一種精益造船方法,它包括整版材料和余料數(shù)據(jù)庫的建立步驟;零件數(shù)據(jù)庫的建立步驟;套料的步驟;切割的步驟;以及余料錄入和結(jié)果輸出的步驟。本發(fā)明專利技術(shù)的精益造船系統(tǒng),智能化程度高,套料損耗低,在船舶制造過程中消除不必要的浪費(fèi),提高效率降低成本。精益生產(chǎn)把產(chǎn)品生產(chǎn)全過程分成有效時(shí)間和無效時(shí)間。在船舶制造中,傳統(tǒng)模式下無效時(shí)間占的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于有效時(shí)間的比重。產(chǎn)品生產(chǎn)就是為了盡量的減少無效時(shí)間,才能縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,提高生產(chǎn)效益。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及船舶制造領(lǐng)域,尤其是一種智能化造船方法,具體地說是一種包含六個(gè)子系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)了船體套料工作的集成信息化的的精益造船方法。
技術(shù)介紹
目前,船舶建造系統(tǒng)是以船體平臺(tái)為支撐,由很多子系統(tǒng)有機(jī)集成而成。每個(gè)子系統(tǒng)由數(shù)千的零件和配套設(shè)備構(gòu)成。通過加工大量的零件,并進(jìn)行復(fù)雜的逐級裝配后,才可完成整個(gè)船舶系統(tǒng)的制造。近幾年我國的船舶制造業(yè)雖然發(fā)展有所起色,在技術(shù)和產(chǎn)量上縮短了與國外造船強(qiáng)國差距,但是目前我國的船舶制造業(yè)在信息化水平方面還明顯落后于國夕卜。我國船舶制造業(yè)與國外造船強(qiáng)國的主要差距是智能化程度弱、物資統(tǒng)計(jì)的雜亂與信息不同步;致使在船舶制造中,傳統(tǒng)模式下無效時(shí)間占的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于有效時(shí)間的比重。產(chǎn)品開發(fā)周期長,生產(chǎn)效益低下。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是針對船舶制造中,傳統(tǒng)模式下無效時(shí)間占的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于有效時(shí)間的比重。產(chǎn)品開發(fā)周期長,生產(chǎn)效益低下的問題,提出一種精益造船系統(tǒng),主要針對船舶套料使用全過程中的信息進(jìn)行計(jì)算,將套料結(jié)果進(jìn)行高效的優(yōu)化和整合,并能進(jìn)行對套料的基本智能化管理操作。本專利技術(shù)的技術(shù)方案是,它包括整版材料和余料數(shù)據(jù)庫的建立步驟;零件數(shù)據(jù)庫的建立步驟;套料的步驟;切割的步驟;以及余料錄入和結(jié)果輸出的步驟。