本實用新型專利技術(shù)涉及管道處理裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種管道內(nèi)防腐涂層噴涂機。其技術(shù)方案是在水平套管的一端向另一端依次設(shè)有環(huán)形噴頭、引導(dǎo)機構(gòu)、涂料桶和驅(qū)動機構(gòu)，在水平套管內(nèi)貫穿有高壓輸氣管，高壓輸氣管通過虹吸管插入涂料桶底部，在虹吸管上設(shè)有單向閥；所述的引導(dǎo)機構(gòu)是由3-8根徑向間隔固定在水平套管外周邊上的伸縮桿和固定在每根伸縮桿外端的引導(dǎo)輪組成；所述的驅(qū)動機構(gòu)包括固定在水平套管上的滑套、固定在滑套上的氣動馬達、與氣動馬達固聯(lián)的定位軸、連接在定位軸外端的驅(qū)動輪、以及連接氣動馬達和驅(qū)動輪之間的驅(qū)動皮帶或驅(qū)動鏈條。本實用新型專利技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本低廉、適用性強的優(yōu)點。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及管道處理裝置
，具體涉及一種管道內(nèi)防腐涂層噴涂機。
技術(shù)介紹
目前油田使用的油氣輸送管道多采用鋼管，在管道鋪設(shè)或者使用一定時期后，需要對管道進行防腐噴涂處理。而在管道內(nèi)，特別是管道口徑不是太大的油氣輸送管道內(nèi)進行噴涂作業(yè)，通常需要專用機器人配合噴涂設(shè)備進行。而這些裝備通常結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格昂貴，并且受野外作業(yè)環(huán)境限制，造成使用成本高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種方便實用、易于操控、 適用性強的管道內(nèi)防腐涂層噴涂機。其技術(shù)方案是在水平套管的一端向另一端依次設(shè)有環(huán)形噴頭、引導(dǎo)機構(gòu)、涂料桶和驅(qū)動機構(gòu)，在水平套管內(nèi)貫穿有高壓輸氣管，高壓輸氣管通過虹吸管插入涂料桶底部，在虹吸管上設(shè)有單向閥；所述的環(huán)形噴頭是在環(huán)形管的外周邊上間隔設(shè)置10-20個噴嘴，環(huán)形管與高壓輸氣管一端連通；所述的引導(dǎo)機構(gòu)是由3-8根徑向間隔固定在水平套管外周邊上的伸縮桿和固定在每根伸縮桿外端的引導(dǎo)輪組成；所述的驅(qū)動機構(gòu)包括固定在水平套管上的滑套、固定在滑套上的氣動馬達、與氣動馬達固聯(lián)的定位軸、連接在定位軸外端的驅(qū)動輪、以及連接氣動馬達和驅(qū)動輪之間的驅(qū)動皮帶或驅(qū)動鏈條。氣動馬達與設(shè)在其一側(cè)的氣動控制器連接，氣動控制器帶有雙路電磁閥，一路電磁閥連接于高壓輸氣管與氣動馬達之間，另一路連接于環(huán)形噴頭。所述噴嘴與管道軸向呈60-80°內(nèi)角，所述的氣動控制器配備有電池、遙控接收器和遙控器。所述伸縮桿包括銷釘鎖定的插接配合伸縮桿、或者是絲桿與絲套配合的伸縮桿；所述的滑套是軸承和軸承套配合；在驅(qū)動輪的外周邊包裹摩擦材料層。本技術(shù)采用高壓氣源作為驅(qū)動機構(gòu)和噴涂的動力源，無需配備其它動力源，減少了管道施工作業(yè)設(shè)備投入和場地限制，特別適合于油田野外作業(yè)使用。現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本低廉、適用性強的優(yōu)點。