一種車載支架裝置及裝有該車載支架裝置的汽車制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及汽車用品領域，特別涉及一種車載支架裝置及裝有該車載支架裝置的汽車。所述車載支架裝置包括：搭載臺、第一支架桿、第二支架桿和卡緊裝置；所述卡緊裝置包括卡緊裝置主體、第一夾具和第二夾具，所述第一夾具與所述卡緊裝置主體通過第二滑動裝置連接，所述第二夾具與所述卡緊裝置主體通過第三滑動裝置連接；所述第一支架桿的一端與所述搭載臺通過第一轉動裝置連接，所述第一支架桿的另一端與所述第二支架桿的一端通過第一滑動裝置連接，所述第二支架桿的另一端通過第二轉動裝置與所述卡緊裝置連接。所述車載支架裝置能搭載不同尺寸的車載物品，通用性高；而且能同時搭載多種物品，節省空間。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車用品領域，特別涉及一種車載支架裝置。
技術介紹
車載導航儀是能夠幫助用戶準確定位當前位置，并且根據既定的目的地計算行程，通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導用戶行至目的地的儀器的一種行車輔助設備。車載香水可以消除車內異味，緩解車內人員的疲勞感，而且車載香水瓶通常設計獨特，能起到裝飾的作用。人們對汽車的依賴越來越大，但由于汽車的空間限制，汽車內部可以擺放物品的 空間也十分有限，加上汽車運動的特點，擺放的物品也不安全，特別是目前電子產品和汽車飾品的大量普及和使用，如車載導航儀和汽車香水的普及，使得有必要設置一種安全、節省 空間、能搭載多種不同尺寸物品的車載支架，以方便使用。目前已知的車載支架是粘接在汽車操作臺上，這種方式雖然強度和穩定性好，但是由于汽車操作臺空間有限，而且每一種電子產品和汽車飾品都有自己專用的支架，在放置一種電子產品或汽車飾品后，需要拆下專用的支架，再裝上其它電子產品或汽車飾品的專用支架，才能放置相應的電子產品或汽車飾品，通用性不高。另外，當車載支架空閑時，車載支架影響車內美觀，拆下來之后攜帶不方便。因此，現有的車載支架不能搭載多種不同尺寸的物品，通用性不高，無法滿足實際需要。
技術實現思路
本技術提供了一種車載支架裝置，采用該車載支架裝置能搭載多種不同尺寸的物品，通用性聞。為達上述目的，本技術的技術方案具體是這樣實現的—種車載支架裝置，包括搭載臺、第一支架桿、第二支架桿和卡緊裝置；所述卡緊裝置包括卡緊裝置主體、第一夾具和第二夾具，所述第一夾具與所述卡緊裝置主體通過第二滑動裝置連接，所述第二夾具與所述卡緊裝置主體通過第三滑動裝置連接；所述第一支架桿的一端與所述搭載臺通過第一轉動裝置連接，所述第一支架桿的另一端與所述第二支架桿的一端通過第一滑動裝置連接，所述第二支架桿的另一端通過第二轉動裝置與所述卡緊裝置主體連接；。優選地，所述車載支架裝置還包括位于所述搭載臺的下方的下底板，所述下底板與所述搭載臺平行設置，所述搭載臺的中間部位與所述下底板的中間部位通過第三轉動裝置連接。優選地，所述搭載臺設置有回收槽，所述第一支架桿與所述回收槽的底部通過第一轉動裝置連接。優選地，所述搭載臺還包括凹槽，所述凹槽置于所述回收槽的一側。 優選地，所述第一轉動裝置和第二轉動裝置為旋轉軸。優選地，所述車載支架裝置還包括設置于所述第二支架桿和所述卡緊裝置之間的第三支架桿和第四支架桿；所述第三支架桿的一端與所述第二支架桿的遠離第一支架桿的一端通過第三轉動裝置連接，另一端與所述第四支架桿的一端通過第四滑動裝置連接，所述第四支架桿的另一端與所述卡緊裝置主體通過第二轉動裝置連接。優選地，所述第一滑動裝置為設置于所述第一支架桿的滑槽，所述第二支架桿插入到所述第一支架桿的滑槽的內部。 優選地，所述第二滑動裝置包括第一連接桿和所述卡緊裝置主體設置的滑槽，所述第一連接桿的一端與所述第一夾具連接，另一端插入到所述卡緊裝置主體的一端的滑槽內部。優選地，所述第三滑動裝置包括第二連接桿和所述卡緊裝置主體設置的滑槽，所述第二連接桿的一端與所述第二夾具連接，另一端插入到所述卡緊裝置主體的一端的滑槽內部。一種汽車，包括如上所述的車載支架裝置。本技術提供的車載支架裝置中，包括搭載臺、第一支架桿、第二支架桿和卡緊裝置。所述第一支架桿、第二支架桿可以通過第一滑動裝置調整卡緊裝置的高度，以適應不同高度的物品；所述卡緊裝置也可以通過第二滑動裝置和第三滑動裝置調整卡緊裝置的卡緊寬度，以適應不同寬度的物品，通用性高。