一種電動輪椅車,屬于日常生活用品。包括設有椅座的椅座架;椅背,其兩側各連接有椅背支撐管的一端,一對椅背支撐管的另一端與椅座架的一端鉸接;踏板、一對前撐架和一對后撐架,在一對后撐架之間固定電池盒連接管;一對電池盒,與電池盒連接管的兩端固定,電池盒內設置電池,在電池盒上固定電機座架,電機座架上連接后輪總成,在電池盒的中部固定限位擋腳,一對電池盒的一端連接前撐管的一端,前撐管的另一端連接前輪總成;一對扶手,其一端與椅背支撐管固定,中部鉸接扶手支撐管的上端,扶手支撐管的下端與椅背架連接,椅座架的一端設置拉線,拉線與椅背支撐管配合,在扶手上設置遙控器。可使椅座架、椅背和踏板三者折疊在一起,節約收藏空間。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于日常生活用品
,具體涉及一種電動輪椅車。
技術介紹
電動輪椅車又簡稱為稱電動輪椅,是特殊人群如殘疾、年邁體弱、醫療臨床康復患者等的代步工具。在已公開的中國專利文獻中不乏見諸關于電動輪椅車的技術信息,典型的如授權公告號CN2745544Y推薦的“多功能電動輪椅”(系四輪結構),該專利方案雖然可以將椅背朝著椅座方向折疊,并且將椅座朝著底板的方向貼靠,最終體現非使用即收藏狀態下的折疊效果。但是,由于不論是在使用狀態下還是在折疊狀態下,踏板以及前輪的位置未能改變,也就是說踏板以及前輪并不參與折疊,即,前、后輪之間的距離始終一致,因而整個電動輪椅車的長度未縮短而依然存在收藏不便并且占用空間大的欠缺。 授權公告號CN201379725Y提供的“避障電動輪椅車”雖然具有說明書第2頁第4段所稱的技術效果,但是,由于折疊時僅能由兩側向中部靠攏,因此折疊后的車體高度與使用狀態下的高度并未改變,從而同樣使折疊后的體積大而不便于收藏保管,并且攜帶麻煩。CN101589979B介紹的“多功能電動輪椅車”和CN201684098U披露的“電動輪椅車”同樣存在CN201379725Y的所述欠缺。毫無疑問,如果能將前述的兩種欠缺同時彌補,那么才可使電動輪椅車的折疊效果得以極致體現,然而在迄今為止已公開的專利文獻以及作為非專利文獻的專業雜志中未見諸有相應的技術啟示。為此,本申請人作了長期而有益的探索與嘗試,終于找到了解決問題的辦法,下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。
技術實現思路
本技術的任務在于提供一種在折疊時既可理想地降低高度又可顯著地縮短長度而藉以體現良好的折疊效果以節約空間的電動輪椅車。本技術的任務是這樣來完成的,一種電動輪椅車,包括在使用狀態下朝向上的一側固設有椅座的一椅座架;一椅背,該椅背的兩側各樞軸連接有一椅背支撐管的一端,而一對椅背支撐管的另一端與所述椅座架朝向椅背的一端的對應兩側鉸接;一踏板、一對前撐架和一對后撐架,踏板與一對前撐架的一端鉸接,并且位于一對前撐架的所述一端之間,一對前撐架的另一端與一對后撐架的一端鉸接,而一對后撐架的另一端與所述的一對椅背支撐管樞軸連接,其中在一對后撐架之間并且位于下方固定有一電池盒連接管,該對電池盒連接管的兩端探出所述椅座架的側部;一對電池盒,該對電池盒中的其中一個電池盒與所述電池盒連接管的一端固定,而另一個電池盒與電池盒連接管的另一端固定,各電池盒內以插拔方式設置有一電池,并且在各電池盒朝向所述椅背的一端的端面上固定有一電機座架,各電機座架上連接有一后輪總成,在各電池盒的中部并且朝向所述后撐架的一側固定