【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及自行車
，尤其涉及一種自行車鞍座。
技術(shù)介紹
目前，傳統(tǒng)的自行車座是由座龍骨以及皮革坐墊按次序組成的縱長、橫短的三角形狀、由于車座前端狹長，后端較窄，使騎車人的重心前傾，長期騎乘容易持續(xù)壓迫會陰部，會陰部沉脹不適、小便刺痛等病癥的發(fā)生。特別是男性長期騎乘不僅會產(chǎn)生上述不適癥狀，嚴(yán)重時(shí)還可以導(dǎo)致男性性功能障礙。因此，迫切需要一種能改變傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的自行車鞍座。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種自行車鞍座，結(jié)構(gòu)簡單， 騎行舒適，避免傳統(tǒng)車座易造成會陰部沉脹不適，小便刺痛以及男性性功能障礙燈病癥。本技術(shù)為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案一種自行車鞍座，包括座龍骨以及坐墊，其特征在于所述坐墊形狀呈前部寬后部窄的半圓形，所述坐墊中部設(shè)有用于緩解會陰部壓力的凹陷部。所述凹陷部的兩側(cè)設(shè)有緩解腿部壓力的騎行部。本技術(shù)的有益效果是本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，采用前端較寬后端相對較窄整體呈半圓形的設(shè)計(jì)，該凹陷部能夠緩解車座對人體會陰部的壓迫感，兩個(gè)騎行部根據(jù)兩個(gè)大腿的形狀設(shè)計(jì)，將人體的壓力全部集中在臀部，減輕車座對會陰部的壓力，避免了傳統(tǒng)自行車座帶來的諸多不適合病癥。附圖說明圖I是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說明本技術(shù)的具體實(shí)施方式。如圖I所示，一種自行車鞍座，包括座龍骨以及坐墊1，所述坐墊形狀呈前部寬后部窄的半圓形，所述坐墊中部設(shè)有用于緩解會陰部壓力的凹陷部2。該凹陷部可以是與坐墊連成一體的，也可以設(shè)計(jì)成U狀。為了便于騎行，根據(jù)人體力學(xué)原理，將凹陷部的兩側(cè)設(shè)有緩解腿部壓力的騎行部3。該騎行部同樣向下凹陷，根據(jù)騎行者大腿的形...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種自行車鞍座，包括座龍骨以及坐墊，其特征在于:所述坐墊形狀呈前部寬后部窄的半圓形，所述坐墊中部設(shè)有用于緩解會陰部壓力的凹陷部。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃健，
申請(專利權(quán))人：天津市輪拓創(chuàng)展科技有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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