偏心齒輪車削旋臺(tái)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開一種偏心齒輪車削旋臺(tái)，屬于車削裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括圓底盤，在圓底盤的徑向有一條U形槽導(dǎo)軌，U形槽導(dǎo)軌中間穿有一根絲杠，絲杠的內(nèi)端和外端分別由軸承和銅套支撐在U形槽導(dǎo)軌中，絲杠上面穿有一個(gè)帶螺紋的指針滑塊，指針滑塊里面鑲有一個(gè)心軸，手柄通過螺母與絲杠連接，在圓底盤的U形槽導(dǎo)軌里面還設(shè)有一個(gè)游動(dòng)滑塊，游動(dòng)滑塊里面鑲有一個(gè)定位套，定位套內(nèi)孔穿有一根定位棒；可準(zhǔn)確的調(diào)整好削旋臺(tái)的偏心距，調(diào)試方便，精度高，大大提高工作效率，安裝配重鐵后，使得偏心齒輪的偏心圓柱加工時(shí)安全系數(shù)高。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種偏心齒輪車削旋臺(tái)，屬于車削裝置

技術(shù)介紹
目前，在國(guó)內(nèi)閉式單雙點(diǎn)壓力機(jī)的偏心齒輪偏心圓柱的加工，主要是在立式車床上進(jìn)行的，其偏心距以及精度的調(diào)整，主要是依靠操作者進(jìn)行仔細(xì)的裝夾、反復(fù)的校正來保證的，而且在加工的過程中，沒有配重結(jié)構(gòu)來平衡旋轉(zhuǎn)過程中工件的偏心體部分帶來的離心力，旋轉(zhuǎn)過程中存在較大的安全隱患。對(duì)于外形較大、重量較重的工件，每次裝卡校正都要依靠吊車起吊，并且必須保證起吊時(shí)不能夠大幅度的運(yùn)動(dòng)，一旦在挪動(dòng)過程中，觸碰到其它物體，就會(huì)失去裝卡精度，需要再花費(fèi)大量的時(shí)間及精力進(jìn)行重新校正，不僅效率較低，而且偏心距的精度不能夠得到有效的保證，往往會(huì)造成工件加工不合格需要返修甚至報(bào)廢，既花費(fèi)了大量的工件的裝卡固定時(shí)間，又不容易達(dá)到工件的尺寸要求。·
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本技術(shù)提供一種偏心齒輪車削旋臺(tái)，該車削旋臺(tái)加工偏心齒輪時(shí)方便，節(jié)省生產(chǎn)時(shí)間，加工精度高。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是一種偏心齒輪車削旋臺(tái)，包括圓底盤，在圓底盤的徑向有一條U形槽導(dǎo)軌，圓底盤上標(biāo)有中心指示線，U形槽導(dǎo)軌中間穿有一根絲杠，絲杠的內(nèi)端和外端分別由軸承和銅套支撐在U形槽導(dǎo)軌中，絲杠上面穿有一個(gè)帶螺紋的指針滑塊，指針滑塊上刻有指針，指針滑塊里面鑲有一個(gè)心軸，手柄通過螺母與絲杠連接，在圓底盤的U形槽導(dǎo)軌里面還設(shè)有一個(gè)游動(dòng)滑塊，游動(dòng)滑塊里面鑲有一個(gè)定位套，定位套內(nèi)孔穿有一根定位棒。以圓底盤的軸心處為對(duì)稱點(diǎn)，在圓底盤的U形槽導(dǎo)軌對(duì)稱處設(shè)置一塊配重鐵，配重鐵用螺栓與圓底盤緊固在一起。圓底盤上設(shè)有刻度線，刻度線沿著U形槽導(dǎo)軌兩側(cè)邊緣設(shè)置，刻度線的零線與圓底盤上的中心指示線重合。本技術(shù)的有益效果是通過絲杠、指針滑塊等部件的配合使用，可準(zhǔn)確的調(diào)整好削旋臺(tái)的偏心距，使其等于要加工的偏心齒輪的偏心距，調(diào)試方便，精度高，大大提高工作效率，安裝配重鐵后，使得偏心齒輪的偏心圓柱加工時(shí)安全系數(shù)高。