附圖說明圖I是本技術(shù)一種實施例的結(jié)構(gòu)圖；圖2是圖I中A-A視圖。具體實施方式參照圖I和圖2，一種管道內(nèi)防腐涂層噴涂機，其較佳的實施例是由滑套I、固定塊2、定位軸3、驅(qū)動輪4、皮帶或鏈條5、氣動馬達6、氣動控制器7、水平套管8、高壓輸氣管9、被施工的管道10、引導(dǎo)輪11、伸縮桿12、銷釘13、涂料桶14、虹吸管15、單流閥16、噴嘴17、環(huán)形管18、環(huán)形噴頭固定架19、電磁閥20和電池、電磁閥遙控接收器、遙控器組成。其中，引導(dǎo)機構(gòu)是由3根徑向間隔固定在水平套管外周邊上的伸縮桿12和固定在每根伸縮桿外端的引導(dǎo)輪11組成；驅(qū)動機構(gòu)包括固定在水平套管8上的滑套I、通過固定塊2固定在滑套8上的氣動馬達6、與氣動馬達6固聯(lián)的定位軸3、連接在定位軸3外端的驅(qū)動輪4、以及連接氣動馬達6和驅(qū)動輪4之間的驅(qū)動皮帶(或驅(qū)動鏈條)5 ;氣動馬達6與設(shè)在其一側(cè)的氣動控制器7連接，氣動控制器7帶有雙路電磁閥14，一路電磁閥連接于高壓輸氣管9與氣動馬達6之間，另一路連接于環(huán)形噴頭。上述實施例的進一步完善方案所述噴嘴與管道軸向呈60-80°內(nèi)角。所述的氣動控制器7配備有電池、遙控接收器和遙控器。這里 配套使用的遙控接收器、遙控器均為已有成熟技術(shù)，這里就不再重述；電池專為遙控接收器和電磁閥提供電源。所述伸縮桿12包括銷釘13鎖定的插接配合伸縮桿；所述的滑套I是軸承和軸承套配合；在驅(qū)動輪的外周邊包裹摩擦材料層。其工作原理是調(diào)整伸縮桿的長度，使引導(dǎo)機構(gòu)的引導(dǎo)輪與管壁相接，限定噴涂機在管道內(nèi)穩(wěn)定運行。滑套與水平套管旋轉(zhuǎn)配合，使與滑套固聯(lián)的馬達、驅(qū)動輪在自身重力作用下，始終保持與管道內(nèi)底面摩擦配合，通過氣動馬達帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動的同時，驅(qū)動整個裝置前后移動，由此將噴涂機輸送到管道預(yù)定位置。然后啟動環(huán)形噴頭支路，涂料桶內(nèi)的涂料在單向閥作用下，在高壓氣管虹吸作用下進行噴涂。同時高壓氣體攜帶涂料直接作用在管道內(nèi)壁上，同時噴涂機受高壓氣體反向作用力緩慢后退，完成整段管壁的內(nèi)噴涂作業(yè)。權(quán)利要求1.一種管道內(nèi)防腐涂層噴涂機，其特征是在水平套管的一端向另一端依次設(shè)有環(huán)形噴頭、引導(dǎo)機構(gòu)、涂料桶和驅(qū)動機構(gòu)，在水平套管內(nèi)貫穿有高壓輸氣管，高壓輸氣管通過虹吸管插入涂料桶底部，在虹吸管上設(shè)有單向閥；所述的環(huán)形噴頭是在環(huán)形管的外周邊上間隔設(shè)置10-20個噴嘴，環(huán)形管與高壓輸氣管連通；所述的引導(dǎo)機構(gòu)是由3-8根徑向間隔固定在水平套管外周邊上的伸縮桿和固定在每根伸縮桿外端的引導(dǎo)輪組成；所述的驅(qū)動機構(gòu)包括固定在水平套管上的滑套、固定在滑套上的氣動馬達、與氣動馬達固聯(lián)的定位軸、連接在定位軸外端的驅(qū)動輪、以及連接氣動馬達和驅(qū)動輪之間的驅(qū)動皮帶或驅(qū)動鏈條；氣動馬達與設(shè)在其一側(cè)的氣動控制器連接，氣動控制器帶有雙路電磁閥，一路電磁閥連接于高壓輸氣管與氣動馬達之間，另一路連接于環(huán)形噴頭。