本專利技術(shù)的方法具體包括以下步驟(a)、整版材料和余料數(shù)據(jù)庫的建立購買材料,采用測量儀器對整版材料和余料的尺寸進(jìn)行檢測,并且記錄相關(guān)材料的尺寸和數(shù)量,錄入相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫;(b)、零件數(shù)據(jù)庫的建立步驟根據(jù)待建船只需要的零件建立零件數(shù)據(jù)庫,記錄所需零件的尺寸、數(shù)量以及各零件所處的分段位置、優(yōu)先級;(C)、套料的步驟選擇船只中優(yōu)先級高的分段和分段中優(yōu)先級高的零件,優(yōu)先選擇余料數(shù)據(jù)庫中的余料進(jìn)行套料;如果余料中不滿足條件,則在整版材料數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行套料;(d)、切割的步驟完成對整個(gè)船只的零件進(jìn)行套料后,進(jìn)行切割;(e)、余料錄入和結(jié)果輸出的步驟本專利技術(shù)的套料的步驟包括在船只的優(yōu)先級高的分段中選擇優(yōu)先級高的零件進(jìn)行套料,依次查看零件化成矩形塊后的槽形水平線、梯形水平線,如果余料庫中的材料不滿足匹配條件,則從整版材料庫中進(jìn)行選擇。本專利技術(shù)的套料的步驟具體包括已知η個(gè)零件化成的矩形件Rl,R2,…,Rn,寬和高一定,設(shè)小矩形件Ri的寬為Wi,高為hi;以Wi,h表示;i=l,2,…,η ;余料或整版材料矩形件的寬為W,高為H,以W,H表示;步驟I若當(dāng)前待套料零件的最低槽形水平線的高h(yuǎn)min ^ H,或所有零件化成的矩形塊件均被排放完,則轉(zhuǎn)步驟6 ;否則,轉(zhuǎn)步驟2 ;步驟2采用最優(yōu)組合算法依次對待套料零件的槽形水平線進(jìn)行位置配置,找到其最優(yōu)組合; 設(shè)第i個(gè)槽形水平線的長度為Li,對應(yīng)的最優(yōu)矩形件組合為(wn,hn),(wi2,hi2),…,(win,hin),設(shè)du是第i個(gè)槽型水平線的長度,計(jì)算第i個(gè)槽形水平線的長度與組合矩形總寬度之差du=Li-Swu ;n表示的是最優(yōu)矩形件組合中小矩形的個(gè)數(shù);定義dmin表示槽形水平線的長度與組合矩形總寬度之差最小的值;,I表示滿足dij=dmin的所有dij的集合;設(shè)111表示集合I含有元素的個(gè)數(shù);若dmin=0,即槽型水平線的長度與組合矩形的總寬度相等,則轉(zhuǎn)到步驟3 ;否則,轉(zhuǎn)到步驟4 ;步驟3若I I I =1,即只有一條槽形水平線滿足,則對所有矩形塊按排放算法對其最優(yōu)組合矩形塊進(jìn)行排放;否則選擇最低的槽形水平線優(yōu)先排放,并返回步驟I;若有多條最低槽型水平線,則選擇組合高度數(shù)最小的矩形塊優(yōu)先排放,并返回步驟I ;若有多條滿足組合高度數(shù)最小,則優(yōu)先排放最左邊的槽型水平線;步驟4對所有的梯形水平線,判斷是否存在最優(yōu)梯形水平線,若存在這樣的梯形水平線,若滿足條件的梯形唯一,則優(yōu)先排放,返回步驟I ;否則優(yōu)先排放面積大的矩形到對應(yīng)的梯形,返回步驟I;若有多個(gè)滿足排放面積最大的矩形,則優(yōu)先排放最左邊的梯形,返回步驟I;步驟5若11|=1,則由排放算法對其最優(yōu)組合矩形塊進(jìn)行排放;否則在所有已排放的矩形塊中選擇最低的槽形水平線優(yōu)先排放,轉(zhuǎn)步驟I;若有多條槽型水平線滿足,則在所有已排放的矩形塊中選擇組合高度數(shù)最小的優(yōu)先排放,轉(zhuǎn)步驟I ;若有多個(gè)矩形塊滿足組合高度數(shù)最小,則優(yōu)先排放最左邊的槽形水平線;步驟6終止;輸出套料排樣圖。本專利技術(shù)的套料的步驟中,最優(yōu)組合算法是對已排放矩形構(gòu)成的槽形水平線,從未排矩形中找其最優(yōu)組合,使最優(yōu)組合盡量排滿該水平線,包括以下步驟步驟I對所有剩余未排小矩形,取出能排放到該槽形水平線上的矩形件,構(gòu)成可排矩形件集合,記為S。步驟2對集合S中的小矩形件,按照面積或者高度排序,利用貪婪算法,找到其最優(yōu)組合。