本實用新型專利技術公開了一種電動汽車自助集中充電裝置,解決了目前市場上的電動汽車充電器(樁),不但占據了停車場上的大量面積,而且很難避免汽車刮碰,同時停放汽車也很不方便的缺陷。所采取的技術方案:將所述電動汽車充電器集中安裝在集中充電器箱中,并將每個電動汽車充電器和停車場上的停車位編排號碼,使兩者一一對應。在每個所述停車位上安裝一個充電電纜井,并通過地下電纜與每個相同號碼的電動汽車充電器相連接。利用現(xiàn)有技術,將連接所述充電插頭的充電電纜設計成伸縮式充電電纜,并利用現(xiàn)有控制技術,通過使用IC卡(或磁卡)實現(xiàn)自助為電動汽車充電。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及一種電動汽車充電裝置,尤其涉及一種集中式電動汽車充電裝置,并利用現(xiàn)有技術,實現(xiàn)用戶自助充電。
技術介紹
目前市場上的電動汽車充電器(樁),分別安裝在停車場的各個停車位上,不但占據了停車場的大量面積,而且很難避免汽車刮碰,同時停放汽車也很不方便。
技術實現(xiàn)思路
為克服上述技術問題,本技術提供一種集中式電動汽車充電裝置,并利用現(xiàn)有技術,實現(xiàn)用戶自助充電。本技術的技術方案一種新型電動汽車自助集中充電裝置,是由停車位、電動汽車充電器、集中充電器箱、充電電纜井構成,其中電動汽車充電器上設有IC卡(或磁卡)插孔和液晶顯示屏。將停車場上的停車位編排并噴涂上號碼,根據所述停車位的多少,將相同數(shù)量的所述電動汽車充電器集中安裝在集中充電器箱中,通過在所述電動汽車充電器上噴涂號碼或者在所述電動汽車充電器的液晶顯示屏上顯示號碼,使所述電動汽車充電器與所述停車位編排的號碼一一對應。在每個所述停車位上安裝一個充電電纜井,并通過地下電纜與每個相同號碼的電動汽車充電器連接。所述充電電纜井是由充電插頭、伸縮式充電電纜、插頭倉、伸縮電纜器、地下電纜、井蓋,鎖扣、閉鎖裝置、控制電纜構成。在不為電動汽車充電時,所述充電插頭放在充電電纜井的插頭倉中,蓋上充電電纜井的井蓋并通過閉鎖裝置鎖住井蓋。利用現(xiàn)有技術,將連接所述充電插頭的充電電纜設計成伸縮式充電電纜,所述伸縮電纜器中儲有一定長度的伸縮式充電電纜,所述伸縮式充電電纜能夠從伸縮電纜器中拉出,并且能夠自動縮進所述伸縮電纜器中。當需要為電動汽車充電時,用戶將儲存用戶信息的IC卡(或磁卡)插入與停車位相對應號碼的電動汽車充電器上的IC卡(或磁卡)的插孔中,輸入充電的相關信息后,利用現(xiàn)有控制技術,所述電動汽車充電器自動控制閉鎖裝置打開井蓋,用戶從所述充電電纜井的插頭倉中拿出充電插頭,所述伸縮式充電電纜則同時從所述伸縮電纜器中拉出。為了安全起見,此時所述充電插頭并沒有接通電源,當用戶將所述充電插頭插入到電動汽車的充電插座上時,利用現(xiàn)有控制技術,所述電動汽車充電器自動判斷并為充電插頭接通電源,開始給電動汽車充電。當充電結束后,利用現(xiàn)有控制技術,所述電動汽車充電器自動切斷充電插頭的電源,或者在充電過程中,用戶將所述充電插頭從電動汽車充電插座上拔出時,所述電動汽車充電器則自動切斷充電插頭的電源。當用戶將所述充電插頭放回插頭倉的過程中,同時所述伸縮式充電電纜會自動縮進所述伸縮電纜器中,當用戶蓋上充電電纜井的井蓋,所述閉鎖裝置同時鎖住井蓋上的鎖扣時,利用現(xiàn)有控制技術,用戶的IC卡(或磁卡)自動從電動汽車充電器上的IC卡(或磁卡)插孔中吐出。如果用戶不將充電插頭放回插頭倉中并蓋上井蓋,用戶的IC卡(或磁卡)則不會從電動汽車充電器上的IC卡(或磁卡)插孔中吐出,從而防止用戶充完電后未將充電插頭放回插頭倉中并蓋上井蓋。附圖說明 圖I是本技術電動汽車自助集中充電裝置的主視立體圖。圖2是本技術電動汽車自助集中充電裝置的充電電纜井的剖視立體圖。圖中所示1 15為電動汽車自助集中充電裝置及其部件。具體實施方式如圖I所示,本技術電動汽車自助集中充電裝置是由停車位I、電動汽車充電器2、集中充電器箱5、充電電纜井4構成,其中電動汽車充電器2上設有IC卡(或磁卡)插孔6和液晶顯示屏3。本技術的技術特點在于,將停車場上的停車位I編排并噴涂上號碼,根據所述停車位I的多少,將相同數(shù)量的所述電動汽車充電器2集中安裝在集中充電器箱5中,通過在所述電動汽車充電器2上噴涂號碼或者在所述電動汽車充電器2的液晶顯示屏3上顯示號碼,使所述電動汽車充電器2與所述停車位I編排的號碼一一對應。