本實用新型專利技術公開了一種自動感應洗車槽，包括沖洗池和裝置在沖洗池池壁內部的沖水系統，所述洗車槽還包括循環水池、噴水自動感應系統和一個控制柜,所述循環水池裝置在沖洗池的一側，循環水池與沖洗池之間通過通道連通，噴水系統的進水端與循環水池中循環泵的出水管連通，所述循環泵的控制端與所述控制柜的輸入端連接。本實用新型專利技術通過地感應線圈對進入車輛外觀的自動感應可得到車型的大小，從而迅速反饋到控制室來調節洗車過程水速的大小，在保證車輛清洗干凈的基礎上節約了水資源，能有效降低工地洗車成本以及減少場地污染。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車清洗槽，具體涉及到一種自動感應洗車槽。
技術介紹
隨著社會各方對施工場地文明程度要求的不斷提高，洗車槽已成為各個工地必不可少的施工設施之一。目前，工地上所使用的洗車槽普遍采用人工高壓水槍進行清洗的方式,清洗過程中清洗掉的泥土等雜物一并流入洗車槽內并順排水溝排走，以保證場地內外地面的清潔。但是，上述傳統的洗車槽方式需要人工采用高壓水槍等設備沖洗，車輛沖洗干凈程度取決于操作人員的責任心，在沖洗過程中高壓還會帶來安全安全隱患。而且沖洗之后的污水需要處理掉，其污水的排放不僅麻煩，還會造成大量水資源的浪費。
技術實現思路
·針對上述問題，本技術旨在提供一種不僅清洗干凈、方便、安全可靠，而且可根據車子型號的大小自動調節洗車水速的自動感應洗車槽。為實現該技術目的，本技術的方案是一種自動感應洗車槽，包括沖洗池和裝置在沖洗池池壁內部的沖水系統，所述洗車槽還包括循環水池、噴水自動感應系統和一個控制柜，所述循環水池裝置在沖洗池的一側，循環水池與沖洗池之間通過通道連通，噴水系統的進水端與循環水池中循環泵的出水管連通，所述循環泵的控制端與所述控制柜的輸入端連接，所述噴水自動感應系統主要由地感應線圈組成。作為優選，所述噴水系統由噴水管和多個噴頭組成，多個噴頭分散設置在沖洗池的側壁和底面，述循環水池的頂部設有水池蓋，在蓋板上開設抽淤孔，所述循環水池內由隔網分隔成兩部分。作為優選，所述循環泵有兩臺，兩臺循環泵并聯后與噴水系統的噴水管連接。作為優選，所述控制柜裝置在控制室內。本技術通過地感應線圈對進入車輛外觀的自動感應可得到車型的大小，從而迅速反饋到控制室來調節洗車過程水速的大小，在保證車輛清洗干凈的基礎上節約了水資源，能有效降低工地洗車成本以及減少場地污染。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖；圖2為本技術沖洗池內部結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本技術做進一步詳細說明。如圖I所示，本技術最佳具體實施例的一種自動感應洗車槽，包括沖洗池I和裝置在沖洗池I池壁內部的沖水系統，所述洗車槽還包括循環水池3、噴水自動感應系統和一個控制室9，所述循環水池3裝置在沖洗池I的一側，循環水池3與沖洗池I之間通過通道5連通，噴水系統的進水端與循環水池3中循環泵4的出水管連通，所述噴水系統由噴水管2和多個噴頭13組成，多個噴頭13分散設置在沖洗池I的側壁和底面；所述噴水自動感應系統由自動控制柜6和車輛進口處的地感應線圈7組成，所述地感應線圈7的信號輸出端與控制信號柜6的輸入端連接，所述地感應線圈7有兩個，分別埋地敷設在沖洗池I的兩端進口處，并與自動控制柜6相連；所述循環泵4控制端與自動控制柜6的信號輸出端連接，所述循環泵4有兩臺，兩臺循環泵4并聯連接后沿沖洗池I周邊采用鋼管進行干管敷設，并與噴水系統的噴水管2連接。所述控制室9適用于存放自動控制柜6的裝置。如圖2所示，所述循環水池3的頂部設有水池蓋預制空心蓋板10，預防安全，在蓋板10上開設抽淤孔11，循環水池3內由隔網8分隔依次形成沉淀池和循環泵池，其中沉淀池通過兩條通道5與沖洗池I連通，用于排泄沖洗的泥漿至循環水池。本技術通過地感應線圈對進入車輛外觀的自動感應可得到車型的大小，從而 迅速反饋到控制室來調節洗車過程水速的大小，在保證車輛清洗干凈的基礎上節約了水資源，能有效降低工地洗車成本以及減少場地污染。以上所述，僅為本技術的較佳實施例，并不用以限制本技術，凡是依據本技術的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應包含在本技術技術方案的保護范圍之內。權利要求1.一種自動感應洗車槽，包括沖洗池和裝置在沖洗池池壁內部的沖水系統，其特征在于所述洗車槽還包括循環水池、噴水自動感應系統和一個控制柜，所述循環水池裝置在沖洗池的一側，循環水池與沖洗池之間通過通道連通，噴水系統的進水端與循環水池中循環泵的出水管連通，所述循環泵的控制端與所述控制柜的輸入端連接，所述噴水自動感應系統主要由地感應線圈組成。2.根據權利要求I所述的自動感應洗車槽，其特征在于所述噴水系統由噴水管和多個噴頭組成，多個噴頭分散設置在沖洗池的側壁和底面，述循環水池的頂部設有水池蓋，在蓋板上開設抽淤孔，所述循環水池內由隔網分隔成兩部分。3.根據權利要求I所述的自動感應洗車槽，其特征在于所述循環泵有兩臺，兩臺循環泵并聯后與噴水系統的噴水管連接。4.根據權利要求I所述的自動感應洗車槽，其特征在于所述控制柜裝置在控制室內。專利摘要本技術公開了一種自動感應洗車槽，包括沖洗池和裝置在沖洗池池壁內部的沖水系統，所述洗車槽還包括循環水池、噴水自動感應系統和一個控制柜,所述循環水池裝置在沖洗池的一側，循環水池與沖洗池之間通過通道連通，噴水系統的進水端與循環水池中循環泵的出水管連通，所述循環泵的控制端與所述控制柜的輸入端連接。本技術通過地感應線圈對進入車輛外觀的自動感應可得到車型的大小，從而迅速反饋到控制室來調節洗車過程水速的大小，在保證車輛清洗干凈的基礎上節約了水資源，能有效降低工地洗車成本以及減少場地污染。文檔編號B60S3/04GK202703538SQ20122039021公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月8日 優先權日2012年8月8日專利技術者徐豐賢, 艾思衛, 徐豐昌, 沈衛華 申請人:江西省發達建筑集團有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種自動感應洗車槽，包括沖洗池和裝置在沖洗池池壁內部的沖水系統，其特征在于：所述洗車槽還包括循環水池、噴水自動感應系統和一個控制柜,所述循環水池裝置在沖洗池的一側，循環水池與沖洗池之間通過通道連通，噴水系統的進水端與循環水池中循環泵的出水管連通，所述循環泵的控制端與所述控制柜的輸入端連接，所述噴水自動感應系統主要由地感應線圈組成。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐豐賢，艾思衛，徐豐昌，沈衛華，
申請(專利權)人：江西省發達建筑集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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