有一用于對后支撐架限位的限位擋腳,在一對電池盒朝向所述踏板的一端各樞軸連接有一前撐管的一端,各前撐管的另一端連接有一前輪總成;一對扶手,該對扶手的一端與所述的椅背支撐管固定,而中部鉸接有一扶手支撐管的上端,扶手支撐管的下端與所述的椅座架連接,其中在所述椅座架朝向所述椅背的一端的端部設置有一用于將椅座架與所述椅背支撐管鎖定或解鎖的拉線,該拉線與椅背支撐管相配合,在所述的一對扶手中的任擇一個扶手上設置有一與設置在椅座架的下方的用于控制后輪總成行走或停止的控制器無線控制連接的遙控器。在本技術的一個具體的實施例中,所述的椅背具有一形狀呈英文字母的η形的椅背管,椅背固定在椅背管上,在椅背管的兩端端面各固定有一限位腳并且還開設有一椅背管軸孔,所述的椅背支撐管朝向椅背管的一端構成有一椅背支撐管上配接頭,該椅背支撐管上配接頭與所述椅背管鉸接,椅背支撐管朝向所述后撐架的一端構成有一椅背支撐管下配接頭和固定有一翻轉板,椅背支撐管下配接頭與所述椅座架鉸接,而翻轉板與所述的后撐架鉸接,所述的拉線與所述的翻轉板相配合,所述的扶手與所述椅背支撐管上配接頭固定,所述的扶手支撐管的所述下端與所述椅座架的外側鉸接。在本技術的另一個具體的實施例中,在所述的翻轉板上開設有一翻轉板鎖定孔和一翻轉板鉸接孔,所述的拉線的兩端各具有一鎖定銷,鎖定銷與翻轉板鎖定孔相配合,翻轉板鉸接孔與所述的后撐架鉸接。在本技術的又一個具體的實施例中,在所述的一對后撐架朝向所述前撐架的一端各構成有一后撐架軸座,在該對后撐架軸座之間固定有一后撐架連接桿,所述的一對前撐架朝向后撐架的一端各構成有一前撐架軸座,前撐架軸座與后撐架軸座鉸接,一對前撐架朝向所述踏板的一端各開設有一鉸接槽,在鉸接槽的一對槽壁上并且在彼此對應的位置各開設有一踏板管鉸接孔。在本技術的再一個具體的實施例中,所述的踏板固定在一形狀呈英文字母的U形的踏板彎管的中部,踏板彎管的兩端各構成有一踏板彎管連接耳,在踏板彎管連接耳上開設有連接耳絞接孔,踏板彎管連接耳置入于所述的鉸接槽內,由踏板管鉸接軸在對應于踏板管鉸接銷孔和連接耳鉸接孔的位置將踏板彎管連接耳與前撐架鉸接。在本技術的還有一個具體的實施例中,所述的一對電池盒以傾斜狀態固定在所述的電池盒連接管上,并且傾斜方向自所述前輪總成朝著所述后輪總成的方向傾斜,所述的電池為鋰電池,并且在探出電池盒的末端具有一個手把,所述的一對前輪總成對應于所述的前撐架的外側,在所述的一對電池盒朝向所述前輪總成的一端的下方各固定有一前撐管鉸接座,所述的一對前撐管朝向電池盒的一端各通過前撐管鉸接銷與所述的前撐管鉸接座鉸接。在本技術的更而一個具體的實施例中,所述的一對前撐管朝向所述一對前輪總成的一端各固定有一前輪座,該前輪座與連接軸座連接,而連接軸座固定在所述的前撐架上,一對前輪總成各包括前叉板座、前叉板和前輪,前叉板座連接在前輪座上,前叉板有一對,彼此對應地固定在前叉板座上,前輪轉動地設置在一對前叉板之間。在本技術的進而一個具體的實施例中,所述的后輪總成包括減速機座、電機、減速機和后輪,減速機座與所述的電機座架固定,電機與減速機傳動配合并且由減速機連同電機固定在減速機座上,后輪與減速機的動力輸出軸固定,電機配有制動器,并且電機與所述的控制器電氣控制連接,所述的電池與控制器電氣連接。在本技術的又更而一個具體的實施例中,所述的一對扶手各固定在扶手管上,各扶手管朝向所述椅背支撐管的一端與所述椅背支撐管上配接頭固定連接,在扶手管上并且在對應于所述的扶手支撐管的位置構成有一支撐管鉸接耳,扶手支撐管的上端通過扶手支撐管樞軸與支撐管鉸接耳鉸接,扶手支撐管的下端構成有一扶手支撐管鉸接座,在所述的椅座架的對應兩側各固定有一軸座,所述支撐管鉸接座通過鉸接銷軸與軸座鉸接。在本技術的又進而一個具體的實施例中,在所述的椅座架朝向所述踏板的一端的對應兩側各固定有一軸耳座,在所述的一對電池盒上并且在對應于軸耳座的位置各固定有一軸耳,軸耳通過軸耳銷軸與所述軸耳座鉸接。本技術提供的技術方案由于椅背通過椅背支撐管與椅座架鉸接并且還與后撐架鉸接,而后撐架與連接有踏板的前撐架鉸接,并且扶手通過扶手支撐管與椅座架鉸接,因而當要折疊時,只需拽引拉線,使椅座架與一對椅背支撐管解除鎖定連接關系,從而可使椅座架、椅背和踏板三者折疊在一起,并且既能使高度方向的體積壓縮又能使長邊方向的距離縮短,有利于節約收藏空間。附圖說明·圖I為本技術的實施例結構圖。圖2為圖I的側視圖。圖3為本技術處于折疊過程中的示意圖。圖4為本技術本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種電動輪椅車,其特征在于包括在使用狀態下朝向上的一側固設有椅座(11)的一椅座架(1);一椅背(2),該椅背(2)的兩側各樞軸連接有一椅背支撐管(21)的一端,而一對椅背支撐管(21)的另一端與所述椅座架(1)朝向椅背(2)的一端的對應兩側鉸接;一踏板(3)、一對前撐架(4)和一對后撐架(5),踏板(3)與一對前撐架(4)的一端鉸接,并且位于一對前撐架(4)的所述一端之間,一對前撐架(4)的另一端與一對后撐架(5)的一端鉸接,而一對后撐架(5)的另一端與所述的一對椅背支撐管(21)樞軸連接,其中:在一對后撐架(5)之間并且位于下方固定有一電池盒連接管(51),該對電池盒連接管(51)的兩端探出所述椅座架(1)的側部;一對電池盒(6),該對電池盒(6)中的其中一個電池盒(6)與所述電池盒連接管(51)的一端固定,而另一個電池盒(6)與電池盒連接管(51)的另一端固定,各電池盒(6)內以插拔方式設置有一電池(61),并且在各電池盒(6)朝向所述椅背(2)的一端的端面上固定有一電機座架(62),各電機座架(62)上連接有一后輪總成(7),在各電池盒(6)的中部并且朝向所述后撐架(5)的一側固定有一用于對后支撐架(5)限位的限位擋腳(63),在一對電池盒(6)朝向所述踏板(3)的一端各樞軸連接有一前撐管(64)的一端,各前撐管(64)的另一端連接有一前輪總成(8);一對扶手(9),該對扶手(9)的一端與所述的椅背支撐管(21)固定,而中部鉸接有一扶手支撐管(91)的上端,扶手支撐管(91)的下端與所述的椅座架(1)連接,其中:在所述椅座架(1)朝向所述椅背(2)的一端的端部設置有一用于將椅座架(1)與所述椅背支撐管(21)鎖定或解鎖的拉線(12),該拉線(12)與椅背支撐管(21)相配合,在所述的一對扶手(9)中的任擇一個扶手(9)上設置有一與設置在椅座架(1)的下方的用于控制后輪總成(7)行走或停止的控制器無線控制連接的遙控器(92)。...
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:沈文華,
申請(專利權)人:常熟市平方輪椅有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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