附圖說明圖I為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為偏心齒輪安裝在本技術(shù)上的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的俯視圖；圖4為圖3中N的局部放大圖。圖中1、配重鐵，2、螺栓，3、偏心齒輪，3-1、偏心圓柱，3-2、齒輪外圓，4、心軸，5、定位棒，6、定位套，7、手柄，8、螺母，9、銅套，10、游動(dòng)滑塊，11、絲杠，12、指針滑塊，13、軸承，14、圓底盤，15、塞尺，16、刻度線，17、固定槽。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說明。如圖I所示，本偏心齒輪車削旋臺(tái)，包括圓底盤14，在圓底盤14的徑向有一條U形槽導(dǎo)軌，圓底盤14上標(biāo)有中心指示線，U形槽導(dǎo)軌中間穿有一根絲杠11，絲杠11的內(nèi)端和外端分別由軸承13和銅套9支撐在U形槽導(dǎo)軌中，絲杠11上面穿有一個(gè)帶螺紋的指針滑塊12，指針滑塊12上刻有指針，指針滑塊12里面鑲有一個(gè)心軸4，手柄7通過螺母8與絲杠11連接，在圓底盤14的U形槽導(dǎo)軌里面還設(shè)有一個(gè)游動(dòng)滑塊10，游動(dòng)滑塊10里面鑲有一個(gè)定位套6，定位套6內(nèi)孔穿有一根定位棒5。本技術(shù)的使用方法如圖2和圖3所示，圓底盤14主要起支撐作用，用手柄7 旋動(dòng)絲杠11外端的螺母8，可使指針滑塊12沿著絲杠11軸向運(yùn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)鑲在指針滑塊12中的心軸4軸心與圓底盤14軸心的距離，通過圓底盤14上的中心指示線和指針滑塊12上的指針可以測(cè)量出心軸4軸心與圓底盤14軸心之間的距離，使該距離等于偏心圓柱3-1和齒輪外圓3-2的偏心距，鎖緊指針滑塊12，此時(shí)，齒輪外圓3-2的軸心與心軸4的軸心重合，偏心圓柱3-1的軸心與圓底盤14的軸心也重合,完成對(duì)偏心齒輪3的徑向定位，同時(shí)如圖2和圖4所示，移動(dòng)游動(dòng)滑塊10，使偏心齒輪3的頂齒槽卡住定位棒5，并用塞尺15測(cè)量定位棒5兩側(cè)的齒槽間隙，以心軸4中心線為軸輕微旋轉(zhuǎn)偏心齒輪3,確保定位棒5兩側(cè)的齒槽間隙相等，完成對(duì)偏心齒輪的周向定位。整個(gè)過程必須輕放，以免沖撞心軸4，造成指針滑塊12偏移而失去精度；然后通過固定槽17鎖緊偏心齒輪3，刀具找正圓底盤14的中心，把圓底盤14鎖緊在立式車床工作臺(tái)上，就可以對(duì)偏心齒輪3的偏心圓柱3-1進(jìn)行加工了。作為本技術(shù)的改進(jìn)，以圓底盤14的軸心處為對(duì)稱點(diǎn)，在圓底盤14的U形槽導(dǎo)軌對(duì)稱處設(shè)置一塊事先計(jì)算好重量的配重鐵1，配重鐵I用螺栓2與圓底盤14緊固在一起，配重鐵I用來平衡被加工工件的偏心部分帶來的離心力，使整套結(jié)構(gòu)平衡旋轉(zhuǎn)，提高了加工過程中的安全系數(shù)。為了更加方便快捷的測(cè)量心軸4軸心與圓底盤14軸心之間的距離，圓底盤14上設(shè)有刻度線16，刻度線16沿著U形槽導(dǎo)軌兩側(cè)邊緣設(shè)置，刻度線16的零線與圓底盤14上的中心指示線重合。權(quán)利要求1.