本專利技術(shù)的套料的步驟中,排放算法包括以下步驟對已排放矩形構(gòu)成的某槽形水平線,及其對應(yīng)的最優(yōu)組合矩形塊,步驟I在該槽形水平線的最優(yōu)組塊中,判斷是否有排放后剛好與該水平線左、右相鄰水平線等高的小矩形件;若存在這種矩形件,則優(yōu)先排放,若排放后,與左相鄰水平線等高,則緊貼左端排放;若排放后,與右相鄰水平線等高,則緊貼右端排放。步驟2根據(jù)槽形水平線的左、右相鄰水平線的高低,對剩余的最優(yōu)組合塊進(jìn)行排放;具體做法是若該水平線對應(yīng)的組合矩形塊只有一個(gè),則沿水平線高端排放;否則,將其對應(yīng)的小矩形件組合塊按高到低排序,使新的組合塊的高端緊挨該水平線的高端排放。定義(I)槽形、梯形、凸形水平線每一個(gè)排放狀態(tài),對應(yīng)一條排放輪廓線,由已排放的最上面的小矩形件的邊構(gòu)成,該輪廓線使得所有已排放的小矩形件在其下方。在圖I中,輪廓線由較粗的線段構(gòu)成。輪廓線中水平方向的線段,稱為水平線。若某條水平線的左、右相鄰水平線均高于該水平線,稱之為槽形水平線。 若某條水平線的左、右相鄰水平線中,有一條高于該水平線而另一條低于該水平線,稱之為梯形水平線。若某條水平線的左、右相鄰水平線均低于該水平線,稱之為凸形水平線。例如,在圖2中,矩形I和4上方的水平線為槽形水平線;矩形2的為凸形水平線;矩形3與5上的為梯形水平線。初始排放狀態(tài)下,大矩形件的底邊為槽形水平線,其相鄰的左右水平線,看成高為H的梯形水平線。若槽形水平線的左相鄰水平線低于右相鄰水平線,稱槽形水平線的左端為低端,而右端為高端。否則,稱槽形水平線的左端為高端,而右端為低端。(2)最優(yōu)槽形水平線對已排放矩形構(gòu)成的某槽形水平線,從未排矩形件中找出一組小矩形件,使其盡量能填充滿該槽形水平線。這樣,每個(gè)槽形水平線都對應(yīng)一個(gè)組合矩形塊。用組合矩形塊填充之后,剩余的槽形寬度越小,則該槽形水平線與其組合矩形塊越匹配。若某個(gè)槽形水平線對應(yīng)的矩形組合塊,與該槽形水平線匹配得最好,稱其為最優(yōu)槽形水平線。(3)最優(yōu)梯形水平線對某梯形水平線,若存在某未排矩形件排放于此,剛好能填充滿該水平線,稱該水平線為最優(yōu)梯形水平線。(4)組合高度數(shù)對一組矩形件,將相同高度的矩形件合并成一個(gè)矩形件,形成新的矩形件的數(shù)量,稱為該組矩形件的組合高度數(shù)。(5)矩形件排樣的優(yōu)化問題,是將數(shù)量大的小矩形件盡可能多地、無重疊地排放到一個(gè)定寬、定長(或無限長)的矩形板材上,使其利用率達(dá)到最大。本專利技術(shù)的有益效果本專利技術(shù)的精益造船系統(tǒng),智能化程度高,套料損耗低,在船舶制造過程中消除不必要的浪費(fèi),提高效率降低成本。精益生產(chǎn)把產(chǎn)品生產(chǎn)全過程分成有效時(shí)間和無效時(shí)間。在船舶制造中,傳統(tǒng)模式下無效時(shí)間占的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)大本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種精益造船方法,其特征是它包括整版材料和余料數(shù)據(jù)庫的建立步驟;零件數(shù)據(jù)庫的建立步驟;套料的步驟;切割的步驟;以及余料錄入和結(jié)果輸出的步驟。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:李千目,劉婷,戚湧,侯君,余立功,路國翠,汪歡,
申請(專利權(quán))人:無錫南理工科技發(fā)展有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市: