柔性綁固變形擔(dān)架制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及一種柔性綁固變形擔(dān)架，在擔(dān)架的中部以及中前部和中后部分別設(shè)有柔性綁固組件，該柔性綁固組件包括氣囊、固定網(wǎng)、魔術(shù)貼和壓力表，氣囊通過氣管連接有壓力表，固定網(wǎng)粘貼在氣囊的外側(cè)，在固定網(wǎng)的兩端連接有魔術(shù)貼，氣囊采用硅橡膠片通過橡膠水粘貼而成。可防止搬運過程中受到?jīng)_擊，安全性高，為救援工作爭取更多的時間；采用連桿支撐機構(gòu)設(shè)計擔(dān)架的變形方式，結(jié)構(gòu)簡單，使用范圍廣，便于緊急救援工作的開展；攜帶方便，操作簡單，為救援工作爭取更多的時間。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于醫(yī)療設(shè)備
，涉及一種便于緊急救援的柔性綁固變形擔(dān)架。
技術(shù)介紹
自2008年“5· 12”汶川大地震發(fā)生以來，越來越多的天災(zāi)人禍在人類賴以生存的地球上上演，如地震、水災(zāi)、火災(zāi)、冰災(zāi)、礦難、車禍等。災(zāi)難發(fā)生時，搶救生命是當(dāng)務(wù)之急。由于傷員的受傷程度不同，而急性脊柱脊髓損傷、腦外傷、四肢外傷、內(nèi)臟損傷等創(chuàng)傷比較常見。目前，我國急性創(chuàng)傷病人從事故現(xiàn)場轉(zhuǎn)運到醫(yī)院，傷員的運輸工具只能用普通擔(dān)架和汽車，由于擔(dān)架不制動，加之汽車的顛簸極易造成傷員的二次損傷。急性脊柱脊髓損傷的早期，約70%為不完全性損傷，可是在搶救過程中因搬運不當(dāng)，極有可能使傷者造成二次損傷，使不完全性損傷演變成完全性損傷，最終導(dǎo)致患者肢體癱瘓，大小便失禁，終身殘廢。 綜上所述，加上我們對韶關(guān)市鋼鐵集團附屬醫(yī)院調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)搜索以及對專業(yè)醫(yī)師的咨詢，我們了解到急性創(chuàng)傷病人在搬運過程中極易造成二次損傷，所以保證傷者在搬運中的安全就顯得格外重要。據(jù)調(diào)查，目前對于突發(fā)災(zāi)害現(xiàn)場救援，救援工作者對急性創(chuàng)傷病人的處理，普遍采用夾板或石膏對其傷處進行綁固。夾板固定法用扎帶或繃帶把木板、竹板、硬紙或塑料制成的夾板固定在骨折已復(fù)位的肢體上，以利于骨折斷端在相對靜止的條件下愈合，同時配合以循序漸進的功能鍛煉，促進骨折愈合和恢復(fù)肢體功能的一種治療方法。又稱夾縛療法。常用器材有大小規(guī)格、形狀各異的夾板、扎帶或繃帶、固定墊、襯墊物。但夾板固定法不易掌握綁固的松緊度。若夾板過于松馳，會造成骨折斷端嚴(yán)重移位以及流血過多；若夾板過于繃緊，會導(dǎo)致血管血壓過大而被壓破。因此，在使用夾板固定時，需專業(yè)醫(yī)務(wù)人員才能操作，否則會嚴(yán)重影響傷員的生命安全。石膏固定法用無水硫酸鈣(熟石膏)的細粉末，均勻撒在特制的稀紗布繃帶上，做成石膏繃帶，經(jīng)水浸泡后纏繞在肢體上數(shù)層，使成管型石膏；或做成多層重迭的石膏托，用濕紗布繃帶包在肢體上，待凝固成堅固的硬殼，對骨折肢體起有效的固定作用。其優(yōu)點是固定作用確實可靠。其缺點是無彈性，固定范圍大，不利于患者肢體活動鍛煉，且有關(guān)節(jié)僵硬等后遺癥和防礙患肢功能迅速恢復(fù)的弊病。由此可見，石膏固定需準(zhǔn)備的材料繁多，而且操作復(fù)雜，在災(zāi)害發(fā)生后極其緊張地現(xiàn)場搶救沒有太大的效果。