形狀。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：不公告發(fā)明人，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：李金道，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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