一種汽車隨車工具制造技術

本實用新型專利技術涉及一種工裝制具，尤其是涉及一種多功能的汽車隨車工具。該汽車隨車工具包括握桿及連接在握桿一端的套筒，所述握桿的另一端設置有尖角，所述尖角與握桿為一體制造。本實用新型專利技術的有益效果是：1、現有套筒扳手上增設了尖角，既不影響套筒扳手原有功能，又可使用尖角來清理輪胎紋路內的石子，使用方便；2、尖角與握桿一體制造，節省了制造成本，節省了存放空間；3、尖角上加設了塑制防護套，避免了尖角損壞或劃傷其他零件。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種汽車配件，尤其是涉及一種多功能的汽車隨車工具。
技術介紹
行車安全是一項永恒的課題，近年來隨著各地汽車保有量的不斷上升，交通事故已成了社會發展的一大矛盾，發生這些交通事故有諸多的因素，其中包括汽車本身的安全性、道路基礎建設的好壞和駕駛員的駕駛技能等等。 汽車安全性能是一項涉及面廣、技術復雜的課題，近年來利用高科技手段在汽車上增加了很多安全方面的零件，這些零件在很大程度上提升了行車中的安全指數，但仍屢有交通事故發生，其中不乏交通事故是因為汽車爆胎而導致的，對于汽車輪胎除了提升輪胎材質的耐磨抗扎性能外，還需要車主用心保養。而對于輪胎的保養除了定時檢查胎壓，還需在每次開車前檢查各輪胎是否有其他異常，例如輪胎花紋中是否被壓進小石子，總所周知，汽車輪胎大多都有各式各樣的花紋，汽車在行駛中，尤其是經過有石子的路，輪胎花紋中很容易被壓進小石子，如果不及時清理花紋中的小石子，就很有可能在行駛中磨損輪胎，造成交通隱患，尤其是車輛在行駛過沙路后輪胎花紋極容易被壓進小石子，此時建議車主要及時對壓進輪胎花紋的石子進行處理。但經過調查發現很多車主都遇到過這樣的問題，想及時清理輪胎花紋中的小石子，可苦于沒有一樣適合的隨車工具，一般隨車工具都不具有能夠清理汽車輪胎紋路內石子的功能，如公告號為CN87215100U的中國技術提供的汽車隨車省力扳手，該扳手是一種汽車隨車工具，由套筒扳手，加力桿和滾輪組三部分組成，它可以用汽車本身的動力，擰松汽車主動輪上的輪輻螺母或螺栓，拆汽車從動輪上的螺母時，可以起到省力作用。使用該扳手擰動螺母或螺栓，雖然在一定程度上可以起到省力的作用，但該隨車工具功能單一，仍然不能夠使用該扳手來清理汽車輪胎紋路內的石子，長時間不清理容易造成交通隱患。
技術實現思路
本技術主要是針對現有汽車隨車工具不能夠清理輪胎紋路內的石子所存在的功能單一、使用不便，長時間不清理容易造成交通隱患的問題，提供一種使用方便，可隨時清理輪胎上的石子，避免交通隱患產生的汽車隨車工具。本技術的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種汽車隨車工具，包括握桿及連接在握桿一端的套筒，所述握桿的另一端設置有尖角，所述尖角與握桿為一體結構。汽車隨車工具常用的有套筒扳手等，套筒扳手的一端為套筒，而本技術既是將現有套筒扳手的另一端制成尖角，因而既不影響套筒扳手原有功能，又可使用新增設的尖角來清理輪胎紋路內的石子，避免了交通隱患的產生，在原有基礎上增加了新的功能且互不影響。另外尖角與握桿為一體結構，節省了制造成本，節省了存放空間。作為優選，所述的尖角為錐形，尖角的錐底與握桿一端面重合。加工方便，結構強度高。作為優選，所述的握桿上設置尖角的一端彎折形成折彎段，所述折彎段與握桿形成的夾角為90度。彎折后整體尺寸較短，便于存放。另外清理石子時，握桿水平便于施力，不會劃傷操作者。作為優選，所述的尖角上套設有防護套，所述防護套與尖角為可拆卸連接。該隨車工具存放后，為了避免尖角損壞或劃傷其他零件，故在尖角上加設防護套，使用時拔出防護套，不使用時蓋上防護套即可。作為優選，所述的防護套采用塑料材料制造，防護套與尖角為過盈配合連接。塑料制件具有較高的彈性，易于與尖角拆卸。作為優選，套筒、握桿以及尖角均由金屬材料制造而成。結構強度高。因此，本技術的有益效果是1、現有套筒扳手上增設了尖角，既不影響套筒扳 手原有功能，又可使用尖角來清理輪胎紋路內的石子，使用方便；2、尖角與握桿一體制造，節省了制造成本，節省了存放空間；3、尖角上加設了塑制防護套，避免了尖角損壞或劃傷其他零件。