現(xiàn)有擔(dān)架種類繁多，以下分析其中兩種具有代表性的擔(dān)架一是普通折疊式擔(dān)架，它的結(jié)構(gòu)是通常其展開尺寸(長X寬X高)2150X550X 150，折疊尺寸(長 X 寬 X 高)1080X 170X90，自重6kg，承重159kg;它的工作原理是將擔(dān)架展開，把傷員抬上擔(dān)架并用固定綁帶固定傷員，需兩人配合才能擔(dān)起擔(dān)架；它的特點是結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、成本低廉、容易購買；它存在的問題是雖然現(xiàn)有平衡板具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、成本低廉等優(yōu)點，但它同時也存在著不足之處。據(jù)新聞報道，2010年3月14日遼寧沈陽發(fā)生了一起擔(dān)架側(cè)翻導(dǎo)致病人當(dāng)場猝死的悲劇。病人在被抬出房間通過狹窄的臥室和客廳的轉(zhuǎn)角處時，突然發(fā)生180度側(cè)翻成V字型，導(dǎo)致病人當(dāng)然死亡。由此可見，因普通擔(dān)架功能單一，無法通過窄小的樓道、礦道，更不必說是抬著擔(dān)架攀爬了。往往災(zāi)難的破壞性強，救援的環(huán)境更是惡劣，因此，普通擔(dān)架時常無法滿足救援的需要。第二種是多功能擔(dān)架，以軀體固定氣囊為例它的結(jié)構(gòu)是展開尺寸200cmX 75cmX 6. 4cm,折疊尺寸80cmX 71cmX 15cm(在攜帶包中)，重量墊僅重5.5kg，墊、包及泵共重7. 6kg，溫度范圍-34° C到80° C，承重159kg ;它的工作原理是軀體/肢體固定氣囊外層采用阻燃材料，內(nèi)襯高強粒子，配有專用抽氣筒。在人體需要固定部位裹上軀體、肢體固定氣囊后，利用專用抽氣筒固定氣囊內(nèi)的空氣，使得固定氣囊與人體形狀相符并緊貼在一起，軀體固定氣囊；肢體固定氣囊是用來固定受傷者身體受傷部位 的，防止傷者在搬運過程中二次受傷，或進一步惡化傷勢。也大大減輕因無法固定而產(chǎn)生的疼痛，軀體固定氣囊是對全身固定。肢體固定氣囊是對大腿或上肢固定；它的特點是真空床墊能根據(jù)病人的身體輪廓塑造成型，從而達到快速、有效、方便制動，減少病人身體承受的壓力及搬運時間；它存在問題是固定傷員時幾乎是全身真空固定，讓傷員全身處于無法動彈壯態(tài)，增加傷員的痛苦。此外，該產(chǎn)品的價格一般在5000元左右，故一般的救援中心很少配備。在韶關(guān)鋼鐵集團附屬醫(yī)院，通過外科主任醫(yī)師的介紹，我們知道了很多災(zāi)難發(fā)生時醫(yī)護人員在運輸傷員中都會遇到如何保證傷員不受二次損傷的問題。尤其在隧道中救護車不能轉(zhuǎn)頭，只能靠人力轉(zhuǎn)彎。由于醫(yī)務(wù)人員的力氣不大，大多傷員靠公安、武警等人員背出來，在這個過程中容易造成二次傷害。所以，醫(yī)師建議若有一種設(shè)備有利于背傷員而又不易造成二次傷害的，還可在樓梯道、崎嶇不平的道路、集體受傷時等等情況下使用，那將會給救援帶來極大的便利。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，本技術(shù)提供一種具有柔性綁固組件且能變形的柔性綁固變形擔(dān)架。本技術(shù)解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種柔性綁固變形擔(dān)架，包括擔(dān)架，在擔(dān)架的中部以及中前部和中后部分別設(shè)有柔性綁固組件，該柔性綁固組件包括氣囊、固定網(wǎng)、魔術(shù)貼和壓力表，氣囊通過氣管連接有壓力表，固定網(wǎng)粘貼在氣囊的外側(cè)，在固定網(wǎng)的兩端連接有魔術(shù)貼，氣囊采用硅橡膠片通過橡膠水粘貼而成。