【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種油壓機械。
技術介紹
目前，國際上插裝閥的最大通徑是Dgl60，而且也只有常用的開關型二通插裝閥，且為內控回路。對于工作速度高，柱塞直徑大的油壓機，如果只用現有的Dgieo通徑的插裝閥，油將產生相當大的壓差，能量損失非常大，且國內的大通徑進液閥多為進口的插裝式比例閥，價格昂貴。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種自由鍛造油壓機大通徑進液系統，以解決現有技術柱塞直徑大的油壓機，使用現有的Dgieo通徑的插裝閥，會產生大壓差，能量損失大和價格昂貴等問題。本技術主要由先導安全閥、單向閥、二級閥、插裝閥和二級閥與插裝閥形成的內控回路組成，解決其技術問題所采用的技術方案是增設外控回路，采用內控加外控回路，二級閥與插裝閥之間設置先導閥，該閥采用三級控制技術，進液閥體積增大。采用本技術的積極效果是采用的是世界上最大的Dg250的進液閥，采用內控加外控回路，不但減小了壓差，同時也減少了能量的損失；Dg250進液閥開啟速度很快，手把一動活動橫梁即可活動，時間在O. I秒左右，油液無滲漏。以下結合附圖和具體實施方式對本技術進一步說明圖I是本技術的結構示意圖；圖中1先導安全閥、2外控回路、3先導閥、4 二級閥、5內控回路、6插裝閥、7單向閥。具體實施方式如圖I所示自由鍛造油壓機大通徑進液系統，主要由先導安全閥I、單向閥7、二級閥4、插裝閥6和二級閥4與插裝閥6形成的內控回路5組成，該系統還增設外控回路2，二級閥4與插裝閥6之間設置先導閥3，該閥采用三級控制技術，進液閥體積增大，采用內控加外控回路。工作時，先導閥3帶點，二級閥4打開，之后插裝閥6打開，油液經過單向閥...
【技術保護點】
一種自由鍛造油壓機大通徑進液系統，主要由先導安全閥、單向閥、二級閥、插裝閥和二級閥與插裝閥形成的內控回路組成，其特征是增設外控回路，采用內控加外控回路，二級閥與插裝閥之間設置先導閥。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：司興奎，王世鎮，姚保森，文平安，司超新，劉連史，
申請(專利權)人：通裕重工股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。