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    龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8280000 閱讀:220 留言:0更新日期:2013-01-31 20:49
    木實(shí)用新型專利技術(shù)龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床屬于數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域。本實(shí)用新型專利技術(shù)龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:機(jī)座上裝有臥式車、鏜主軸箱,帶導(dǎo)軌的龍門立柱及立式銑削動(dòng)力頭,雙升降導(dǎo)軌立柱,床身,十字滑臺(tái),主滑鞍工作臺(tái)及內(nèi)置式回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、輔助工作臺(tái)。臥主軸后部裝有分度定位裝置,氣撥動(dòng)夾緊裝置。回轉(zhuǎn)工作臺(tái)在主滑鞍工作臺(tái)內(nèi)連續(xù)回轉(zhuǎn)或任意角度分度,并設(shè)有定位鎖緊裝置。左右立柱各滑動(dòng)導(dǎo)軌上裝有滑鞍,床身安裝在左右滑鞍上并隨滑鞍同時(shí)上下移動(dòng)。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床屬于數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域。
    技術(shù)介紹
    目前,數(shù)控加工中心機(jī)床普遍是立式加工方式,一般是三——五軸聯(lián)動(dòng),主軸在立柱上作上下移動(dòng),工作臺(tái)在X、Z兩方向上作直角坐標(biāo)移動(dòng),加工功能雖已比較完善,但仍不能滿足復(fù)雜幾何曲線體的加工,尤其是在加工球形體,圓弧形體及特殊曲線時(shí)是由直角坐標(biāo)移動(dòng)完成,故產(chǎn)生的缺陷是刀具的切削點(diǎn)隨著加工的曲線軌跡位置不同而改變,刀具在切削中的回轉(zhuǎn)中心與球形體、圓弧形體工件的回轉(zhuǎn)中心不重合,加工出的球形體、圓弧形體工件表面不是絕對(duì)的圓滑曲線。目前,數(shù)控加工機(jī)床集車削、銑削、鏜削,球形、圓弧形曲線加工為一體的多功能數(shù)控機(jī)床尚無(wú)此設(shè)備。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為了增強(qiáng)單機(jī)數(shù)控加工中心機(jī)床的加工功能,提升單臺(tái)機(jī)床效率,提高市場(chǎng)竟?fàn)幠芰Γ档统杀荆卣箼C(jī)床范疇。本技術(shù)龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是機(jī)座上裝有臥式車、鏜主軸箱,帶導(dǎo)軌的龍門立柱及立式銑削動(dòng)力頭,雙升降導(dǎo)軌立柱,床身,十字滑臺(tái),主滑鞍工作臺(tái)及內(nèi)置式回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、輔助工作臺(tái)。車、鏜主軸箱中裝有臥主軸系,主軸是由伺服電機(jī)經(jīng)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),主軸轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)/分無(wú)級(jí)調(diào)速。主軸后部裝有分度定位裝置。氣撥動(dòng)夾緊裝置。龍門上設(shè)有導(dǎo)軌、滑鞍,滑鞍上裝有立式加工動(dòng)立頭,立式加工動(dòng)立頭中有立主軸系。立主軸是由伺服電機(jī)經(jīng)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),立主軸轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分無(wú)級(jí)調(diào)速。立主軸在套筒中經(jīng)齒條傳動(dòng)在上下140mm行程內(nèi)移動(dòng)并設(shè)有鎖緊裝置。立式加工動(dòng)立頭在滑鞍上能夠90度偏轉(zhuǎn)。立式加工動(dòng)立頭隨滑鞍在500mm長(zhǎng)度上,由伺服電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠幅傳動(dòng),沿Z向左右移動(dòng)。基座上沿臥主軸Z方向定距離設(shè)有左右兩個(gè)升降立柱,左右立柱上各設(shè)有滑動(dòng)導(dǎo)軌,滑動(dòng)導(dǎo)軌上裝有滑鞍,床身安裝在左右滑鞍上并隨滑鞍經(jīng)伺服電機(jī)、傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)在240mm高度上同時(shí)上下移動(dòng),滑鞍上設(shè)有定位鎖緊裝置。