安全防摔雨衣制造技術

本實用新型專利技術公開了一種安全防摔雨衣，屬于雨具技術領域。它包括雨帽和由雨衣本體，前衣片的上半片和下半片之間通過分段的連接部可拆連接，下半片的上部制作有兩個后視鏡開口，上半片的下沿上制作有防雨蓋；上半片的下沿是中間水平、兩邊上折的折線形狀，上半片連接部裝在上半片的下沿反面，上半片連接部沿上半片的下沿形狀和防雨蓋處的上部分段設置，所述的下半片的上沿是水平直線，下半片連接部與所述的上半片連接部相適配。本實用新型專利技術可實現(xiàn)人與車及時快速分離，防止人車俱倒情況的發(fā)生，避免人員、車輛和雨衣相互裹連，保證騎車人員的人身安全。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種安全雨衣，屬于雨具

技術介紹
目前，騎車用的雨衣是由帽子、前片和后片等裁片縫合固定而成的雨衣，摩托車、電動車用雨衣在雨衣的前片設有后視鏡開口，行駛時，將車輛的后視鏡插入雨衣后視鏡開口，雨衣前片覆蓋車頭。然而，一旦在行駛中發(fā)生車輛傾倒事故，由于雨衣的牽拉會連人帶車一起傾倒，易造成人員、車輛和雨衣相互裹連，騎乘人員無法及時與事故車輛分離而避險，從而造成不必要的傷亡事故。現(xiàn)有技術中，中國專利CN2113628U公開了一種摩托車安全雨衣，其雨衣前衣片的胸部位置分為上半片和下半片，離著力點(后視鏡開口)很遠，上半片和下半片的連接處為一條整體尼龍搭扣，在遇到緊急情況時上、下片之間很難被撕開，無法做到在車輛傾倒時人、車快速分離，其起到的實際作用是在騎乘人員倒地后能夠掙脫雨衣的裹連而逃生，無法避免人車俱倒的情況，騎乘人員也無法及時與事故車輛分離而避險。
技術實現(xiàn)思路
為了克服上述現(xiàn)有技術的不足之處，本技術提供一種安全防摔雨衣，可以實現(xiàn)在車輛傾斜到一定危險角度時，人與車及時快速分離，防止人車俱倒情況的發(fā)生，避免人員、車輛和雨衣相互裹連，保證騎車人員的人身安全，能夠及時逃生避險，且外觀保持簡潔、整體，防雨蓋防水性更好。本技術是通過如下技術方案實現(xiàn)的一種安全防摔雨衣，它包括雨帽，和由前衣片和后衣片組成的雨衣本體，所述的前衣片分為上半片和下半片，所述的上半片和下半片之間通過分段的連接部可拆連接，所述的連接部分為上半片連接部和下半片連接部；所述的下半片的上部連接在所述的上半片的下部反面上，所述的下半片的上部制作有兩個后視鏡開口，所述的上半片的下沿上制作有與所述的后視鏡開口相適配的防雨蓋；所述的上半片的下沿是中間水平、兩邊上折的折線形狀，所述的上半片連接部裝在上半片的下沿反面，上半片連接部沿上半片的下沿形狀和防雨蓋處的上部分段設置，所述的下半片的上沿是水平直線，所述的下半片連接部裝在下半片的正面上部，下半片連接部與所述的上半片連接部相適配。所述的上半片的下沿制作有與所述的后視鏡開口相適配的凹口，所述的防雨蓋覆蓋并縫制在凹口的正面，防雨蓋與凹口之間的上半片形成三面的裙邊，形成防雨腔體，防雨蓋的下沿與所述的上半片的下沿平齊。所述的分段的連接部為搭扣或扣接槽組件。所述的下半片上有透光膜。所述的后視鏡開口上有拉鏈。本技術的有益效果是I、本技術前衣片的上半片和下半片的分割線位于靠近后視鏡開口的位置，即靠近著力點的位置，這使上半片和下半片更容易撕開，而且上半片和下半片之間通過分段的連接部連接，也減少了二者分離所需的撕扯力，能夠實現(xiàn)在車輛傾斜到一定危險角度時，人與車及時快速分離，防止人車俱倒情況的發(fā)生，避免人員、車輛和雨衣相互裹連，保證騎車人員的人身安全，能夠及時逃生避險。2、本技術可以用于電動車和摩托車，適用范圍廣泛，結構簡單，便于實施。3、本技術去掉前衣片的下半片后，可以作為前短后長的工作雨衣，便于戶外 工作者勞動使用，方便可靠。4、本技術所述的下半片的上沿是水平直線，下半片連接部裝在下半片的正面上部，這種結構和形狀不僅實現(xiàn)了上下片的方便連接，與上沿是非水平直線的方案相比，還節(jié)省了下半片的制作工藝和材料。5、防雨蓋覆蓋并縫制在凹口的正面，防雨蓋與凹口之間的上半片形成三面的裙邊，防雨蓋的下沿與所述的上半片的下沿平齊，防雨蓋與上半片融為一個整體，這種結構比直接在后視鏡開口上設置獨立的防雨蓋更加美觀、大方，而且防雨蓋密封性和防掀起性能增加，防雨性更好，同時與透光膜結合，位置更加合理。更重要的是，防雨蓋的位置和結構，使得連接部的各段不在同一高度，位于防雨蓋上部的連接部會首先被撕開，連接部整體的結合力由于連接部各段被撕開的順序不同而被分散，使上半片和下半片更容易快速分離。附圖說明下面根據(jù)附圖和實施例對本技術進一步說明。