在所述氣囊上設(shè)有充氣嘴，氣囊通過充氣嘴和相應(yīng)的充氣筒進行充氣。對手臂實施固定的柔性綁固組件位于擔(dān)架中前部，它的氣囊為矩形，它的長為400mm、寬為350mm,上下表面積分別為14000mm2、28000 mm2，固定網(wǎng)面積為16000mm2。對大腿實施固定的柔性綁固組件位于擔(dān)架中部，它的氣囊為梯形，它的上底為440mm,下底為550mm,高為300mm,上下表面積分別為148500mm2、297000 mm2，固定網(wǎng)面積為 211750mm2。對小腿實施固定的柔性綁固組件位于擔(dān)架中后部，它的氣囊為梯形，它的上底為300mm,下底為427mm,高為380mm,上下表面積分別為138130mm2、276260 mm2，固定網(wǎng)面積為184000mm2 ;氣囊材料總面積為601260 mm2，固定網(wǎng)總面積為411750 mm2。本技術(shù)的有益效果是是一種具有柔性綁固器件且能變形的擔(dān)架，以氣囊為主要構(gòu)件的柔性綁固器件，便于救援人員控制綁固傷者受傷部位的力度，從而代替?zhèn)鹘y(tǒng)式不易掌握綁扎力度的剛性綁固；操作簡單快捷，非專業(yè)人士亦可實現(xiàn)救援，還可防止搬運過程中受到?jīng)_擊，安全性高，為救援工作爭取更多的時間；采用連桿支撐機構(gòu)設(shè)計擔(dān)架的變形方式，結(jié)構(gòu)簡單，使用范圍廣，便于緊急救援工作的開展；攜帶方便，操作簡單，為救援工作爭取更多的時間。附圖說明圖I是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)所述柔性綁固組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本技術(shù)所述擔(dān)架坐姿結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1 一氣囊，2-固定網(wǎng)，3-魔術(shù)貼，4-壓力表，5-充氣筒。具體實施方式以下結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)進一步說明。參見圖I至圖3，一種柔性綁固變形擔(dān)架，包括擔(dān)架，在擔(dān)架支架的中部以及中前部和中后部分別設(shè)有柔性綁固組件，該柔性綁固組件包括氣囊I、固定網(wǎng)、魔術(shù)貼、氣嘴和壓力表，氣囊通過氣管連接有壓力表，固定網(wǎng)粘貼在氣囊的外側(cè)，在固定網(wǎng)的兩端連接有魔術(shù)貼，氣囊采用硅橡膠片通過橡膠水粘本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種柔性綁固變形擔(dān)架，包括擔(dān)架，其特征是：對手臂實施固定的柔性綁固組件位于擔(dān)架中前部，對大腿實施固定的柔性綁固組件位于擔(dān)架中部，對小腿實施固定的柔性綁固組件位于擔(dān)架中后部，柔性綁固組件包括氣囊、固定網(wǎng)、魔術(shù)貼和壓力表，氣囊通過氣管連接有壓力表，固定網(wǎng)粘貼在氣囊的外側(cè)，在固定網(wǎng)的兩端連接有魔術(shù)貼，氣囊采用硅橡膠片通過橡膠水粘貼而成。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：肖耘亞，常珺，蔡瀅，曾凡耀，鄭文趁，郭潔鵬，邱偉連，
申請(專利權(quán))人：韶關(guān)學(xué)院，
類型：實用新型
國別省市：