床身上設(shè)置有一個(gè)十字滑臺(tái),十字滑臺(tái)上部設(shè)置有一個(gè)400mmx400mm主滑鞍工作臺(tái),主滑鞍工作臺(tái)內(nèi)部設(shè)置有一直徑為200mm的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)。十字滑臺(tái)在床身上沿Z向移動(dòng),是由Z向伺服電機(jī)經(jīng)滾珠絲杠幅傳動(dòng),十字滑臺(tái)Z向行程為550mm。主滑鞍工作臺(tái)在十字滑臺(tái)上沿X向移動(dòng),是由X向伺服電機(jī)經(jīng)滾珠絲杠幅傳動(dòng),主滑鞍工作臺(tái)X向行程為400mm。回轉(zhuǎn)工作臺(tái)在主滑鞍工作臺(tái)內(nèi)旋轉(zhuǎn),是由伺服電機(jī)經(jīng)同步帶減速機(jī)構(gòu)傳動(dòng),360度連續(xù)回轉(zhuǎn)或任意角度分度,并設(shè)有定位鎖緊裝置。輔助工作臺(tái)能夠連續(xù)回轉(zhuǎn)及0-90度擺動(dòng)。本技術(shù)的有益效果是;增加數(shù)控加工中心機(jī)床的單機(jī)加工功能,降低工件加工工藝成本,提升規(guī)模經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。在車、鏜主軸箱的臥主軸前端安裝卡盤,主滑鞍工作臺(tái)安裝電動(dòng)刀架,床身固定在最低極限位置的狀態(tài)下,即具有加工在主滑鞍工作臺(tái)面上回轉(zhuǎn)200mm直徑軸類零件,在床身上回轉(zhuǎn)600mm直徑的盤類零件的數(shù)控車床功能。在臥主軸前端安裝夾簧,使用氣撥動(dòng)夾簧松緊裝置,主滑鞍工作臺(tái)安裝電動(dòng)刀架,床身固定在最低極限位置的狀態(tài)下,即具有加工小桿類、盤類、套類零件的批量加工功能。在臥主軸前端夾持工件,由主軸伺服電機(jī)準(zhǔn)確分度,主軸后部分度定位裝置定位,即加工需分度工件。在臥主軸前端安裝刀桿刀具,主滑鞍工作臺(tái)裝夾工件,十字滑臺(tái)在床身上沿Z向移動(dòng),主滑鞍工作臺(tái)在十字滑臺(tái)上沿X向移動(dòng),床身在左右立柱滑鞍上隨滑鞍Y向上下移動(dòng),即具有四軸三聯(lián)動(dòng)數(shù)控臥鏜、銑功能。·在臥主軸前端夾持工件,使十字滑臺(tái)在床身上沿Z向移動(dòng),主滑鞍工作臺(tái)在十字滑臺(tái)上沿X向移動(dòng)與工件球形體、圓弧形體中心重合后,主滑鞍工作臺(tái)內(nèi)的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)帶動(dòng)刀架旋轉(zhuǎn),即可加工球形體、圓弧形體曲線零件之功能。在臥主軸前端安裝刀桿刀具,回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上夾持工件,十字滑臺(tái)在床身上沿Z向移動(dòng),主滑鞍工作臺(tái)在十字滑臺(tái)上沿X向移動(dòng),床身在左右立柱滑鞍上隨滑鞍Y向上下移動(dòng),回轉(zhuǎn)工作臺(tái)帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,即具有五軸四聯(lián)動(dòng)數(shù)控臥鏜、銑加工中心功能。在立主軸前端安裝刀桿刀具,主滑鞍工作臺(tái)裝夾工件,十字滑臺(tái)在床身上沿Z向移動(dòng),主滑鞍工作臺(tái)在十字滑臺(tái)上沿X向移動(dòng),床身在左右立柱滑鞍上隨滑鞍Y向上下移動(dòng),即具有四軸三聯(lián)動(dòng)數(shù)控立鏜、銑加工中心功能。在立主軸前端安裝刀桿刀具,回轉(zhuǎn)工作臺(tái)夾持工件,十字滑臺(tái)在床身上沿Z向移動(dòng),主滑鞍工作臺(tái)在十字滑臺(tái)上沿X向移動(dòng),床身在左右立柱滑鞍上隨滑鞍Y向上下移動(dòng),回轉(zhuǎn)工作臺(tái)帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),即具有五軸四聯(lián)動(dòng)數(shù)控立式加工中心功能。在立主軸前端安裝刀桿刀具,回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上安裝輔助工作臺(tái),十字滑臺(tái)在床身上沿Z向移動(dòng),主滑鞍工作臺(tái)在十字滑臺(tái)上沿X向移動(dòng),床身在左右立柱滑鞍上隨滑鞍Y向上下移動(dòng),回轉(zhuǎn)工作臺(tái)帶動(dòng)輔助工作臺(tái)旋轉(zhuǎn),輔助工作臺(tái)在0-90度任意角度傾斜帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)或上下擺動(dòng),即具有六軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控立式加工中心功能。在臥主軸前端夾持工件旋轉(zhuǎn)分度,立主軸前端安裝刀桿刀具,立式加工動(dòng)立頭隨滑鞍在500mm長(zhǎng)度導(dǎo)軌上,由伺服電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠幅傳動(dòng),在龍門導(dǎo)軌上沿Z向左右移動(dòng),立主軸在套筒中經(jīng)齒條傳動(dòng)上下移動(dòng)并設(shè)有鎖緊裝置狀態(tài)下,即具有在圓柱體表面上加工等分和不等分、等距和不等距的直線槽及螺旋槽功能。