一種偏心齒輪車削旋臺(tái)，包括圓底盤(14)，其特征在于，在圓底盤(14)的徑向有一條U形槽導(dǎo)軌，圓底盤(14)上標(biāo)有中心指示線，U形槽導(dǎo)軌中間穿有一根絲杠(11)，絲杠(11)的內(nèi)端和外端分別由軸承(13)和銅套(9)支撐在U形槽導(dǎo)軌中，絲杠(11)上面穿有一個(gè)帶螺紋的指針滑塊(12)，指針滑塊(12)上刻有指針，指針滑塊(12)里面鑲有一個(gè)心軸(4)，手柄(7)通過螺母(8)與絲杠(11)連接，在圓底盤(14)的U形槽導(dǎo)軌里面還設(shè)有一個(gè)游動(dòng)滑塊(10)，游動(dòng)滑塊(10)里面鑲有一個(gè)定位套(6)，定位套(6)內(nèi)孔穿有一根定位棒(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種偏心齒輪車削旋臺(tái)，其特征在于，以圓底盤(14)的軸心處為對(duì)稱點(diǎn)，在圓底盤(14)的U形槽導(dǎo)軌對(duì)稱處設(shè)置一塊配重鐵(1)，配重鐵(I)用螺栓(2)與圓底盤(14)緊固在一起。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種偏心齒輪車削旋臺(tái)，其特征在于，所述的圓底盤(14)上設(shè)有刻度線(16)，刻度線(16)沿著U形槽導(dǎo)軌兩側(cè)邊緣設(shè)置，刻度線(16)的零線與圓底盤(14)上的中心指示線重合。專利摘要本技術(shù)公開一種偏心齒輪車削旋臺(tái)，屬于車削裝置
，包括圓底盤，在圓底盤的徑向有一條U形槽導(dǎo)軌，U形槽導(dǎo)軌中間穿有一根絲杠，絲杠的內(nèi)端和外端分別由軸承和銅套支撐在U形槽導(dǎo)軌中，絲杠上面穿有一個(gè)帶螺紋的指針滑塊，指針滑塊里面鑲有一個(gè)心軸，手柄通過螺母與絲杠連接，在圓底盤的U形槽導(dǎo)軌里面還設(shè)有一個(gè)游動(dòng)滑塊，游動(dòng)滑塊里面鑲有一個(gè)定位套，定位套內(nèi)孔穿有一根定位棒；可準(zhǔn)確的調(diào)整好削旋臺(tái)的偏心距，調(diào)試方便，精度高，大大提高工作效率，安裝配重鐵后，使得偏心齒輪的偏心圓柱加工時(shí)安全系數(shù)高。文檔編號(hào)B23Q1/25GK202684524SQ20122027806公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月13日專利技術(shù)者張遠(yuǎn), 秦劍, 柯尊芒, 梁化春, 厲慧 申請(qǐng)人:江蘇省徐州鍛壓機(jī)床廠集團(tuán)有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種偏心齒輪車削旋臺(tái)，包括圓底盤（14），其特征在于，在圓底盤（14）的徑向有一條U形槽導(dǎo)軌，圓底盤（14）上標(biāo)有中心指示線，U形槽導(dǎo)軌中間穿有一根絲杠（11），絲杠（11）的內(nèi)端和外端分別由軸承（13）和銅套（9）支撐在U形槽導(dǎo)軌中，絲杠（11）上面穿有一個(gè)帶螺紋的指針滑塊（12），指針滑塊（12）上刻有指針，指針滑塊（12）里面鑲有一個(gè)心軸（4），手柄（7）通過螺母（8）與絲杠（11）連接，在圓底盤（14）的U形槽導(dǎo)軌里面還設(shè)有一個(gè)游動(dòng)滑塊（10），游動(dòng)滑塊（10）里面鑲有一個(gè)定位套（6），定位套（6）內(nèi)孔穿有一根定位棒（5）。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張遠(yuǎn)，秦劍，柯尊芒，梁化春，厲慧，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇省徐州鍛壓機(jī)床廠集團(tuán)有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：