【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車大燈自動檢測電路。
技術介紹
晚間開車，如果汽車大燈突然損壞會非常危險，尤其是大燈損壞之后駕駛員沒有發覺，繼續開車，會引發交通事故。目前汽車上沒有專門用于自動檢測汽車大燈的檢測電路，從而降低了汽車的安全性能。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是，提供一種在汽車大燈開啟后能自動檢測汽車大燈的工作狀態的汽車大燈自動檢測電路。·本技術的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的汽車大燈自動檢測電路，包括555集成電路、單片機、報警燈及蜂鳴器；所述的555集成電路的第一腳串聯二極管后與汽車大燈的正極連接，所述的二極管的輸入端與所述的555集成電路的第一腳連接，所述的二極管的輸出端與汽車大燈的正極連接；所述的555集成電路的第二腳與單片機的第一腳連接，單片機的第二腳與所述的報警燈連接，單片機的第三腳與蜂鳴器連接。采用以上結構后，本技術的汽車大燈自動檢測電路，與現有技術相比，具有以下優點由于本技術的汽車大燈自動檢測電路包括555集成電路、單片機、報警燈及蜂鳴器，汽車大燈工作時，汽車大燈自動檢測電路也開始工作，當汽車大燈為正常工作狀態時，單片機能檢測到汽車大燈的電波工作的頻率；而當汽車大燈損壞時，單片機就檢測不到汽車大燈的電波工作的頻率，此時單片機會驅動報警燈閃爍，同時單片機還會驅動蜂鳴器發出報警聲，從而來提示駕駛員汽車大燈已損壞，可使駕駛員及時處理以避免發生交通事故，提高汽車的安全性能。作為本技術的一種改進，所述的報警燈為LED報警燈，該LED報警燈集成在汽車儀表盤內。采用此種結構后，所述的LED報警燈閃爍時能及時引起駕駛員的注意。附圖說明附圖是本技術的汽車大...
【技術保護點】
一種汽車大燈自動檢測電路，其特征在于：包括555集成電路（1）、單片機（2）、報警燈（3）及蜂鳴器（4）；所述的555集成電路（1）的第一腳串聯二極管（D）后與汽車大燈（5）的正極連接，所述的二極管（D）的輸入端與所述的555集成電路（1）的第一腳連接，所述的二極管（D）的輸出端與汽車大燈（5）的正極連接；所述的555集成電路（1）的第二腳與單片機（2）的第一腳連接，單片機（2）的第二腳與所述的報警燈（3）連接，單片機（2）的第三腳與蜂鳴器（4）連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：胡遠敏，張同斌，萬新生，田會臻，
申請(專利權)人：寧波吉江汽車制造有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：
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