【技術實現步驟摘要】
本專利技術是一種多組高壓與多頭點火的一體火花塞，一方面通過將高壓線圈與火花塞安裝在一起，縮短了高壓源與點火之間的連接距離，防止因高電壓產生的各種可靠性問題，另一方面采用了多電極點火與多組高壓線圈獨立連接的方式，有效擴大放電作用范圍，使發動機燃油更能充分燃燒，獲得更好的動力和節能減排。
技術介紹
目前在發動機的點火系統中火花塞與高壓線圈都是分離的，之間多采用高壓線連接，由于電壓高達幾萬伏，極易因耐壓不夠發生放電故障，同時又是單電極放電，不利于有效擴大放電作用范圍，使發動機燃油更能充分燃燒。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種多組高壓與多頭點火的一體火花塞，實現多電極點火，有效擴大放電作用范圍，使發動機燃油更能充分燃燒。其目的是這樣實現的，在圖I中每組高壓電極與接地電極組成的點火極間安裝有陶瓷隔片，裝配六角螺帽與安裝螺紋連接形成螺絲狀，便于安裝，每個高壓線圈獨立與一組高壓電極電氣連接，每個高壓線圈的輸入端連為一體形成高壓線圈組，并一同電氣連接到點火低電壓輸入端頭。通過采用了多電極點火與多組高壓線圈獨立連接的方式，當點火電流輸入后，高壓線圈組同步工作，使各組電極同時放電點火，有效擴大放電作用范圍，使發動機燃油更能充分燃燒，獲得更好的動力和節能減排，另外將高壓線圈與火花塞安裝在一起，縮短了高壓源與點火之間的連接距離，防止因高電壓產生的各種可靠性問題。下面結合實施例圖I、說明多組高壓與多頭點火的一體火花塞的工作。附圖說明本專利技術的具體結構由以下實施例及附圖給出圖I、是本專利技術多組高壓與多頭點火的一體火花塞結構示圖。圖I中，I、陶瓷隔片，2、高壓電極，3、接...
【技術保護點】
一種多組高壓與多頭點火的一體火花塞，由陶瓷隔片、高壓電極、接地電極、安裝螺紋、裝配六角螺帽、高壓線圈組、點火低電壓輸入端頭組成，其特征是：每組高壓電極與接地電極組成的點火極之間安裝有陶瓷隔片，每個高壓線圈獨立與一組高壓電極電氣連接，每個高壓線圈的輸入端連為一體形成高壓線圈組，并一同電氣連接到點火低電壓輸入端頭。
【技術特征摘要】
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