附圖說明附圖I是現有汽車隨車工具的一種結構示意圖；附圖2是本技術未蓋防護套的一種結構示意圖；附圖3是本技術蓋上防護套的一種結構示意圖。圖中所示1_握桿、2-套筒、3-尖角、4-折彎段、5-防護套。具體實施方式下面通過實施例，并結合附圖，對本技術的技術方案作進一步具體的說明。實施例如說明書附圖2所示，一種汽車隨車工具，包括握桿1，握桿I的一端彎折并焊接有套筒2，握桿I的另一端設置成錐形的尖角3，尖角3的錐底與握桿I 一端面重合，且尖角3與握桿I為一體制造，握桿I上設置尖角3的一端彎折形成折彎段4，折彎段4與握桿I形成的夾角為90度，該汽車隨車工具整體呈一端開口的矩形框架結構，如說明書附圖3所示，尖角3上套設有可拆卸的防護套5，防護套5采用塑料材料制造，防護套5與尖角3為過盈配合連接，套筒2、握桿I以及尖角3均由金屬材料制造而成。汽車輪胎大多都有各式各樣的花紋，汽車在行駛中，尤其是經過有石子的路，輪胎紋路中很容易被壓進小石子，目前汽車上沒有一樣隨車工具適合取出輪胎紋路中的石子，為此本技術在現有隨車工具的基礎上增加尖角3結構以達到取小石子的功用，使得該工具可以輕松撥出紋路中的小石子，既不影響套筒扳手原有功能，又可使用尖角3來清理輪胎紋路內的石子，使用方便，節省了制造成本，節省了存放空間。另外為了避免尖角3損壞或劃傷其他零件，故在尖角3上加設防護套5，使用時拔出防護套5，不使用時蓋上防護套5即可。應理解，該實施例僅用于說明本技術而不用于限制本技術的范圍。此外應理解，在閱讀了本技術講授的內容之后，本領域技術人員可以對本技術作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍 。權利要求1.一種汽車隨車工具，包括握桿(I)及連接在握桿(I)一端的套筒(2)，其特征在于，所述握桿(I)的另一端設置有尖角(3 )，所述尖角(3 )與握桿(I)為一體結構。2.根據權利要求I所述的一種汽車隨車工具，其特征在于，所述的尖角(3)為錐形，尖角(3)的錐底與握桿(I) 一端面重合。3.根據權利要求2所述的一種汽車隨車工具，其特征在于，所述的握桿(I)上設置尖角(3)的一端彎折形成折彎段(4)，所述折彎段(4)與握桿(I)形成的夾角為90度。4.根據權利要求I或2或3所述的一種汽車隨車工具，其特征在于，所述的尖角(3)上套設有防護套(5)，所述防護套(5)與尖角(3)為可拆卸連接。5.根據權利要求4所述的一種汽車隨車工具，其特征在于，所述的防護套(5)采用塑料材料制造，防護套(5)與尖角(3)為過盈配合連接。6.根據權利要求5所述的一種汽車隨車工具，其特征在于，套筒(2)、握桿(I)以及尖角(3)均由金屬材料制造而成。專利摘要本技術涉及一種工裝制具，尤其是涉及一種多功能的汽車隨車工具。該汽車隨車工具包括握桿及連接在握桿一端的套筒，所述握桿的另一端設置有尖角，所述尖角與握桿為一體制造。本技術的有益效果是1、現有套筒扳手上增設了尖角，既不影響套筒扳手原有功能，又可使用尖角來清理輪胎紋路內的石子，使用方便；2、尖角與握桿一體制造，節省了制造成本，節省了存放空間；3、尖角上加設了塑制防護套，避免了尖角損壞或劃傷其他零件。文檔編號B25F1/00GK202684867SQ20122027390公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月7日 優先權日2012年6月7日專利技術者趙存文, 蔡偉堅, 鄒凌華, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車隨車工具，包括握桿（1）及連接在握桿（1）一端的套筒（2），其特征在于，所述握桿（1）的另一端設置有尖角（3），所述尖角（3）與握桿（1）為一體結構。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙存文，蔡偉堅，鄒凌華，趙福全，
申請(專利權)人：浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽車研究院有限公司，浙江吉利控股集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：