【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種輪胎部件制造用襯布機(jī)
本技術(shù)涉及一種襯布收卷機(jī)械，特別涉及一種輪胎部件制造用襯布機(jī)。
技術(shù)介紹
輪胎制造企業(yè)在生產(chǎn)輪胎部件時(shí)，需要使用到襯布，襯布在使用后需要重新收卷起來，并通過襯布機(jī)對襯布卷進(jìn)行重新的收卷糾偏，以便襯布卷在軸向上保持寬度整齊一致。傳統(tǒng)的襯布機(jī)采用主要包括放卷輥、收卷輥、張緊輥和感應(yīng)裝置，收卷輥可由一糾偏機(jī)構(gòu)進(jìn)行軸向移動(dòng)。該種結(jié)構(gòu)的工作原理為放卷輥上的襯布卷依次通過數(shù)個(gè)張緊輥后卷繞在收卷輥上，在收卷輥的前方設(shè)置傳感器，由傳感器檢測襯布在幅寬方向上的位置變化，由其通過控制系統(tǒng)控制糾偏機(jī)構(gòu)沿軸向移動(dòng)，調(diào)整收卷輥的位置，從而實(shí)現(xiàn)糾偏收卷。該種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各組件較多，采購成本高，且維護(hù)困難。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)單間、制造成本低的輪胎部件制造用襯布機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)的技術(shù)方案為一種輪胎部件制造用襯布機(jī)，包括機(jī)架，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述機(jī)架的正面自下而上依次設(shè)置有放卷輥、收卷輥和導(dǎo)向輥，所述機(jī)架的背面中部設(shè)置有張緊輥，所述收卷輥由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述導(dǎo)向輥上滑動(dòng)配合有一對限位套，所述限位套上螺紋配合有端部抵住導(dǎo)向輥的鎖緊螺栓。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于使用時(shí)，待糾偏的襯布卷纏繞在放卷輥上，襯布從機(jī)架背面向上穿過張緊輥后，再繞過導(dǎo)向輥向下纏繞到收卷輥上，調(diào)整限位套在導(dǎo)向輥上的位置， 使其正對收卷輥的兩端，且間距與襯布幅寬對應(yīng)，利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)收卷輥轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)收卷。收卷時(shí)，襯布在限位套的導(dǎo)向限位下整齊的收卷到收卷輥上。附圖說明圖I為本技術(shù)輪胎部件制造用襯布機(jī)主視圖。圖2為本技術(shù)輪胎部件制造用襯布機(jī)側(cè)視圖。具體實(shí)施方式如...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種輪胎部件制造用襯布機(jī)，包括機(jī)架，其特征在于：所述機(jī)架的正面自下而上依次設(shè)置有放卷輥、收卷輥和導(dǎo)向輥，所述機(jī)架的背面中部設(shè)置有張緊輥，所述收卷輥由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述導(dǎo)向輥上滑動(dòng)配合有一對限位套，所述限位套上螺紋配合有端部抵住導(dǎo)向輥的鎖緊螺栓。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王俊，胡亮亮，程高升，陳東菊，
申請(專利權(quán))人：雙錢集團(tuán)如皋輪胎有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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