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床進(jìn)一步說明。圖I是本技術(shù)龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床臥主軸、立主軸傳動(dòng)正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、床身升降兩立柱局部剖視傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本技術(shù)龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床臥主軸電機(jī)傳動(dòng)、氣缸推動(dòng)裝置及升降電機(jī)右視傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本技術(shù)龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床左視及主工作臺(tái)X、Z向傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本技術(shù)龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床俯視及回轉(zhuǎn)工作臺(tái)鎖緊結(jié)構(gòu)、同步帶張緊結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本技術(shù)龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床,車床功能狀態(tài)、尾座、電動(dòng)刀架結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是本技術(shù)龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床,銑床功能狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖8是本技術(shù)龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床立式加工中心功能狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I.臥主軸伺服電機(jī)、2.電機(jī)齒形輪、3.齒形帶張緊裝置、4.氣缸推動(dòng)裝置、5.齒形帶、6.臥主軸齒形輪、7.主軸定位裝置、8.臥主軸系、9.夾簧松緊裝置、10.回轉(zhuǎn)支撐、11.龍門立柱、12.立主軸、13.立主軸系、14.立式動(dòng)力頭橫向進(jìn)給滾珠絲杠幅、15.回轉(zhuǎn)圓盤、16.立主軸伺服電機(jī)、17.傳動(dòng)裝置、18.立主軸手動(dòng)齒條進(jìn)給裝置、19.立式滑鞍、20.立式滑鞍Z向進(jìn)給伺服電機(jī)、21.主工作臺(tái)、22.十字滑鞍、23.回轉(zhuǎn)工作臺(tái)芯軸、24.鎖緊螺母、25.軸承、26.回轉(zhuǎn)工作臺(tái)體、27主回轉(zhuǎn)軸承、28.回轉(zhuǎn)工作臺(tái)體齒形輪、29.齒形帶、30.回轉(zhuǎn)工作臺(tái)減速機(jī)齒形輪、31.回轉(zhuǎn)工作臺(tái)伺服電機(jī)、32.右升降立柱、33.右升降滑鞍、34.右升降滾珠絲杠幅、35.右無(wú)鍵連軸器、36.右升降減速傳動(dòng)裝置、37.主傳動(dòng)軸、38.左升降立柱、39.左無(wú)鍵連軸器、40左升降滑鞍、41.左升降滾珠絲杠幅、42.左升降減速傳動(dòng)裝置、43.升降伺服電機(jī)、44.升降伺服電機(jī)齒形輪、45.升降傳動(dòng)齒形帶、46.主傳動(dòng)軸齒形輪、47.主工作臺(tái)X向傳動(dòng)滾珠絲杠幅、48.連接體、49. X向傳動(dòng)伺服電機(jī)、50.主工作臺(tái)Z向傳動(dòng)伺服電機(jī)、51.主工作臺(tái)Z向傳動(dòng)伺服電機(jī)齒形輪、52.主工作臺(tái)Z向傳動(dòng)齒形帶、53.主工作臺(tái)Z向傳本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    龍門雙柱多功能數(shù)控機(jī)床,其特征是:機(jī)座上裝有臥式車、鏜主軸箱,帶導(dǎo)軌的龍門立柱及立式銑削動(dòng)力頭,雙升降導(dǎo)軌立柱,床身,十字滑臺(tái),主滑鞍工作臺(tái),內(nèi)置式回轉(zhuǎn)工作臺(tái),輔助工作臺(tái)。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:蔡德全
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:蔡德全
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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