在每個所述停車位I上安裝一個充電電纜井4,并通過地下電纜與每個相同號碼的電動汽車充電器2相連接。如圖2所示,所述充電電纜井4是由充電插頭9、伸縮式充電電纜10、插頭倉15、伸縮電纜器11、地下電纜12、井蓋8,鎖扣14、閉鎖裝置7、控制電纜13構成。在不為電動汽車充電時,所述充電插頭9放在插頭倉15中,蓋上所述井蓋8并通過閉鎖裝置7鎖住鎖扣14,從而鎖住井蓋8。利用現(xiàn)有技術,將連接所述充電插頭9的充電電纜設計成伸縮式充電電纜10,所述伸縮電纜器11中儲有一定長度的伸縮式充電電纜10,所述伸縮式充電電纜10能夠從伸縮電纜器11中拉出,并且能夠自動縮進所述伸縮電纜器11中。當需要為電動汽車充電時,用戶將儲存用戶信息的IC卡(或磁卡)插入與停車位相對應號碼的電動汽車充電器2上的IC卡(或磁卡)插孔6中,輸入充電的相關信息后,利用現(xiàn)有控制技術,所述電動汽車充電器2通過控制電纜13自動控制的閉鎖裝置7打開鎖扣14,使相應的井蓋8自動打開,用戶從所述插頭倉15中拿出充電插頭9,所述伸縮式充電電纜10則同時從所述伸縮電纜器11中拉出。為了安全起見,此時所述充電插頭9并沒有接通電源,當用戶將所述充電插頭9插入到電動汽車的充電插座上時,利用現(xiàn)有控制技術,所述電動汽車充電器2自動判斷并為充電插頭9接通電源,開始給電動汽車充電。當充電結束時,利用現(xiàn)有控制技術,所述電動汽車充電器2自動切斷充電插頭9的電源?;蛘咴诔潆娺^程中,用戶從電動汽車充電插座上拔出充電插頭9時,所述電動汽車充電器2自動切斷充電插頭9的電源。當用戶將充電插頭9放回插頭倉15的過程中,同時所述伸縮式充電電纜10自動縮進所述伸縮電纜器11中,用戶蓋上井蓋8,閉鎖裝置7同時鎖住鎖扣14,利用現(xiàn)有控制技術,用戶的IC卡(或磁卡)自動從電動汽車充電器2上的IC卡(或磁卡)插孔6中吐出。如果用戶不將充電插頭9放回插頭倉15中并蓋上井蓋8,用戶的IC卡(或磁卡)則不會從電動汽車充電器2上的IC卡(或磁卡)插孔6中吐出,從而防止用戶充完電后未將充電插頭9放回插頭倉15中蓋上井蓋8。權利要求1.一種電動汽車自助集中充電裝置,包括停車位(I)、電動汽車充電器(2)、集中充電器箱(5)、充電電纜井(4)組成,其特征在于將停車場上的停車位(I)編排并噴涂上號碼,根據所述停車位(I)的多少,將相同數(shù)量的所述電動汽車充電器(2)集中安裝在集中充電器箱(5 )中,通過在所述電動汽車充電器(2 )上噴涂號碼或者在所述電動汽車充電器(2 )的液晶顯示屏上顯示號碼,使所述電動汽車充電器(2)與所述停車位(I)編排的號碼一一對應。2.根據權利要求I所述的電動汽車自助集中充電裝置,其特征在于在每個所述停車位(I)上安裝一個充電電纜井(4),并通過地下電纜將相同號碼的各個電動汽車充電器(2 )相連接。3.根據權利要求I或2所述的電動汽車自助集中充電裝置,其特征在于所述充電電纜井(4)是由充電插頭(9)、伸縮式充電電纜(10)、插頭倉(15)、伸縮電纜器(11)、地下電纜(12)、井蓋(8),鎖扣(14)、閉鎖裝置(J)、控制電纜(13)組成,在不為電動汽車充電時,所述充電插頭(9 )放在插頭倉(15 )中,蓋上所述井蓋(8 )并通過閉鎖裝置(7 )鎖住鎖扣(14 ),從而鎖住井蓋(8)。4.根據權利要求3所述的電動汽車自助集中充電裝置,其特征在于將連接所述充電插頭(9)的充電電纜設計成伸縮式充電電纜(10),所述伸縮電纜器(11)中儲有一定長度的伸縮式充電電纜(10 ),所述伸縮式充電電纜(10 )能夠從伸縮電纜器(本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種電動汽車自助集中充電裝置,包括停車位(1)、電動汽車充電器(2)、集中充電器箱(5)、充電電纜井(4)組成,其特征在于:將停車場上的停車位(1)編排并噴涂上號碼,根據所述停車位(1)的多少,將相同數(shù)量的所述電動汽車充電器(2)集中安裝在集中充電器箱(5)中,通過在所述電動汽車充電器(2)上噴涂號碼或者在所述電動汽車充電器(2)的液晶顯示屏上顯示號碼,使所述電動汽車充電器(2)與所述停車位(1)編排的號碼一一對應。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:劉言利,
申請(專利權)人:劉言利,
類型:實用新型
國別省市:
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