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的管道內(nèi)防腐涂層噴涂機，其特征是所述噴嘴與管道軸向呈60-80°內(nèi)角，所述的氣動控制器配備有電池、遙控接收器和遙控器。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的管道內(nèi)防腐涂層噴涂機，其特征是所述伸縮桿包括銷釘鎖定的插接配合伸縮桿、或者是絲桿與絲套配合的伸縮桿；所述的滑套是軸承和軸承套配合；在驅(qū)動輪的外周邊包裹摩擦材料層。專利摘要本技術(shù)涉及管道處理裝置
，具體涉及一種管道內(nèi)防腐涂層噴涂機。其技術(shù)方案是在水平套管的一端向另一端依次設(shè)有環(huán)形噴頭、引導(dǎo)機構(gòu)、涂料桶和驅(qū)動機構(gòu)，在水平套管內(nèi)貫穿有高壓輸氣管，高壓輸氣管通過虹吸管插入涂料桶底部，在虹吸管上設(shè)有單向閥；所述的引導(dǎo)機構(gòu)是由3-8根徑向間隔固定在水平套管外周邊上的伸縮桿和固定在每根伸縮桿外端的引導(dǎo)輪組成；所述的驅(qū)動機構(gòu)包括固定在水平套管上的滑套、固定在滑套上的氣動馬達、與氣動馬達固聯(lián)的定位軸、連接在定位軸外端的驅(qū)動輪、以及連接氣動馬達和驅(qū)動輪之間的驅(qū)動皮帶或驅(qū)動鏈條。本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本低廉、適用性強的優(yōu)點。文檔編號B05C7/02GK202700740SQ20122040984公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月18日專利技術(shù)者聶炳林, 曹志新, 姜自安, 李小龍, 劉志剛, 遲國安, 高佩旺, 趙文海, 王燕萍, 高海濤, 黃遠(yuǎn)雷 申請人:中國石化集團勝利石油管理局海上石油工程技術(shù)檢驗中心本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種管道內(nèi)防腐涂層噴涂機，其特征是：在水平套管的一端向另一端依次設(shè)有環(huán)形噴頭、引導(dǎo)機構(gòu)、涂料桶和驅(qū)動機構(gòu)，在水平套管內(nèi)貫穿有高壓輸氣管，高壓輸氣管通過虹吸管插入涂料桶底部，在虹吸管上設(shè)有單向閥；所述的環(huán)形噴頭是在環(huán)形管的外周邊上間隔設(shè)置10？20個噴嘴，環(huán)形管與高壓輸氣管連通；所述的引導(dǎo)機構(gòu)是由3？8根徑向間隔固定在水平套管外周邊上的伸縮桿和固定在每根伸縮桿外端的引導(dǎo)輪組成；所述的驅(qū)動機構(gòu)包括固定在水平套管上的滑套、固定在滑套上的氣動馬達、與氣動馬達固聯(lián)的定位軸、連接在定位軸外端的驅(qū)動輪、以及連接氣動馬達和驅(qū)動輪之間的驅(qū)動皮帶或驅(qū)動鏈條；氣動馬達與設(shè)在其一側(cè)的氣動控制器連接，氣動控制器帶有雙路電磁閥，一路電磁閥連接于高壓輸氣管與氣動馬達之間，另一路連接于環(huán)形噴頭。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：聶炳林，曹志新，姜自安，李小龍，劉志剛，遲國安，高佩旺，趙文海，王燕萍，高海濤，黃遠(yuǎn)雷，
申請(專利權(quán))人：中國石化集團勝利石油管理局海上石油工程技術(shù)檢驗中心，
類型：實用新型
國別省市：
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