圖I是本技術整體結構主視圖；圖2是圖I的A-A剖視圖的放大圖；圖3是本技術前衣片正面的分解示意圖；圖4是本技術前衣片反面的分解示意圖。圖中，I、上半片，1-1、凹口，1-2、裙邊，2、下半片，3、后視鏡開口，4、防雨蓋，5、連接部，5-1、上半片連接部，5-2、下半片連接部，6、透光膜。具體實施方式如圖I、圖2、圖3、圖4所示的一種安全防摔雨衣，它包括雨帽，和由前衣片和后衣片組成的雨衣本體，所述的前衣片分為上半片I和下半片2，所述的上半片I和下半片2之間通過分段的連接部5可拆連接，所述的連接部5分為上半片連接部5-1和下半片連接部5-2 ;所述的下半片2的上部連接在所述的上半片I的下部反面上，所述的下半片2的上部制作有兩個后視鏡開口 3，所述的上半片I的下沿上制作有與所述的后視鏡開口 3相適配的防雨蓋4。所述的上半片I的下沿是中間水平、兩邊上折的折線形狀，兩邊上折的角度不大于30°，上半片連接部5-1裝在上半片I的下沿反面，上半片連接部5-1沿上半片I的下沿形狀和防雨蓋4處的上部分段設置，如圖3、圖4所示，這使得上半片I和下半片2的分割線是分段的、不在同一高度的分割線，使上半片和下半片更容易快速分離。所述的下半片2的上沿是水平直線，而不是折線，這樣會節(jié)省工藝和材料。所述的下半片連接部5-2裝在下半片2的正面上部，下半片連接部5-2與所述的上半片連接部5-1相適配。如圖I、圖2、圖3、圖4所示，所述的上半片I的下沿制作有與所述的后視鏡開口3相適配的凹口 1-1，所述的防雨蓋4覆蓋并縫制在凹口 1-1的正面，防雨蓋與凹口之間的上半片I形成三面的裙邊1-2，形成防雨腔體，防雨蓋4的下沿與所述的上半片I的下沿平齊。防雨蓋與上半片融為一個整體，更加美觀、大方，而且防雨蓋密封性和防掀起性能增加，防雨性更好。所述的分段的連接部5為尼龍搭扣或扣接槽組件等。所述的下半片2上有透光膜6，覆蓋在車燈上方，方便照明。 所述的后視鏡開口 3上有拉鏈，可進一步密封后視鏡開口，防止漏水。使用時，將車輛的后視鏡插入雨衣后視鏡開口，雨衣前片覆蓋車頭。遇到車輛傾斜到一定危險角度時，由于靠分割線近著力點的位置，車輛的重力或拉力迅速將上半片和下半片撕開，人與車可及時快速分離，防止人車俱倒情況的發(fā)生，避免人員、車輛和雨衣相互裹連，保證騎車人員的人身安全，能夠及時逃生避險。權利要求1.一種安全防摔雨衣，它包括雨帽，和由前衣片和后衣片組成的雨衣本體，所述的前衣片分為上半片(I)和下半片(2)，其特征在于所述的上半片(I)和下半片(2)之間通過分段的連接部(5)可拆連接，所述的連接部(5)分為上半片連接部(5-1)和下半片連接部(5-2);所述的下半片(2)的上部連接在所述的上半片(I)的下部反面上，所述的下半片(2)的上部制作有兩個后視鏡開口(3)，所述的上半片(I)的下沿上制作有與所述的后視鏡開口(3)相適配的防雨蓋(4);所述的上半片(I)的下沿是中間水平、兩邊上折的折線形狀，所述的上半片連接部(5-1)裝在上半片(I)的下沿反面，上半片連接部(5-1)沿上半片(I)的下沿形狀和防雨蓋(4)處的上部分段設置，所述的下半片(2)的上沿是水平直線，所述的下半片連接部(5-2)裝在下半片(2)的正面上部，下半片連接部(5-2)與所述的上半片連接部(5-1)相適配。2.根據(jù)權利要求I所述的安全防摔雨衣本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種安全防摔雨衣，它包括雨帽，和由前衣片和后衣片組成的雨衣本體，所述的前衣片分為上半片（1）和下半片（2），其特征在于：所述的上半片（1）和下半片（2）之間通過分段的連接部（5）可拆連接，所述的連接部（5）分為上半片連接部（5？1）和下半片連接部（5？2）；所述的下半片（2）的上部連接在所述的上半片（1）的下部反面上，所述的下半片（2）的上部制作有兩個后視鏡開口（3），所述的上半片（1）的下沿上制作有與所述的后視鏡開口（3）相適配的防雨蓋（4）；所述的上半片（1）的下沿是中間水平、兩邊上折的折線形狀，所述的上半片連接部（5？1）裝在上半片（1）的下沿反面，上半片連接部（5？1）沿上半片（1）的下沿形狀和防雨蓋（4）處的上部分段設置，所述的下半片（2）的上沿是水平直線，所述的下半片連接部（5？2）裝在下半片（2）的正面上部，下半片連接部（5？2）與所述的上半片連接部（5？1）相適配。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：張啟果，
申請(專利權)人：徐州果甜服飾有限公司，
類型：實用新型
國別省市：