在進一步的技術方案中，所述車載支架裝置還包括通過轉動裝置與所述搭載臺連接的下底板，放置在搭載臺的物品可以通過轉動裝置，實現在搭載臺平面360°的調整，使車內人員在任何位置都可清晰的看到車載導航儀或其他電子設備的屏幕。所述第一支架桿的一端通過第一轉動裝置與所述搭載臺連接，所述第二支架桿的一端通過第二轉動裝置與所述卡緊裝置連接，另外所述車載支架裝置在第二支架桿和卡緊裝置之間還包括第三支架桿和第四支架桿，所述第三支架桿的一端與所述第二支架桿的一端通過第三轉動裝置連接，所述第四支架桿的一端與所述卡緊裝置通過第二轉動裝置連接，可以進一步增加所述車載支架的靈活度。所述卡緊裝置，可以卡緊放置在所述搭載臺的設備，穩定性好。所述搭載臺還包括回收槽，所述搭載臺在空閑時可以將第一支架桿、第二支架桿、第三支架桿、第四支架桿和卡緊裝置收攏到回收槽，節省車內空間、美觀大方。所述搭載臺還包括凹槽，可以放置汽車香水等汽車飾品，使所述車載支架能同時搭載多種物品。附圖說明圖I為本技術實施例I提供的車載支架裝置的主視圖。圖2為本技術實施例I提供的車載支架裝置的前視圖。圖3為本技術實施例2提供的車載支架裝置的主視圖。圖4為本技術實施例2提供的車載支架裝置的前視圖。具體實施方式為使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下參照附圖并舉實施例，對本技術進一步詳細說明。實施例I如圖I和圖2所示，一種車載支架裝置，包括搭載臺101、第一支架桿202、第二支架桿203和卡緊裝置103 ;所述卡緊裝置103包括卡緊裝置主體105、第一夾具102和第二夾具108，所述第一夾具102與所述卡緊裝置主體105通過第二滑動裝置104連接，所述第二夾具108與所述卡緊裝置主體105通過第三滑動裝置107連接；所述第一支架桿202的一端與所述搭載臺101通過第一轉動裝置201連接，所述第一支架桿202的另一端與所述第二支架桿203的一端通過第一滑動裝置204連接，所述第二支架桿203的另一端通過第二轉動裝置106與所述卡緊裝置主體105連接。所述車載支架裝置可以與汽車的操作臺結合部位連接，增加所述車載支架裝置的穩定性。所述搭載臺101包括第一支架桿202、第二支架桿203和卡緊裝置103。所述第一支架桿202、第二支架桿203可以通過第一滑動裝置204調整所述卡緊裝置103的高度，以適應不同高度的物品；所述卡緊裝置103也可以通過第二滑動裝置104和第三滑動裝置·107調整卡緊裝置103的卡緊寬度，以適應不同寬度的物品，通用性高。當所述車載支架裝置搭載車載導航儀時，車載導航儀豎直放置在所述搭載臺101上面，根據車載導航儀的高度，調整第一滑動裝置204，使卡緊裝置103的高度適應車載導航儀的高度。將車載導航儀的兩側邊置于卡緊裝置103的第一夾具102和第二夾具108的內部，用于卡緊車載導航儀。所述第一轉動裝置201、第二轉動裝置106可以自由調整車載導航儀的角度，使車內人員在任何位置都能清晰的看到車載導航儀的屏幕的畫面。當需要放置平板電腦時，只需取下車載導航儀，通過調整第一滑動裝置204，去調整卡緊裝置103的高度，以適應平板電腦的高度，然后調整第二滑動裝置104和第三滑動裝置107，去調整卡緊裝置103的寬度，以適應平板電腦的寬度，將平板電腦放置在搭載臺101上，使平板電腦的兩側邊置于所述卡緊裝置的第一夾具102和第二夾具108的內部。然后可以通過第一轉動裝置201、第二轉動裝置106調整平板電腦的角度，使車內人員均能觀看到平板電腦的屏幕的畫面。實施例2如圖3和圖4所示，一種車載支架裝置，包括搭載臺301、第一支架桿409、第二支架桿403和本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車載支架裝置，其特征在于，包括：搭載臺、第一支架桿、第二支架桿和卡緊裝置；所述卡緊裝置包括卡緊裝置主體、第一夾具和第二夾具，所述第一夾具與所述卡緊裝置主體通過第二滑動裝置連接，所述第二夾具與所述卡緊裝置主體通過第三滑動裝置連接；所述第一支架桿的一端與所述搭載臺通過第一轉動裝置連接，所述第一支架桿的另一端與所述第二支架桿的一端通過第一滑動裝置連接，所述第二支架桿的另一端通過第二轉動裝置與所述卡緊裝置主體連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：李輝，
申請(專利權)人：李輝，
類型：實用新型
國別省市：