車輛用隔振裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術提供一種車輛用隔振裝置。該隔振裝置能夠降低驅動器的驅動電力。該車輛用隔振裝置包括：桿（11），其一端部（12）固定在發動機（1）上，另一端部（13）固定在車體上；慣性塊（15），其支承在上述桿上；驅動器（17），其用于使上述慣性塊在上述桿的軸向上往返運動；電力控制部件（26），其用于驅動上述驅動器；蓄電部件（26），其用于向上述電力控制部件供給電力；其中，在上述驅動器非驅動時，上述電力控制部件將上述慣性塊的振動轉換為電力并充到上述蓄電部件中。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種車輛用隔振裝置，其包括：桿，其一端部固定在發動機上，其另一端部固定在車體上；慣性塊，其支承在上述桿上；驅動器，其用于使上述慣性塊在上述桿的軸向上往返運動；電力控制部件，其用于驅動上述驅動器；蓄電部件，其用于向上述電力控制部件供給電力；其中，在上述驅動器非驅動時，上述電力控制部件將上述慣性塊的振動轉換為電力并充到上述蓄電部件中。

【技術特征摘要】
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【專利技術屬性】
技術研發人員：佐藤裕介，金堂雅彥，
申請(專利權)人：日產自動車株式會社，
類型：發明
國別省市：